العلم هو القوة

متى يعقل المصريون ويقيمون أفراحهم نهاراً ظهراً أو عصراً أو صباحاً كالبشر المحترمين فى العالم أجمع؟

 

من جريدة الجمهورية

أفراح العيد .. في عز الظهر

فرصة للتوفير والانطلاق في الهواء

حنان حسن

الاحتفال بالزفاف نهارا يراه البعض حلا لمشكلة ارتفاع نفقات الزواج حيث يلجأ البعض لإقامة حفلات الزواج والانتهاء من مراسمها مبكرا مع الحرص علي عدم التكاليف والمبالغة.. وخلال أيام يقبل العديد علي إقامة حفلات الزفاف والخطوبة مستغلين بهجة العيد لكي تصبح الفرحة فرحتين والسؤال: لماذا لا تقام حفلات الزفاف في الظهر في أحد الأماكن العامة أو الحدائق أفضل من تكاليف حجز القاعات والسهر لوقت متأخر من الليل؟

* مني شحاتة ليسانس ألسن - مخطوبة تقول: إنها فكرة جميلة وأنا مقتنعة بها أنا وخطيبي ونفكر أن نقيم زفافنا نهارا في إحدى الحدائق أو في مكان آخر بسيط ويدعى إليها الأقارب والأصدقاء والجيران وتحدد فيها الولائم بصورة معقولة بما يتناسب مع أعدادهم حتي لا يكون مصيرها صناديق المخلفات وبعدها يمكننا السفر إلى أي مكان أو التنزه في وسط البلد فهذا أفضل من إرهاق الليل وتعبه. وأشارت إلى أن الأهل والأقارب سيرفضونها لأن التقاليد لا تعرف أفراح عز الظهر.

مها عصام - مدرسة تقول إنها لا تري مانعا من إقامة حفلات الزفاف نهارا أو عصرا فهي فرصة لعدم السهر وضياع الوقت وحتى تستطيع العروس الذهاب باكرا لعش الزوجية دون أن يصيبها الإرهاق والتعب. وأكدت علي ضرورة إقامة ندوات ودورات لتثقيف الأهالي حول الفائدة من إقامة هذه الاحتفالات التي تتسم بالبساطة.

إلهام حسام - متزوجة حديثا تقول في الواقع أفضل أن يبدأ الزواج في العصر أو في ساعات النهار وتقول أتمنى أن يرجع بي الزمن كي أقيم فرحي هكذا بعيدا عن الإرهاق والمبالغة.

وفاء زكي تري أن فكرة الزواج النهاري والتي أطلق عليها البعض "زواج إسلامي" فكرة رائعة وقالت إن إحدى زميلاتها دعتهم لحفل زفاف أخيها في العصر وينتهي مع صلاة المغرب. وتقول إنها سعدت كثيرا بهذا الزواج فقد مر خفيفا ولم نشعر عند عودتنا بالتعب الذي اعتدناه في الزفاف ليلا.

هديل محمد - بكالوريوس تجارة تقول: للأسف الشديد فإن إقامة حفلات الزفاف أصبحت السمة الأساسية فيها هي التأخر لساعات متأخرة وانتظار المعازيم لموكب العروس لفترات طويلة بعد عودتها من الكوافير والتصوير ولكن في أثناء النهار أو بعد العصر وقت مناسب لإقامته في الأجازات والعطلات الرسمية والأعياد.

ريهام محمود - موظفة تري أن إقامة حفل في ساعات النهار أمر غريب لأننا تعودنا خاصة في القاهرة أن تقام حفلات الزواج ليلا وأصبحت عادة رغم الإرهاق.

وتقول أمل فهمي - ربة منزل من مطروح إن كثيرا من الفنانين والمشاهير يقيمون حفلات الزفاف نهارا إما في الصباح في العاشرة صباحا أو بعد الظهر ويقيمونها في الحدائق والمتنزهات علي بساط أخضر وأنه في مطروح وسيوة حتى اليوم يتم الزفاف نهارا وليس ليلا.

لكن سالي عاطف - ليسانس حقوق ترفض هذه الفكرة لأسباب منها أن حفل الزفاف في النهار صيفا يجعل مكياج العروس بكل ألوان الطيف مع العرق وحرارة الشمس وفي الشتاء برد وأمطار صعب إقامة هذه الحفلات أثناء النهار ويفضل أن تقام في قاعة مغلقة.

يقول محمود زكي مسئول إحدى قاعات الأفراح أن هذه الفكرة جديرة بالدراسة لأنها سوف توفر الكثير من الجهد لأنها تتم في حديقة الفندق فبانتهاء الحفل يتمكن العاملون من تنظيف المكان وكذلك توفير في الكهرباء والخدمات ونحن بأمس الحاجة إلى تنفيذها لأن حفلات الزفاف دائما العريس يحجز في أحد الفنادق بمبالغ كبيرة وطوال النهار موجود معنا يتابع التجهيز والترتيب للفرح وفي الليل يصبح في قمة التعب والإرهاق.

فاطيمة مرزوق خبيرة الإتيكيت ومتخصصة في إقامة الحفلات تري أنه لإقامة حفلات الزفاف النهاري في الحدائق أو الأماكن العامة يتطلب عمل خيمة بشكل جميل مفتوحة من كل الجوانب ومغطاة للحماية من الشمس وفي مقدمتها لافتة بالورود عليها اسم العروسين وأنها دعوة خاصة أما البوفيه إذا كان في حدائق خاصة بأحد الفنادق والنوادي يكون علي شكل حرف L ويكون مفتوحا أما في الحدائق العامة فسيلتزم ترخيصا من الحي أو المنطقة والبوفيه يقتصر علي المياه الغازية أو الشربات مع سندويتشات مغلفة بطريقة ظريفة.

وحول اختيار فستان الزفاف أوضحت أنه من أكثر الأمور صعوبة فهي ملكة الحفل التي تسلط عليها كافة الأضواء ولذلك من الأفضل أن تجعل البساطة صفة ملازمة لها فيفضل الفستان الواسع.. أما المكياج فترى أنه كلما كان بسيطا كلما أعطى جمالا ونعومة للعروسة فتبتعد عن المبالغة فيه ويجب استخدام المسكرة وكحل العيون المضاد للماء وذلك لمواجهة آثار العرق والحر مما يفسد عليها المكياج ولا تضعي المكياج في وقت مبكر ليلة الزفاف بل اتركيه آخر أعمالك.

تعلق الدكتورة نوال سليمان أستاذ الاجتماع بجامعة الأزهر:

إن الكثير في الغرب يقيمون أفراحهم نهارا ونحن الذين ندين بالإسلام ونعرف قيمة الثلث الأخير من الليل لا نفعل ذلك فكثير من حفلات الزفاف تقام بعد الساعة الحادية عشرة ليلا ولا تحلو السهرة إلا بعد الواحدة فهي علي ذلك عرف وعادة وليس أمرا دينيا وإن إعلان النكاح ممكن بالأناشيد الدينية أو العزف علي العود والكمان بعيدا عن الدي جي والأغاني الهابطة التي تسبب التلوث السمعي وإزعاج المرضي والنائمين والأطفال إلى جانب التكاليف المادية وإرهاق المعازيم والعروسين والسهر إلى الساعات الأولى من النهار.

 

****

من جريدة الفجر

انتشار موضة إقامة حفلات الزفاف بالنهار في الأوساط الراقية

في الفترة الأخيرة انتشرت موضة إقامة حفلات الزفاف نهارا ..الفكرة رائعة ووجدت هوي لدي فئات كثيرة في المجتمع فالحفل النهاري يتيح لعدد كبير من الشخصيات أن تأتي وتشارك العروسين الفرحة تمكنهم أيضا من الحضور في أي وقت كل حسب ظروف عمله وتتيح لمن ينام مبكرا أن يغادر الحفل في أي وقت يريده ..آخر حفلات الزفاف النهاري كانت من نصيب ياسمين حماد عبد الله التي تزوجت من ريموند يوسف كحيل يوم الجمعة الماضي.

اللعن Curse : هو الطرد والإبعاد من رحمة الله تعالى .. واللعن إما أن يكون من رب العزة سبحانه وتعالى كاقتران الفعل باللعن بآية قرآنية من كتاب الله تعالى أو بحديث ٍقدسي .. أو يكون اللعن من النبي محمد صلى الله عليه وسلم للنهي عن الوقوع في بعض الأعمال المحرمة التي يكون ضررها على الفرد والأمة ..أو يكون اللعن من عامة البشر وخاصتهم فيما بينهم.

واللعنة من موسوعة ويكبيديا

هى أى أمنية ورغبة معبَر عنها ومفصَح عنها أن يقع شكل من أشكال التعاسة والمحن ويصيب شخصا أو أشخاصا آخرين.أو دعاء وأمنية بأن يقع هذا الضرر والأذى عليه من الله (أو أى قوى فوق طبيعية مثل السحر والأرواح والجان) . وتعتبر اللعنة فى حد ذاتها أو الطقوس المصاحبة لها ذات قوة مسببة للضرر. ومن أمثال اللعنات فى التوراة وفى تفاسير إسلامية لعنة الله لحواء بابتلائها بآلام الولادة وبدم الحيض ونجاسته. وفى التوراة (العهد القديم من الكتاب المقدس فى سفر التكوين) لعن الله الحية والإنسان آدم . ولعن قابيل (قايين) . وفى سفر الأمثال فإن إطلاق اللعنة من شخص على من لا يستحقها تردها عليه (أمثال 26 : 2 ). أو يحولها الله إلى بركة كما فى حالة بلعام بن باعوراء (التثنية 23 : 5 ). ومحظور اللعن ضد الله (خروج 22 : 28) وضد الوالدين (خروج 21 : 17) وضد الأصم الذى لا حيلة له (لاويين 19 : 14) .  ويعتبر اللعن سلاحا فى فم المظلوم والمضطهَد والذى بُغى عليه والذين تحركهم الغيرة لله وللصالحين ولحدوده (قضاة 9 : 57 ، أمثال 11 : 26). وفى القرآن الكريم (لا يحب الله الجهر بالسوء من القول إلا من ظـُلِم). وعادة يكون فى الكتاب المقدس إعلان العقوبات والأوامر والنواهى والشريعة مصحوبا ومشروطا باللعنات . وفى التلمود فإن المرأة التى تلعن أبوي زوجها فى حضوره يتم تطليقها وتفقد مهرها وصداقها. وبعض الحاخامات يلعنون ليس بأفواههم وبالكلام فقط بل يمكنهم ذلك من خلال نظرة قوية غاضبة ثابتة مركزة.

وهناك لعنة الفراعنة المشهورة Curse of the Pharaohs ، ولعنة من الهنود الحمر سكان أمريكا الحقيقيين والأصليين ضد الرؤساء الأمريكيين وهى لعنة تيكومسى Tecumseh's curse أو لعنة تبيكانو   Curse of Tippecanoe. والبعض يعتبر الحسد نوع من اللعن ، ويعتبر التعاويذ السحرية كذلك. وعرف الرومان والإغريق قراءة دعاء أو تعويذة للعن . واستعمل الكلت القدماء البيض والحجارة والحليب للعن . ويرى البعض وجود جبال أو أنهار أو بلاد أو بحيرات ملعونة.

اللعن فى لسان العرب لابن منظور :

لعن: أَبيتَ اللَّعْنَ: كلمةٌ كانت العرب تُحَيِّي بها مُلوكها في الجاهلية، تقول للملِك: أَبَيْتَ اللَّعْنَ؛ معناه أَبيْتَ أَيُّها الملِك أَن تأْتي ما تُلْعَنُ عليه. واللَّعْنُ: الإِبْعادُ والطَّرْد من الخير، وقيل: الطَّرْد والإِبعادُ من الله، ومن الخَلْق السَّبُّ والدُّعاء، واللَّعْنةُ الاسم، والجمع لِعانٌ ولَعَناتٌ. ولَعَنه يَلْعَنه لَعْناً:طَرَدَه وأَبعده. ورجل لَعِينٌ ومَلْعُونٌ، والجمع مَلاعِين؛ عن سيبويه، قال: إِنما أَذكُرُ (* قوله «قال إنما اذكر إلخ» القائل هو ابن سيده وعبارته عن سيبويه: قال ابن سيده إنما إلخ) . مثل هذا الجمع لأَن حكم مثل هذا أَن يُجْمَع بالواو والنون في المذكر، وبالأَلف والتاء في المؤنث، لكنهم كَسَّرُوه تشبيهاً بما جاء من الأَسماء على هذا الوزن. وقوله تعالى: بل لعَنَهم الله بكُفرهم؛ أَي أَبعَدهم. وقوله تعالى: ويَلْعَنُهم اللاَّعِنُون؛ قال ابن عباس: اللاَّعِنُونَ كلُّ شيء في الأَرض إِلا الثَّقَلَيْن، ويروى عن ابن مسعود أَنه قال: اللاَّعِنون الاثنان إِذا تَلاعَنَا لَحِقَتِ اللعْنة بمُسْتَحِقها منهما، فإِن لم يَسْتَحقها واحدٌ رَجَعت على اليهود، وقيل: اللاَّعِنُون كلُّ من آمن بالله من الإِنس والجن والملائكة. واللِّعَانُ والمُلاعَنة: اللَّعْنُ بين اثنين فصاعداً. واللُّعَنة: الكثير اللَّعْن للناس. واللُّعْنة: الذي لا يزال يُلْعَنُ لشَرارته، والأَوّل فاعل، وهو اللُّعَنة، والثاني مفعول، وهو اللُّعْنة، وجمعه اللُّعَن؛ قال: والضَّيْفَ أَكْرِمْه، فإِنَّ مَبِيتَه حَقٌّ، ولا تَكُ لُعْنَةً للنُّزَّلِ ويطرد عليهما باب. وحكى اللحياني: لا تَكُ لُعْنةً على أَهل بيتك أَي لا يُسَبَّنَّ أَهل بيتك بسببك. وامرأَة لَعِين، بغير هاء، فإِذا لم تذكر الموصوفة فبالهاء. واللَّعِين: الذي يَلْعَنه كل أَحد. قال الأَزهري: اللَّعِينُ المَشْتُوم المُسَبَّبُ، واللَّعِينُ: المَطْرود؛ قال الشماخ:ذَعَرْتُ به القَطَا، ونَفَيْتُ عنه مَقامَ الذئبِ، كالرَّجُلِ اللَّعينِ أَراد مقام الذئب اللَّعِين الطَّرِيد كالرجل؛ ويقال: أَراد مقام الذي هو كالرجل اللعين، وهو المَنْفِيّ، والرجل اللعين لا يزال مُنْتَبِذاً عن الناس، شبَّه الذئبَ به. وكلُّ من لعنه الله فقد أَبعده عن رحمته واستحق العذابَ فصار هالكاً. واللَّعْنُ: التعذيب، ومن أَبعده الله لم تلحقه رحمته وخُلِّدَ في العذاب. واللعينُ: الشيطان، صفة غالبة لأَنه طرد من السماء، وقيل: لأَنه أُبْعِدَ من رحمة الله. واللَّعْنَة: الدعاء عليه. وحكى اللحياني: أَصابته لَعْنَةٌ من السماء ولُعْنَةٌ. والْتَعَنَ الرجلُ: أَنصف في الدعاء على نفسه. ورجل مُلَعَّنٌ إِذا كان يُلْعَنُ كثيراً. قال الليث: المُلَعَّنُ المُعَذَّبُ؛ وبيت زهير يدل على غير ما قال الليث: ومُرَهَّقُ الضِّيفانِ، يُحْمَدُ في الــلأْواءٍ، غيرُ مَلَعَّن القِدْرِ أَراد: أَن قدره لا تُلْعن لأَنه يكثر لحمها وشحمها. وتَلاعَنَ القومُ: لَعَنَ بعضهم بعضاً. ولاعَنَ امرأَته في الحُكم مُلاعنة ولِعاناً، ولاعَنَ الحاكمُ بينهما لِعاناً: حكم. والمُلاعَنَة بين الزوجين إِذا قَذَفَ الرجلُ امرأَته أَو رماها برجل أَنه زنى بها، فالإمام يُلاعِنُ بينهما ويبدأُ بالرجل ويَقِفُه حتى يقول: أَشهد بالله أَنها زنت بفلان، وإِنه لصادق فيما رماها به، فإِذا قال ذلك أَربع مرات قال في الخامسة: وعليه لعنة الله إِن كان من الكاذبين فيما رماها به، ثم تُقامُ المرأَة فتقول أَيضاً أَربع مرات: أَشهد بالله أَنه لمن الكاذبين فيما رماني به من الزنا، ثم تقول في الخامسة: وعليَّ غَضَبُ الله إِن كان من الصادقين؛ فإِذا فرغت من ذلك بانت منه ولم تحل له أَبداً، وإِن كانت حاملاً فجاءت بولد فهو ولدها ولا يلحق بالزوج، لأَن السُّنَّة نَفته عنه، سمي ذلك كله لِعاناً لقول الزوج: عليه لَعْنة الله إِن كان من الكاذبين، وقول المرأَة: عليها غضب الله إِن كان من الصادقين؛ وجائز أَن يقال للزوجين إِذا فعلا ذلك: قد تَلاعنا ولاعَنا والْتَعنا، وجائز أَن يقال للزوج: قد الْتَعَنَ ولم تَلْتَعِنِ المرأَةُ، وقد الْتَعَنتْ هي ولم يَلْتَعِنِ الزوجُ. وفي الحديث: فالْتَعَنَ هو، افتعل من اللَّعْن، أَي لَعَنَ نفسه. والتَّلاعُنُ: كالتَّشاتُم في اللفظ، غير أَن التشاتم يستعمل في وقوع فعل كل واحد منهما بصاحبه، والتَّلاعُن ربما استعمل في فعل أَحدهما. والتَّلاعُن: أَن يقع فعل كل واحد منهما بنفسه. واللَّعْنَة في القرآن: العذابُ. ولَعَنه الله يَلْعَنه لَعْناً: عذبه. وقوله تعالى: والشجرةَ المَلْعونة في القرآن؛ قال ثعلب: يعني شجرة الزَّقُّوم، قيل: أَراد المَلْعُون آكلُها. واللَّعِينُ: المَمْسُوخ. وقال الفراء: اللَّعْنُ المَسْخُ أَيضاً. قال الله عز وجل: أَو نَلْعَنَهم كما لَعَنَّا أَصحاب السَّبْت، أَي نَمْسَخَهم. قال: واللَّعينُ المُخْزَى المُهْلَك. قال الأَزهري: وسمعت العرب تقول فلان يَتلاعَنُ علينا إِذا كان يتَماجَنُ ولا يَرْتَدِعُ عن سَوْءٍ ويفعل ما يستحِقّ به اللَّعْنَ. والمُلاعَنة واللِّعانُ: المُباهَلَةُ. والمَلاعِنُ: مواضع التَّبَرُّز وقضاء الحاجة. والمَلْعَنة: قارعة الطريق ومَنْزِل الناس. وفي الحديث: اتَّقُوا المَلاعِنَ وأَعِدُّوا النَّبْلَ؛ المَلاعِنُ: جَوَادُّ الطريق وظِلالُ الشجر ينزِلُها الناسُ، نَهَى أَن يُتَغوَّطَ تحتها فتتَأَذَّى السّابلة بأَقذارها ويَلْعَنُون من جَلَسَ للغائط عليها. قال ابن الأَثير: وفي الحديث اتَّقُوا المَلاعِنَ الثلاثَ؛ قال: هي جمع مَلْعَنة، وهي الفَعْلة التي يُلْعَنُ بها فاعلها كأَنها مَظِنَّة للَّعْنِ ومحلٌّ له، وهو أَن يتَغوَّط الإِنسان على قارعة الطريق أَو ظل الشجرة أَو جانب النهر، فإِذا مر بها الناس لعنوا فاعله. وفي الحديث: اتقوا اللاَّعِنَيْن أَي الأَمرين الجالبين اللَّعْنَ الباعِثَيْن للناسِ عليه، فإِنه سبب لِلَعْنِ من فعله في هذه المواضع، وليس ذا في كل ظلٍّ، وإِنما هو الظل الذي يستظل به الناس ويتخذونه مَقِيلاً ومُناخاً، واللاعِن اسم فاعل من لَعَنَ، فسميت هذه الأَماكنُ لاعِنةً لأَنها سبب اللَّعْن. وفي الحديث: ثلاثٌ لَعِيناتٌ؛ اللَّعِينة: اسم المَلْعون كالرَّهِينة في المَرْهُون، أَو هي بمعنى اللَّعْن كالشَّتِيمةِ من الشَّتْم، ولا بُدَّ على هذا الثاني من تقدير مضاف محذوف. ومنه حديثُ المرأَة التي لَعَنَتْ ناقَتها في السفر فقال: ضَعُوا عنها فإِنها مَلْعُونة؛ قيل؛ إِنما فعل ذلك لأَنه استجيب دعاؤُها فيها، وقيل: فعَلهُ عُقوبةً لصاحبتها لئلا تعود إِلى مثلها وليعتبر بها غيرها. واللَّعِينُ: ما يُتخذ في المزارع كهيئة الرجل أَو الخيال تُذْعَرُ به السباعُ والطيور. قال الجوهري: والرجل اللَّعِينُ شيء يُنْصَبُ وسَطَ الزرع تُسْتَطْرَدُ به الوحوش، وأَنشد بيت الشماخ: كالرجل اللَّعِين؛ قال شمر: أَقْرَأَنا ابنُ الأَعرابي لعنترة:

هل تُبْلِغَنِّي دارَها شَدَنِيَّةٌ، لُعِنَتْ بمحرومِ الشَّرابِ مُصرَّمِ

وفسره فقال: سُبَّتْ بذلك فقيل أَخزاها الله فما لها دَرٌّ ولا بها لبن، قال: ورواه أَبو عدنان عن الأَصمعي: لُعِنَتْ لمحروم الشراب، وقال: يريد بقوله لمحروم الشراب أَي قُذِفَت بضرع لا لبن فيه مُصَرَّم. واللَّعِينُ المِنْقَرِيّ  (* قوله «واللعين المنقري إلخ» اسمه منازل بضم الميم وكسر الزاي ابن زمعة محركاً وكنيته أبو الا كيدر اه. تكملة): من فُرسانهم وشُعرائهم.

 

اللعنة فى القرآن

الحمد لله وكفى وسلام على عباده الذين اصطفى وبعد

هذا مقال عن اللعنة فى القرآن         

من يلعن ؟

إن الذى يلعن هو الله ومعنى أنه يلعن أى يعذب ، والملائكة ولعنتهم هو دعائهم على الكفار ، والناس وهم المسلمون وفى هذا قال تعالى بسورة البقرة "أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون "وفسر الله اللاعنون فقال بسورة البقرة "أولئك عليهم لعنة الله والملائكة والناس أجمعين".

من الملعونون ؟

إن الملعونين هم الذين كفروا بدين الله وماتوا وهم على تكذيبهم دين الله وفى هذا قال تعالى بسورة البقرة "إن الذين كفروا وماتوا وهم كفار أولئك عليهم لعنة الله والملائكة والناس أجمعين "وقال بسورة الأحزاب "إن الله لعن الكافرين " .

كيف تتوقف اللعنة ؟

إن لعنة أى غضب الله ولعنة أى دعاء اللاعنين وهم طلاب الغضب تتوقف فى حالة توبة الملعونين أى إصلاحهم  وهو إسلامهم وفى هذا قال تعالى فى سورة البقرة "أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم ".

لماذا لعن اليهود ؟

لعن أى عاقب الله اليهود بسبب كفرهم وفى هذا قال بسورة النساء "من الذين هادوا يحرفون الكلم عن مواضعه ويقولون سمعنا وعصينا واسمع غير مسمع وراعنا ليا بألسنتهم وطعنا فى الدين ولو أنهم قالوا سمعنا وأطعنا واسمع وانظرنا لكان خيرا لهم وأقوم ولكن لعنهم الله بكفرهم "فاليهود فى عهد النبى (ص) لما أتاهم الذى عرفوا من الحق كفروا به فكانت النتيجة أن لعنة الله عليهم وهى عقاب الله لهم وفى هذا قال بسورة البقرة "فلما جاءهم ما عرفوا كفروا به فلعنة الله على الكافرين "وبين الله لنا أن بسبب نقض يهود بنى إسرائيل ميثاقهم مع الله لعنهم أى عاقبهم وفى هذا قال تعالى بسورة المائدة "فبما نقضهم ميثاقهم لعناهم "ولما قالت اليهود يد الله مقيدة لعنوا أى عوقبوا بما قالوا كذبا وفى هذا قال تعالى بسورة المائدة "وقالت اليهود يد الله مغلولة غلت أيديهم ولعنوا بما قالوا "وكفار بنى إسرائيل هم أشر الناس جزاء عند الله وهم من لعنه أى غضب الله عليه فجعلهم قردة وخنازير وعبد الطاغوت وأدخلهم النار وفى هذا قال تعالى بسورة المائدة "قل هل أنبئكم بشر من ذلك مثوبة عند الله من لعنه الله وغضب عليه وجعل منهم القردة والخنازير وعبد الطاغوت وعبد الطاغوت أولئك شر مكانا وأضل عن سواء السبيل "وقد لعن أى دعا على الكفار من بنى إسرائيل بلسان أى بكلام وهو دعاء داود(ص)وعيسى(ص)  طالبين لهم العقاب بسبب عصيانهم وهو اعتدائهم وفى هذا قال تعالى بسورة المائدة"لعن الذين كفروا من بنى إسرائيل على لسان داود وعيسى ابن مريم بما عصوا وكانوا يعتدون "حذر الله أهل الكتاب أن يلعنهم أى يعاقبهم كما لعن أى عاقب أصحاب السبت حيث حول أجسادهم لأجساد قردة وفى هذا قال تعالى بسورة النساء "أو نلعنهم كما لعنا أصحاب السبت " .

لعنة الله على الشيطان :

بين الله لنا أن الكفار يدعون شيطانا مريدا والمراد شهوة فاعلة لعنها الله أى غضب الله عليها فى الدنيا والآخرة وفى هذا قال تعالى بسورة النساء "وإن يدعون إلا شيطانا مريدا لعنه الله " . وقال (وإن عليك لعنتي إلى يوم الدين ).

لعنة الله للمنافقين :

وصف الله المنافقين بأنهم ملعونين أين ما ثقفوا والمراد معاقبين فى أى مكان يجدهم المسلمون فيه بالقتل وفى هذا قال تعالى فى سورة الأحزاب "ملعونين أين ما ثقفوا أخذوا وقتلوا تقتيلا" .

لعنة الكفار على الكفار:

إن ضعفاء الكفار يقولون وهم فى النار ربنا لقد أطعنا سادتنا وهم كبراءنا فما كان منهم إلا أن أبعدونا عن الحق ربنا آتهم ضعفين من العذاب أى العنهم لعنا كبيرا والمراد وعاقبهم عقابا مضاعفا وفى هذا قال تعالى فى سورة الأحزاب "وقالوا ربنا إنا أطعنا سادتنا وكبراءنا فأضلونا السبيلا ربنا آتهم ضعفين من العذاب والعنهم لعنا كبيرا".

وقال تعالى (وقال إنما اتخذتم من دون الله أوثانا مودة بينكم في الحياة الدنيا ثم يوم القيامة يكفر بعضكم ببعض ويلعن بعضكم بعضا ومأواكم النار وما لكم من ناصرين ).

 اللعنة الأبدية :

قال الله لإبليس إن عليك اللعنة وهى الغضب والمراد لك العذاب إلى يوم القيامة وفى هذا قال تعالى فى سورة الحجر "وأن عليك اللعنة إلى يوم الدين ".

الشجرة الملعونة:

إن الشجرة الملعونة هى الشجرة المحرمة (شجرة الزقوم) فى القرآن وقيل : هم بنو أمية. وفى هذا قال تعالى فى سورة الإسراء "والشجرة الملعونة فى القرآن ".

لعنة الإبتهال (المباهلة) :

بين الله للنبي (ص)أن من جادله بعد الحق الذى أتاه فى أى قضية عليه أن يقول له تعال ندع أولادنا وأولادكم ونساءنا ونساءكم ونحن وأنتم ثم نبتهل إلى الله فنطلب لعنة الله وهى عقاب الله للكاذبين منا وفى هذا قال تعالى فى سورة آل عمران "فمن حاجك فيه من بعد ما جاءك من العلم فقل تعالوا ندع أبناءنا وأبناءكم ونساءنا ونساءكم وأنفسنا وأنفسكم ثم نبتهل فنجعل لعنة الله على الكاذبين ".

اللعنة على كاتمي الوحى :

إن الذين يخفون ما أوحى  الله من الآيات من بعد ما أظهره الله للناس فى الكتاب هم من يلعنهم أى يعاقبهم الله ويلعنهم اللاعنون والمراد ويطلب الطالبون العقاب لهم من الله وفى هذا قال تعالى بسورة البقرة "إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس فى الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون ".

لعنة الله على عاد :

إن عاد كذبوا بأحكام الله أى عصوا رسل الله أى أطاعوا حكم كل جبار كافر فكانت النتيجة أنهم اتبعوا فى الدنيا لعنة أى أصابهم فى الدنيا عذاب ويوم القيامة عذاب أخر وفى هذا قال تعالى فى سورة هود "وتلك عاد جحدوا بآيات ربهم وعصوا رسله واتبعوا أمر كل جبار عنيد واتبعوا فى هذه الدنيا لعنة ويوم القيامة ".

لعنة الله على فرعون وقومه :

قال تعالى (وَلَقَدْ أَرْسَلْنَا مُوسَى بِآيَاتِنَا وَسُلْطَانٍ مُّبِينٍ * إِلَى فِرْعَوْنَ وَمَلَئِهِ فَاتَّبَعُواْ أَمْرَ فِرْعَوْنَ وَمَا أَمْرُ فِرْعَوْنَ بِرَشِيدٍ * يَقْدُمُ قَوْمَهُ يَوْمَ الْقِيَامَةِ فَأَوْرَدَهُمُ النَّارَ وَبِئْسَ الْوِرْدُ الْمَوْرُودُ * واتبعوا في هذه لعنة ويوم القيامة بئس الرفد المرفود).

وقال (وأتبعناهم في هذه الدنيا لعنة ويوم القيامة هم من المقبوحين ).

اللعنة على المؤذين :

إن الذين يؤذون أى يكفرون بالله ونبيه(ص)لعنهم أى عذبهم الله فى الدنيا والآخرة وفى هذا قال تعالى فى سورة الأحزاب "إن الذين يؤذون الله ورسوله لعنهم الله فى الدنيا والآخرة" .    

لعنة الأشهاد:

إن الشهود يقولون يوم القيامة هؤلاء الذين افتروا على ربهم ألا لعنة الله على الظالمين والمراد عذاب الله للكافرين وفى هذا قال تعالى بسورة هود "ويقول الأشهاد هؤلاء الذين كذبوا على ربهم ألا لعنة الله على الظالمين "ويقول المؤذن بين أهل النار وأهل الجنة إن لعنة الله على الظالمين أى عذاب الله للكافرين وفى هذا قال تعالى بسورة الأعراف "فأذن مؤذن بينهم أن لعنة الله على الظالمين " .

لعنة الأمم لبعضها البعض فى النار:

قال تعالى (قال ادخلوا في أمم قد خلت من قبلكم من الجن والإنس في النار كلما دخلت أمة لعنت أختها حتى إذا اداركوا فيها جميعا قالت أخراهم لأولاهم ربنا هؤلاء أضلونا فآتهم عذابا ضعفا من النار قال لكل ضعف ولكن لا تعلمون ).

الملاعنة :

قال تعالى (وَالَّذِينَ يَرْمُونَ أَزْوَاجَهُمْ وَلَمْ يَكُن لَّهُمْ شُهَدَاء إِلاَّ أَنفُسُهُمْ فَشَهَادَةُ أَحَدِهِمْ أَرْبَعُ شَهَادَاتٍ بِاللَّهِ إِنَّهُ لَمِنَ الصَّادِقِينَ * وَالْخَامِسَةُ أَنَّ لَعْنَتَ اللَّهِ عَلَيْهِ إِن كَانَ مِنَ الْكَاذِبِينَ * وَيَدْرَأُ عَنْهَا الْعَذَابَ أَنْ تَشْهَدَ أَرْبَعَ شَهَادَاتٍ بِاللَّهِ إِنَّهُ لَمِنَ الْكَاذِبِينَ * وَالْخَامِسَةَ أَنَّ غَضَبَ اللَّهِ عَلَيْهَا إِن كَانَ مِنَ الصَّادِقِينَ).

****

ومن الأمور التي لعنها الله في كتابه الكريم أيضاً :

* اليهود وأعمالهم :

قال الله تعالى ( وقالوا قلوبنا غُلف بل لعنهم الله بكفرهم قليلاً ما يؤمنون ).

وقال تعالى ( ولما جاءهم كتابٌ من عند الله مصدقاً لما معهم وكانوا من قبل يستفتحون على الذين كفروا فلما جاءهم ما عرفوا كفروا به فلعنة الله على الكافرين ).

وقال تعالى ( الذين هادوا يحرفون الكلم عن مواضعه ويقولون سمعنا وعصينا وأسمع غير مُسمع وراعنا لياً بألسنتهم وطعناً في الدين ولو أنهم قالوا سمعنا وأطعنا وأسمع وانظرنا لكان خيراً لهم وأقوم ولكن لعنهم الله بكفرهم فلا يؤمنون إلا قليلا )

وقال تعالى ( يا أيها الذين أوتوا الكتاب آمنوا بما نزلّنا مصدقاً لما معكم من قبل أن نطمس وجوهاً فنردها على أدبارها أو نلعنهم كما لعنّا أصحاب السبت وكان أمر الله مفعولا ).

وقال تعالى ( فبما نقضهم ميثاقهم لعناهم وجعلنا قلوبهم قاسية يحرفون الكلم عن مواضعه ونسوا حظاً مما ذكروا به ..الآية ).

وقال تعالى (وقالت اليهود يد الله مغلولة غلت أيديهم ولعنوا بما قالوا بل يداه مبسوطتان ينفق كيف يشاء وليزيدن كثيرا منهم ما أنزل إليك من ربك طغيانا وكفرا والقينا بينهم العداوة والبغضاء إلى يوم القيامة كلما أوقدوا نارا للحرب أطفأها الله ويسعون في الأرض فسادا والله لا يحب المفسدين ).

وقال تعالى ( لُعن الذين كفروا من بني إسرائيل على لسان داوود وعيسى ابن مريم ذلك بما عصوا وكانوا يعتدون ).

{قُلْ هَلْ أُنَبِّئُكُم بِشَرٍّ مِّن ذَلِكَ مَثُوبَةً عِندَ اللّهِ مَن لَّعَنَهُ اللّهُ وَغَضِبَ عَلَيْهِ وَجَعَلَ مِنْهُمُ الْقِرَدَةَ وَالْخَنَازِيرَ وَعَبَدَ الطَّاغُوتَ أُوْلَـئِكَ شَرٌّ مَّكَاناً وَأَضَلُّ عَن سَوَاء السَّبِيلِ }المائدة 60.

* نقض عهد الله والإفساد:

قال تعالى ( والذين ينقضون عهد الله من بعد ميثاقه ويقطعون ما أمر الله به أن يوصل ويفسدون في الأرض أولئك لهم اللعنة ولهم سوء الدار ).

* لعن المنافقين :

قال تعالى ( وعد الله المنافقين والمنافقات والكفار نار جهنم خالدين فيها هي حسبهم ولعنهم الله ولهم عذابٌ مقيم ).

وقال (ويعذب المنافقين والمنافقات والمشركين والمشركات الظانين بالله ظن السوء عليهم دائرة السوء وغضب الله عليهم ولعنهم واعد لهم جهنم وساءت مصيرا ). ولذلك يقال ابن سلول لعنه الله.

* القتل العمد :

قال الله تعالى ( ومن يقتل مؤمناً متعمداً فجزاؤه جهنم خالداً فيها وغضب الله عليه ولعنه وأعد له عذاباً عظيما ).

* قذف المحصنات :

قال تعالى ( إن الذين يرمون المُحصنات الغافلات المؤمنات لُعِنوا في الدنيا والآخرة ولهم عذابٌ عظيم ).

* الكفر :

قال تعالى ( إن الله لعن الكافرين وأعد لهم سعيرا ).

(إن الذين كفروا وماتوا وهم كفار أولئك عليهم لعنة الله والملائكة والناس أجمعين ). لذلك يقال أبو جهل لعنه الله . وأبو لهب لعنه الله.

* أذية الله ونبيه صلى الله عليه وسلم :

قال تعالى ( إن الذين يؤذون الله ورسوله لعنهم الله في الدنيا والآخرة وأعد لهم عذاباً مهينا ).

* من يبتغ غير الإسلام دينا أو يرتد بعد إسلامه :

قال تعالى ( ومن يبتغ ِغير الإسلام ديناً فلن يُقبل منه وهو في الآخرة من الخاسرين * كيف يهدي الله قوماً كفروا بعد إيمانهم وشهدوا أن الرسول حق وجاءهم البينات والله لا يهدي القوم الظالمين * أولئك جزاؤهم أن عليهم لعنة الله والملائكة والناس ِأجمعين ).

* الكذب على الله :

قال تعالى ( ومن أظلمُ ممن افترى على الله كذباً أولئك يُعرضون على ربهم ويقول الأشهاد هؤلاء الذين كذبوا على ربهم ألا لعنة الله على الظالمين ).

* الإفساد في الأرض وقطع الأرحام :

قال تعالى ( فهل عسيتم إن توليتم أن تفسدوا في الأرض وتقطعوا أرحامكم * أولئك الذين لعنهم الله فأصمهم وأعمى أبصارهم )

* الظالمين :

قال تعالى ( ونادى أصحاب الجنة أصحاب النار أن قد وجدنا ما وعدنا ربنا حقاً فهل وجدتم ما وعدكم ربكم حقا قالوا نعم فأذن مؤذنٌ بينهم أن لعنة الله على الظالمين ).

وقال (يوم لا ينفع الظالمين معذرتهم ولهم اللعنة ولهم سوء الدار). ولذلك يقال معاوية ويزيد لعنهما الله.

 

****

اللعنة فى السنة :

 

عن أبي الدرداء قال : قال رسول الله  :(( إنّ العبد إذا لعن شيئاً صعدت اللعنة إلى السماء فتغلق أبواب السماء دونها , ثم تهبط إلى الأرض فتغلق أبواب الأرض دونها , ثم تأخذ يميناً و شمالاً فإذا لم تجد مساغاً رجعت إلى الذي لُعن , فإن كان لذلك أهلاً و إلا رجعت إلى قائلها )).

لعن الدنيا وما فيها :

وقال : "ألا إن الدنيا ملعونة ملعون ما فيها إلا ذكر الله وما والاه وعالماً أو متعلماً ".

لعن المفسد الزوجة على زوجها والعبد على سيده :

وروي أن رسول الله صلى الله عليه وسلم قال: "ملعون من خبب امرأة على زوجها أو عبداً على سيده". أى إفساد قلب المرأة على زوجها والعبد على سيده.

لعن الشاذ جنسياً اللائط المثلي :

قال صلى الله عليه وسلم :( لعن الله من عمل عمل قوم لوط لعن الله من عمل عمل قوم لوط لعن الله من عمل عمل قوم لوط قالها ثلاثا ).

لعن ساب أبويه والذابح لغير الله واللائط وناكح الحيوانات :

عن ابن عباس رضي الله عنهما قال: قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: "ملعون من سب أباه ملعون من سب أمه معلون من ذبح لغير الله ملعون من غيَّر تخوم الأرض ملعون من كَمَه أعمى عن طريق ملعون من وقع على بهيمة ملعون من عمل بعمل قوم لوط.".

وقال ( ملعون من عق والديه ) رواه الطبراني وصححه الحاكم .

عن أبى موسى الأشعري رضي الله عنه أنه سمع رسول الله صلى الله عليه وسلم يقول ( ملعونٌ من سَأَلَ بوجه الله ، ملعونٌ من سُئلَ بوجه الله ثم منََعَ سائله ما لم يسأل هُجراً ) .والهُجرُ بضم الهاء هو الأمر القبيح الذى لا يليق.

و من الأشياء التي لعنها رسول الله صلى الله عليه وسلم :

* من عمل بعمل قوم لوط ومن ذبح لغير الله ومن أتي بهيمة ومن عق والديه ومن جمع بين امرأة وابنتها ومن غير حدود الأرض ومن ادعي لغير مواليه ومن كمه أعمى ومن آوى محدثا :

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" لعن الله سبعة من خلقه من فوق سبع سماواته وردد اللعنة على واحد منهم ثلاثا ولعن كل واحد منهم لعنة تكفيه، قال : ملعون من عمل عمل قوم لوط ،ملعون من عمل عمل قوم لوط ، ملعون من عمل عمل قوم لوط ،ملعون من ذبح لغير الله،ملعون من أتى شيئا من البهائم، ملعون من عق والديه، ملعون من جمع بين امرأة وابنتها،ملعون من غير حدود الأرض، ملعون من ادعى إلي غير مواليه " الطبراني والحاكم وابن حبان والبيهقي.

وقال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" من أحدث حدثا أو آوى محدثا فعليه لعنة الله والملائكة والناس أجمعين لا يقبل منه عدلاً ولا صرفاً، وذمة المسلمين واحدة يسعى بها أدناهم فمن أخفر مسلما فعليه لعنة الله والملائكة والناس أجمعين لا يقبل منه صرفاً ولا عدلاً، ومن والي قوما بغير إذن مواليه فعليه لعنة الله والملائكة والناس أجمعين لا يقبل منه صرفاً ولا عدلاً " البخاري.

* آكل الربا وموكله وكاتبه وشاهديه :

نهى رسول الله صلى الله عليه وسلم عن ثمن الدم وثمن الكلب وكسب البغي، ولعن آكل الربا وموكله والواشمة والمستوشمة والمصور" البخاري.  المصور هو صانع الأصنام والأوثان المعبودة. وليس أبدا النحات والرسام لغير غرض العبادة.

قال ابن مسعود لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم آكل الربا وموكله وكاتبه " أبو داود.

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" لعن الله آكل الربا وموكله وشاهديه وكاتبه " وقال : ما ظهر في قوم الربا والزنا إلا أحلوا بأنفسهم عقاب الله عز وجل " رواه أحمد .

* من سب أباه ومن سب أمه ومن ذبح لغير الله ومن انتسب لغير أبيه :

قال صلى الله عليه وسلم : ملعون من سب أباه ،ملعون من سب أمه ،ملعون من ذبح لغير الله ، ملعون من غير تخوم الأرض ، ملعون من كمه أعمى عن الطريق ،ملعون من وقع على بهيمة ،ملعون من عمل قوم لوط "

* تشبه الرجال بالنساء وتشبه النساء بالرجال والرجل الحصور والذي يسافر في الصحراء وحده :

مرّت امرأة على رسول الله صلى الله عليه وسلم متقلدة قوسا فقال :" لعن الله المتشبهات من النساء بالرجال والمتشبهين من الرجال بالنساء" الطبراني.

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم المتشبهين من الرجال بالنساء والمتشبهات من النساء بالرجال" البخاري وأبو داود والترمذي والنسائي وابن ماجه.

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم المخنثين من الرجال والمترجلات من النساء" البخاري.

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم الرجل يلبس لبسة المرأة والمرأة تلبس لبسة الرجل" أبو داود والنسائي وابن ماجه وابن حبان والحاكم.

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم مخنثي الرجال الذين يتشبهون بالنساء والمترجلات من النساء المتشبهات بالرجال، وراكب الفلاة وحده. أحمد.

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" أربعة لُعِنوا في الدنيا والآخرة وأمنت الملائكة : رجل جعله الله ذكرا فأنث نفسه وتشبه بالنساء وامرأة جعلها الله أنثى فتذكرت وتشبهت بالرجال والذي يضل الأعمى ورجل حصور ولم يجعل الله حصورا إلا يحيى بن زكريا " الطبراني. الحصور هو المترهب المعتزل عن النساء كواجب ديني مثل رهبان المسيحية والأديرة.

* الواصلة والمستوصلة والواشمة والمستوشمة والواشرة والمستوشرة والمتنمصات والمتفلجات للحسن المغيرات لخلق الله :  (المحرم هو عمليات التجميل الجراحية لتكبير الثديين أو الردفين أو تصغير الأنف أو تغيير ملامح الوجه والنفخ والشد .. وليس المحرم هو التجميل بتهذيب الحواجب وبأدوات المكياج ولا إزالة العيوب الخلقية رغم أنف الوهابيين)

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم الواصلة والمستوصلة والواشمة والمستوشمة والواشرة والمستوشرة " البخاري ومسلم وأحمد وأبو داود.

قال عبد الله بن مسعود: لعن الله الواشمات والمستوشمات والمتنمصات والمتفلجات للحسن المغيرات خلق الله، فبلغ ذلك إمرأة من بني أسد يقال لها أم يعقوب وكانت تقرأ القرآن فأتته فقالت: ما حديث بلغني عنك إنك لعنت الواشمات والمستوشمات والمتنمصات والمتفلجات للحسن المغيرات خلق الله، فقال عبد الله: وما لي لا ألعن من لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم وهو في كتاب الله فقالت لقد قرأت ما بين لوحي المصحف فما وجدته، فقال لئن كنت قرأتيه لقد وجدتيه، قال الله عز وجل: وما آتاكم الرسول فخذوه وما نهاكم عنه فانتهوا، قالت فإني رأيت شيئا من هذا على امرأتك قال فاذهبي فانظري فنظرت فلم تر شيئا فقالت ما رأيت شيئا فقال عبد الله أما لو كان ذلك لم تجامعنا. متفق عليه.

* لُعن في الخمر عشرة :

قال أنس بن مالك لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم في الخمر عشرة: عاصرها ومعتصرها وشاربها وحاملها والمحمولة إليه وساقيها وبائعها وآكل ثمنها والمشتري لها والمشتراة له " الترمذي وابن ماجة والطبراني وأبو داود واحمد والحاكم .

* الذي يقضي حاجته في طريق الناس أو في الظل أو في موارد المياه :

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" اتقوا اللعانيّن، قالوا: ما اللعانان يا رسول الله؟ قال : الذي يتخلى في طريق الناس أو في ظلهم " مسلم وأحمد وأبو داود.

اللاعنين : أي الأمرين الجالبين اللعن، وذلك أن من فعلهما لعن وشتم .

وفي رواية اتقوا الملاعن الثلاث: البراز في الموارد, وقارعة الطريق, والظل" أبو داود وابن ماجه.

وقال صلى الله عليه وسلم :"من سل سخيمته على طريق من طرق المسلمين فعليه لعنة الله والملائكة والناس أجمعين " الطبراني والبيهقي . ( السخيمة: الغائط )

* الذي يجلس وسط الحلقة :

قال حذيفة رضي الله عنه : لعن الله على لسان محمد صلى الله عليه وسلم من جلس وسط الحلقة. الترمذي والحاكم وأحمد.

* من اتخذ شيئا فيه الروح غرضا :

لعن رسول الله صلى الله عليه وسلم من اتخذ شيئا فيه الروح غرضا " البخاري.عَنْ سَعِيدِ بْنِ جُبَيْرٍ , قَالَ : خَرَجْتُ مَعَ ابْنِ عُمَرَ مِنْ مَنْزِلِهِ , فَمَرَرْنَا بِفِتْيَانٍ مِنْ قُرَيْشٍ قَدْ نَصَبُوا طَيْرًا وَهُمْ يَرْمُونَهُ ، وَقَدْ جَعَلُوا لِصَاحِبِ الطَّيْرِ كُلَّ خَاطِئَةٍ مِنْ نَبَلِهِمْ ، قَالَ : فَلَمَّا رَأَوُا ابْنَ عُمَرَ تَفَرَّقُوا , فَقَالَ ابْنُ عُمَرَ : مَنْ فَعَلَ هَذَا ؟ لَعَنَ اللَّهُ مَنْ فَعَلَ هَذَا ، إِنَّ رَسُولَ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ لَعَنَ مَنِ اتَّخَذَ شَيْئًا فِيهِ الرُّوحُ غَرَضًا .

* الذي يعلِّم الحيوان بوسم في الوجه أو يمثل به :

قال جابر إن النبي صلى الله عليه وسلم مرّ عليه حمار قد وُسِم في وجهه فقال : لعن الله الذي وسمه " رواه مسلم.أي لعن تشويه الخلقة للحيوان وأيضا للإنسان.

* الذي يبيع ما حرم الله :

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" لعن الله اليهود حُرمت عليهم الشحوم فجملوها فباعوها " البخاري.

* السارق :

قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :" لعن الله السارق يسرق الحبل فتقطع يده، ويسرق البيضة، فتقطع يده " البخاري.

* الحاكم والعالم والموظف الذي يشدد علي المسلمين :

قال النبي صلى الله عليه وسلم :" اللهم من ولي من أمر أمتي شيئا فشق عليهم فاشقق عليه ومن ولي من أمر أمتي شيئا فرفق بهم فارفق به،وفي رواية : ومن ولي منهم شيئا فشق عليهم فعليه بهلة الله، قالوا: يا رسول الله وما البهلة ؟ قال : لعنة الله " مسلم والنسائي وأبو عوانة.

* المحلل والمحلل له :

روي عن النبي صلى الله عليه وسلم أنه قال :" لعن الله المحلل والمحلل له " أبو داوود

* الراشي والمرتشي :

قال النبي صلى الله عليه وسلم :" لعن الله الراشي والمرتشي والرائش "

* الذي يشير إلي أخيه بحديدة :

قال النبي صلى الله عليه وسلم :" من أشار إلى أخيه بحديدة فإن الملائكة تلعنه حتى ينتهي وإن كان أخاه لأبيه وأمه " مسلم والترمذي والنسائي .

عدد من أهل السلف شبُّوا عن الطوق وردوا أحاديث (مسلم)، الأول هو (جلال الدين السيوطى) الذى ألف ثلاث رسائل فى رد حديثى (مسلم) كان أشهرها رسالة (التعظيم والمنة فى أن أبوى رسول الله فى الجنة)، والثانى هو القاضى (ابن العربى) الذى قال بجرأة لا نستطيعها نحن عندما سُئِل عمن يقول إن أبوى النبى فى النار قال: «ملعون من قال ذلك».

ولدى المسلمين الشيعة : ملعون من آذى فاطمة بنت النبى .

 

****

 

اللعنة فى مذهب الزيدية الإسلامي :

على نقيض الوهابية التي تجعل من الإسلام دينا وديعا مع الحكام الدكتاتوريين والأوتوقراطيين والملكيين والطغاة ، دينا بلا أنياب ولا مخالب مع الإمام الجائر والسلطان الجائر. فإن الزيدية – كما يقول الدكتور عبد الفتاح شائف نعمان في كتابه "الإمام الهادي" هي "في الحقيقة تعني السيف والجهاد والخروج على الظالمين.. فالإمام زيد المجاهد الذي أرسى مبدأ الخروج على أئمة الجور وحكام السوء المتسلطين على رقاب المسلمين".

 والواقع أن الفكر الزيدي قد أوجب على كل قادر كفرض عين الخروج على الحاكم الجائر قالوا وما علامات جوره.. قيل أن يستأثر برأي أو مال، بل واعتبروا تميز الحاكم عن سائر الرعية، وقال بعضهم عن أفقر الرعية، في ملبسه ومأكله موجبا للخروج عليه.

وفي كتاب الأحكام للإمام الهادي يحيى بن الحسين يقول فيمن يعاون الظالمين " من أعان ظالماً ولو بخط حرف أو برفع دواة أو وضعها ثم لقي الله عز وجل على ذلك وبه ولم يكن اضطر إلى ذلك مخافة على نفسه لقي الله يوم القيامة وهو معرض عنه غضبان عليه، ومن غضب الله عليه فالنار مأواه والجحيم مثواه.. أما إني لا أقول إن ذلك في أحد من الظالمين دون أحد، بل أقول انه لا يجوز معاونة الظالم ولا معاضدته ولا منفعته ولا خدمته كائنا من كان من آل رسول الله صلى الله عليه وآله وسلم أو من غيرهم، كل ظالم ملعون وكل معين ظالم ملعون".

ومن هذا الموقف المتشدد والحازم من الظلم والظالمين، اعتبرت الزيدية من الإثم دفع الزكوات والواجبات للحكام الظالمين، كما أبطلت التجارة والأعمال، وكفرت مساعدتهم ومعاونتهم باعتبار كل ذلك تمكينا للظالم من مواصلة ظلمه وطغيانه، كما أسقطت إقامة الحدود في ظل الطغيان، وفرضت على الحاكم –وجوباً– رد الزكاة لأصحابها في حالة عجزه عن توفير الأمن والأمان والاستقرار للمواطنين.

 وبعبارة أخرى فإن الزيدية بقدر ما تحرض الناس تحريضاً دينياً على وجوب الخروج والثورة على الظالمين والحكام الجائرين، فإنها تحرضهم إلى جانب ذلك على القيام بحركة عصيان مدني شامل قل أن نجد له نظيرا في المذاهب والاجتهادات الإسلامية والأفكار الوضعية في العالم.. إن العدل من وجهة نظر الزيدية هو أساس كل شيء في الحياة وبدونه لا تستقيم الحياة ولا يقوم عمران.

ساءنى كثيرا أن أجد مقالا فى جريدة العربى الناصرى الصادرة 4 أكتوبر 2009 ، يدافع عن شالح دكتاتور اليمن ويخلط بجهل بين الشيعة الزيدية والشيعة الاثنى عشرية الجعفرية ، وهما فرقتان من فرق المسلمين الشيعة وليستا فرقة واحدة. نظرة واحدة يا يوسف الشريف (كاتب هذا المقال) على شعار الحوثيين الزيدية يكشف سبب وحقيقة حرب النظام اليمنى لهم ومحاربة أمريكا ومصر والسعودية لهم .. شعارهم : الموت لأمريكا ، الموت لإسرائيل ، اللعنة على اليهود. هذا هو سر نقمة الكلب شالح كلب الأمريكان والوهابيين والمباركيين والصهاينة من هؤلاء الحوثيين . وهذا هو سر التعريس الأمريكى والأوربى والصمت الغربى والعربى على مجازر هذا اللعين الظالم .. وهو اليوم يستغيث بأبو الغيط ورئيسه الذين يتعامون على اليد الأجنبية السعودية والأمريكية ولا يرون سوى اليد الإيرانية كما يزعمون ويلمحون كالنسوان ، ويستغيث بقائد العمليات الخاصة الأمريكية . هذا هو شالح وهؤلاء هم الحوثيون. فأيهما الخائن وأيهما الدكتاتور ؟! .  إن الأنظمة الدكتاتورية العربية بقيادة مصر والسعودية تتناصر وتتعاضد فيما بينهما كى نبقى دولة الظلم الدكتاتورية العميلة الخائنة فى كافة دول محور الاعتدال العربى. فمن الطبيعى أن ينصر دكتاتورا مصر والسعودية التوأمان الثمانينيان دكتاتور اليمن . ومن الطبيعى أن تنصر أمريكا وإسرائيل ، وهذه الطائرات المصرية التى تحلق فى سماء مصر اليوم متجهة إلى اليمن ، لمساعدة الدكتاتور. وفيما يلى مقال يوضح جوهر مذهب الزيدية الإسلامي ويكشف لماذا ينقم منهم الطغاة الثلاثة المصرى والسعودى واليمنى والبقية تأتى.

 

هل الاجتهادات الفقهية "الزيدية" ملكية!!؟

(( صحيفة الوحدة ))

عبد الله سلام الحكيمي

27/11/1991م

الحق أن مقالات عدة كتبها الأخوان العزيزان الأستاذ نصر طه مصطفى والأستاذ حارث عبد الحميد الشوكاني في صحيفة "الصحوة" ومجلة "النور" وصحيفة "الوحدة" قد خلقت لديَّ حافزاً قوياًَ ورغبة جامحة لقراءة ودراسة بعض كتب الفقه والمذاهب والفكر الإسلامي.. ولعل أكثر ما عزز لدي ذلك الحافز وتلك الرغبة أن تلك المقالات دارت – تصريحا وتلميحا- حول محور رئيسي مؤداه – فيما فهمته- أن الثورة اليمنية رغم قضائها على حكم بيت حميد الدين فإن المرتكزات العقائدية والفكرية للحكم الملكي –الإمامي- لا تزال باقية ومؤثرة في الواقع حيث لم تتمكن الثورة من القضاء عليها واستئصالها باجتثاث "المذهب الملكي" من جذوره، وهذا المذهب الملكي "حسب ما تفصح عنه تلك المقالات –بالتصريح وبالتلميح- هو المذهب الزيدي أو الهادوي ، الذي هو في نظرها خارج عن الكتاب والسنة، بدليل إشارتها إلى معاناة الأئمة المجتهدين الذين لاقوا معاناة بسبب خروجهم عن المذهب و "الرجوع المباشر إلى الكتاب والسنة الصحيحة" أو "ارتباطهم بالكتاب والسنة" كالشوكاني وابن الأمير وابن الوزير والمقبلي.

والواقع أن مضامين هذه المقالات للأستاذين الفاضلين قد أضرمت في نفسي نار حب الاستطلاع ونزعة البحث العلمي، بعد خمود طويل، ذلك أنه لم يسبق أن سمعت أو قرأت عن شيء اسمه "مذهب ملكي" ولم يقل أحد من قبل بوجود مذاهب ذات نزعات ملكية أو جمهورية أو ثورية أو رجعية أو ديكتاتورية أو ديمقراطية..... الخ تلك التصنيفات السياسية المعاصرة.. وكل ما كان راسخا في أذهاننا جميعا أن المذاهب الإسلامية كلها، ودون استثناء –اجتهادات أئمة وعلماء وفقهاء مؤمنين في فهم النصوص وتفسيرها ومعالجة وقائع الحياة المتجددة على ضوء فهمهم وتفسيراتهم، وأنها جميعا مصيبة ولها أجرها عند الله.. وأن تعدد المذاهب في الاسلام بقدر ما برهن على حض الاسلام وتشجيعه على الاجتهاد، لمواكبة متغيرات الحياة وتجدد وقائعها، فانه –أي ذلك التعدد- كان صاحب فضل كبير على ما حققته الشريعة الإسلامية من ثراء وخصوبة وحيوية وتجدد، رغم محدودية ذلك التعدد بسبب جمود حركة الاجتهاد واستمرارها، ولولا جمود حركة الاجتهاد وتوقفها تقريبا لكان لدينا اليوم عشرات بل مئات المذاهب والاجتهادات الإسلامية ولأصبحت الشريعة الإسلامية مؤهلة وقادرة على قيادة العالم وتوجيهه من خلال تميز وفاعلية الحلول والمعالجات التي تضعها لمشاكل الإنسانية وهمومها.. إن أئمة المذاهب الأجلاء –على محدودية تلك المذاهب- أدركوا منذ زمن بعيد هذه الحقيقة تمام الإدراك وعملوا بمقتضاها، فلم يسع أي منهم إلى نقض وهدم مذهب الآخر، واجتهاداته، ولم يعرف عن أي منهم تسفيه أو تكفير لغيره، بل على العكس من ذلك نظر كل واحد منهم إلى الآخر نظرة احترام وتقدير باعتبارهم جميعا على صواب.

مقالات للتحريض

ولعل أكثر ما أفزعني من تلك المقالات مناداتها العدائية باجتثاث والقضاء على مذهب بكامله دون بيان أو تفنيد أو سند، بل وأخطر من ذلك بالتحريض على تصفية المؤثرين من أتباعه من "مواقع مؤثرة في مختلف الأجهزة الرسمية والحزبية"!! فإذا كانت النظرة إلى اجتهاد إسلامي بهذا الشكل الرهيب، فهل يمكن أن يصدقنا الناس حينما نعلن لهم عن إيماننا وتقبلنا للتعددية الحزبية والسياسية والفكرية التي تسود وطننا منذ إعادة وحدة وطنه في22مايو1990م خالد الذكر؟ إذ يصبح من حق كل الأحزاب والتنظيمات السياسية الشعور بالشك والريبة والتخوف من حقيقة نوايا التيارات الإسلامية تجاه مسألة القبول بالديمقراطية والتعايش مع الآخرين ما دامت نظرة بعضهم لبعض بذلك المستوى من الحدة والغلو في العداء!.

وعلى الرغم من ذلك فان القضية الجوهرية التي أود الوقوف –بالتحليل- أمامها الآن تتحدد في محاولة التدقيق فيما ذهبت إليه تلك المقالات من اعتبار المذهب الزيدي مذهبا "ملكيا" يستعبد الناس بجعل أقليتهم سادة لأكثريتهم، وغرس حالة الخضوع والاستعباد لدى المواطنين....الخ.

وقبل البدء في محاولة كهذه.. أجد لزاما عليَّ أن أؤكد على حقيقة لا بد من تأكيدها سلفا، وهي أنني رغم الجهد الذي بذلته في الرجوع إلى المراجع الأساسية للفكر الزيدي والهادوي، فإنني لا أدعي الإلمام بمختلف جوانبه ومجالاته ولا حتى ببعضها، وكل ما استطعت عليه الوصول إلى معرفة -عامة – غير متعمقة لبعض الجوانب التي اعتقد بأهميتها.

ذلك أن سياحة عابرة على قطار سريع في أرجاء تلك المراجع والكتب مكنتني من أن المح أبرز المعالم الشاهقة في تلك الأرجاء، وقبل تسجيلها في هذه المقالة فاني أرجو من القارئ الكريم أن يغفر لي تجنبي إيراد نصوص واقتباسات نصية وذلك كيلا أرهق القارئ في متابعتها، وتحاشيا لشعوره بشيء من الملل، مكتفيا بالوصف المرسل لتلك المعالم، ومحيلا القارئ في نهاية المقال إلى سماء المراجع والكتب للراغب في الاستزادة.

ويمكن بلورة المعالم الملتقطة من رحلتنا الخاطفة على النحو التالي:

1. لعل أول ما تقع عليه عين السائح على قطار سريع في أرجاء الفكر الزيدي ذلك المعلم الشاهق والبارز المتمثل بإعلاء شأن العقل وتعظيمه لدى الزيدية، ومن ضمنها الهادوية، حيث يحتل –أي مسائل العقل اليقينية- المرتبة الأولى في مصادر التشريع، يليه إجماع العقلاء ثم الكتاب وبعده السنة النبوية الصحيحة التي تقاس صحة الحديث المنسوب إلى رسول الله صلى الله عليه وآله وسلم بمقياس موافقته وعدم تعارضه مع ما ورد في القرآن الكريم.. إن اعتبار العقل حاكما لدى الزيدية يستند إلى أساس منطقي مؤداه أن معرفة الخالق والرسالة المحمدية لا تتم إلى به، ولعل الترابط الوثيق بين الزيدية والمعتزلة فكرياً قد لعب دورا بارزا في إعطاء تلك المكانة السامية للعقل ودوره، والواقع أن هذه السمة البارزة للزيدية قد منحته القدرة الدائمة على التجدد ورفض الجمود من خلال تشجيعه وحثه، الذي يبلغ حد الوجوب، على الاجتهاد، فالاجتهاد عندهم –كما يقول محمد أبو زهره- اجتهاد في اصول الاعتقاد وأصول الأحكام وفروع الأحكام معا، فمن ناحية أوجب على المجتهد عدم التقليد واعتبر جنوحه للتقليد إثماً، ومن ناحية أخرى أعطى للإنسان حرية مطلقة في قبول أو عدم قبول أي رأي أو فتوى حتى وإن كانت صادرة من علماء مذهبه، ففي قواعد المذهب الواردة في الجزء الأول من " شرح الأزهار" نجد ذلك بما معناه "علم الإنسان مقدم على علم غيره كائنا من كان" بمعنى أن الإنسان متى ما علم في قضية بخلاف المذهب الذي يتمذهب به فعلمه مقدم عليه " إضافة إلى التأكيد على أن تقليد الحي أفضل من تقليد الميت، وتلك وسيلة مثلى لمواكبة تطور الحياة وتجدد وقائعها فالمجتهد الحي مرتبط بها أكثر من الميت الذي انقطعت صلته بها.. واعتبروا – كقاعدة– أن الخلاف في مسألة يصيرها ظنية، ولم يجيزوا النهي عن المنكر في المسائل الخلافية أو في المسائل التي تعتبرها اجتهادات فقهية أخرى غير منكرة مثل عدم نهي الحنفي المذهب عن شرب "المثلث" أي النبيذ لأن مذهبه يجيز ذلك، وفي ذلك كله منتهى الإيمان بالحرية واحترام وقبول الآراء الأخرى مهما كان الخلاف معها، وواضح أن هذا الموقف الإيجابي ينبع من إيمانهم بحرية الإنسان وحرية اختياره.. ولقد هيأ ذلك للزيدية قدرة فائقة على الانفتاح على المذاهب الإسلامية والأفكار الإنسانية، غير المتعارضة مع الشريعة دون عقد أو تعصب مما جعل الزيدية على حد قول محمد أبو زهره "مذهبا ناميا متسعا يجد في رحابه كل مذهب من مذاهب أهل الإسلام مستقراً.. وتلك حقيقة يلحظها القارئ العابر لمراجع وكتب الزيدية وخاصة "شرح الأزهار" ففيها تجد تسجيلاً أمينا لأراء المذاهب الأخرى، وأكثر من ذلك تجد في أحايين متعددة فيها حكما معينا يشار إليه بعبارة "وهذا خلاف المذهب".

العدالة الاجتماعية

2. بعد أن يمر السائح العابر بسرعة على هذا المعلم الشامخ، يصادفه معلم بارز آخر وهو معلم العدالة الاجتماعية والعدالة بمفهومها الشامل، فقد أولت الزيدية اهتماما كبيرا لتحقيق العدل الاجتماعي، فقد أوجبت الزيدية على الموسر نفقة المعسر حيث ورد في الجزء الثاني من " شرح الأزهار" النص عليه كما يلي "ويجب على كل موسر نفقة كل معسر بشرطين.. الأول أن يكون على ملته وهذا الشرط في غير الأبوين، وأما هما فلا يعتبر فيها، والثاني أن يكون الموسر يرثه بالنسب.. ويجب للمعسر على الموسر من الإنفاق الإطعام والإدام والدواء وكسوته وسكناه وإخدامه للعجز، وأجرة الحضانة وقائد الأعمى وحامل المقعد، وله –أي المعسر- طلب الكفيل إذا أراد منفقه الغيبة وإذا مطل طلب الكفيل، وقال في "الكافي" إذا كانت عادته –أي المعسر– لا يخدم نفسه لجلالة جاهه.. ويضيف أن للحاكم أن ينفق على المعسر من مال الموسر الغائب.

وقد حددت الزيدية حد الموسر الذي تلزمه نفقة المعسر، من يملك من المال الكفاية له وللأخص به من الغلة إلى الغلة إن كانت له غلة إلى وقت الدخل إن كان له دخل، وينفق من الزائد على ما يكفيه.. ويجب عليه إنفاق قريبه المعسر، ويجب له إنفاق من قريبه الموسر ذلك حيث يكون له في كل يوم دخل يكفيه ليوم ويزيد فإن الزائد يجب عليه أن يصيره إلى قريبه المعسر.

وحد المعسر الذي تجب نفقته –كما ورد في "شرح الأزهار" من لا يملك قوت عشر ليال، غير ما استثني له من الكسوة والمنزل والأثاث والخادم وآلة الحرب من فرس أو غيره (ويضاف إلى ذلك المركوب-أي الدابة-).

ويتضح من ذلك أن الزيدية تعتبر الإنسان فقيراً حتى برغم امتلاكه لمنزل يأويه وأثاثه ولمركوب ينتقل به ولآلات الحرب، مع وجود خادم له في حالة العجز، المهم أنه لا يملك –سوى ذلك- قوت عشر ليال.. والفقير بهذا التحديد عند الزيدية هو من يستحق الزكاة.. أما إذا كان الفقير دون ذلك كأن لا يكون مالكاً لسكن أو مركوب أو لآلة الحرب، ولا يتوفر لديه ما يكفي لوجود خادم في حالة العجز فإن مسؤولية الدولة – وجوباً– أن توفر له المسكن والمأكل والدواء والإخدام في حالة العجز وأجرة الحضانة وقائد الأعمى وحامل المقعد لإيصاله إلى حد الفقر أو حد المعسر الذي تجب نفقته.

وعلى صعيد آخر توجب على كل إنسان سد رمق من خشي عليه التلف أو التضرر من بني آدم كالمسلم والذمي، وفي حالة رفضه إلى حد موت الإنسان جوعاً فإن عليه دفع الدية.. ليس ذلك فحسب بل يتعداه إلى وجوب سد رمق سائر الحيوانات وتفرض عقوبات على من يتسبب في نفق الحيوانات مثل من يتسبب في كسر أسنان ماشية نتج عنه انعدام قدرتها على الأكل فنفقت.

ويذهب بعض علماء الزيدية إلى حد إسقاط مشروعية الدولة بكاملها إذا انتشر الفقر والمجاعة وأفضت إلى موت إنسان من الجوع.

مقاومة الحاكم الجائر

3. وينتهي السائح على قطار سريع في أرجاء الزيدية إلى رؤية ملمح لا يقل شموخا ولا سموا عن الملمحين أو المعلمين السابقين، وهو محاربة الظلم والظالمين والخروج على الطغاة والجبابرة، فالزيدية – كما يقول الدكتور عبد الفتاح شائف نعمان في كتابه "الإمام الهادي" هي "في الحقيقة تعني السيف والجهاد والخروج على الظالمين.. فالإمام زيد المجاهد الذي أرسى مبدأ الخروج على أئمة الجور وحكام السوء المتسلطين على رقاب المسلمين".

والواقع أن الفكر الزيدي قد أوجب على كل قادر كفرض عين الخروج على الحاكم الجائر قالوا وما علامات جوره.. قيل أن يستأثر برأي أو مال، بل واعتبروا تميز الحاكم عن سائر الرعية، وقال بعضهم عن أفقر الرعية، في ملبسه ومأكله موجبا للخروج عليه.

وفي كتاب الأحكام للإمام الهادي يحيى بن الحسين يقول فيمن يعاون الظالمين " من أعان ظالماً ولو بخط حرف أو برفع دواة أو وضعها ثم لقي الله عز وجل على ذلك وبه ولم يكن اضطر إلى ذلك مخافة على نفسه لقي الله يوم القيامة وهو معرض عنه غضبان عليه، ومن غضب الله عليه فالنار مأواه والجحيم مثواه.. أما إني لا أقول إن ذلك في أحد من الظالمين دون أحد، بل أقول أنه لا يجوز معاونة الظالم ولا معاضدته ولا منفعته ولا خدمته كائنا من كان من آل رسول الله صلى الله عليه وآله وسلم أو من غيرهم، كل ظالم ملعون وكل معين ظالم ملعون".

ومن هذا الموقف المتشدد والحازم من الظلم والظالمين، اعتبرت الزيدية من الإثم دفع الزكوات والواجبات للحكام الظالمين، كما أبطلت التجارة والأعمال، وكفرت مساعدتهم ومعاونتهم باعتبار كل ذلك تمكينا للظالم من مواصلة ظلمه وطغيانه، كما أسقطت إقامة الحدود في ظل الطغيان، وفرضت على الحاكم –وجوباً– رد الزكاة لأصحابها في حالة عجزه عن توفير الأمن والأمان والاستقرار للمواطنين.

وبعبارة أخرى فإن الزيدية بقدر ما تحرض الناس تحريضاً دينياً على وجوب الخروج والثورة على الظالمين والحكام الجائرين، فإنها تحرضهم إلى جانب ذلك على القيام بحركة عصيان مدني شامل قل أن نجد له نظيرا في المذاهب والاجتهادات الإسلامية والأفكار الوضعية في العالم.. إن العدل من وجهة نظر الزيدية هو أساس كل شيء في الحياة وبدونه لا تستقيم الحياة ولا يقوم عمران.

ولعلنا بعد هذه السياحة الخاطفة في أرجاء الفكر الزيدي المشرق والوضاء بحاجة إلى المرور سريعاً على بعض المعالم الأقل شموخاً في محاولة للإلمام السريع بأكبر قدر ممكن من الصورة وفي هذا الصدد نجد أمامنا التالي:

1. في مسالة الكفاءة في الزواج يقول الدكتور عبد الفتاح شائف نعمان في كتابه "الإمام الهادي" ما نصه " ذهب الإمام زيد إلى أن المعتبر في الكفاءة في النكاح إنما هو الدين فقط أما النسب فلا عبره به فينكح الأعجمي العربية، وينكح غير القرشي القرشية، وينكح غير الفاطمي الفاطمية، لا فرق بينهم في ذلك إذا كانوا مسلمين مؤمنين".

ويضيف أيضاً " وهذا الذي ذهب إليه الإمام زيد هو الذي ذهب إليه الإمام الهادي رحمه الله بل عمل به حيث زوج بناته من المهاجرين الذين قدموا إليه من طبرستان لمناصرته والجهاد تحت لوائه ".

وفي " شرح الأزهار" نجد أنه " فيجوز تزويج العبد الفاطمية إذا رضيت ورضي وليها كما تزوج أسامة بن زيد وهو مولى فاطمة بنت قيس وهي قرشية بإشارة النبي "ص" عليها به ونحو ذلك مما يكثر تعداده".

2. وفي الموقف من الخلفاء والصحابة فإننا نجد في كتاب "الإمام الهادي" للدكتور عبد الفتاح شائف نعمان ما نصه " أما الإمام زيد رحمه الله فقد قطع بعدم تخطئتهم وكان يترحم عليهم ونحو ذلك مما يكثر تعداده ".

وفي مكان آخر يقول " والإمام الهادي فيقول في رده الذي كتبه لأهل صنعاء عند قدومه إليهم.. ولا أنتقص أحداً من الصحابة الصادقين التابعين بإحسان، المؤمنات منهم والمؤمنين، أتولى من هاجر ومن آوى منهم ونصر، فمن سب مؤمناً عندي استحلالاً فقد كفر".

3. وفي مسؤولية الحاكم مباشرة عن الأحكام الصادرة في عهده نجد في " شرح الأزهار" في المجلد الرابع في باب الحدود ما نصه: " فان قصر الحاكم في استفصال شيء مما تقدم نحو أن يشهد الشهود على رجل بالزنا وهو محصن بالظاهر فرجمه الإمام ثم علم أنه كان مجنوناً، ضمن –أي قص- إن تعمد التقصير وهل يجب عليه القود –أي القصاص أو الدية ينظر، وفي الحالتين معا اعتبر الحاكم مقالا ً".

يبقى بعد ذلك أن نشير إلى قضية تؤخذ على الزيدية بما فيها الهادوية وهي قضية حصر الإمامة في آل البيت –علوي فاطمي- فبرغم أن الإمام زيد قد أجاز إمام المفضول بوجود الأفضل، ورغم اعتبارها في الزيدية شرط أفضلية وليست نصاً، ومع أن فرقا من الزيدية كالصالحية والسليمانية قد تجاوزتها إلى وجوبها في عموم الأمة، فان النظر إلى هذه القضية –برغم كل ذلك- ينبغي أن يتم في السياق التاريخي للقول بها، فكل المذاهب الإسلامية تقريباً قد قال بحصر الإمامة، منهم من حصرها وأوجبها في قريش، ومنهم من حصرها في بعض الأئمة كالشيعة، ومنهم من حصرها في آل البيت للعلوي الفاطمي كالهادوية، ومنهم من أوجبها في عموم الأمة، ومنهم من حصرها في العرب وحدهم، وبذلك تحولت إلى مسألة خلافية فأصبحت ظنية يجب الاجتهاد فيها، وأعتقد أن فتوى علماء الزيدية المنشور في صحيفة "الوحدة" و"26سبتمبر" باعتبار الإمامة لا تمت إلى الإسلام بصلة وأنها جلبت على الأمة من الويلات والحروب والدماء الكثير وأنه لما كانت مقاصد الشريعة جلب المصالح ودرء المفاسد فإن الأمة تعتبر ساقطة، وبهذا تكون مسألة الإمامة وحصرها قد انتهت تماماً، يضاف إلى ذلك أن القبول بدستور الدولة وتأييده بما ينص عليه من أن الشعب مالك السلطة ومصدرها، وأن المواطنين جميعاً متساوون في الحقوق والواجبات يعد منهيا للمشكلة من أساسها.

وأخيراً

وبما أن الزيدية كما قال محمد أبو زهرة " قد فتح باب الاجتهاد فيه إذ لم يغلق فيه وقتا من الأوقات.. وفتح باب الاختيار من المذاهب الأخرى فقد صار هذا المذهب بهذا الاختيار حديقة غناء تلتقي فيها أشكال الفقه الإسلامي المختلفة وأغراسه المتباينة وجناه المختلف الألوان والطعوم وان ذلك كانت نتيجة لفتح باب الاجتهاد فيه ".

يقول الأستاذ الدكتور عبد العزيز المقالح في كتابه "قراءة في فكر الزيدية والمعتزلة" :"ومن هذه الصرامة العقلية نشأت فكرة "الخروج" وأخذت في الفكر الزيدي طابعاً عاما، فهي تعني في الأساس الخروج على الحاكم الجائر، لكنها شجعت الخروج على التقليد، والخروج على الإجماع الخاطئ، والخروج حتى على المذهب نفسه، وعدم قصر فكرة الخروج على نظام الحكم جعل منه قاعدة عامة للحياة الفكرية والسياسية، ومن هنا تتضح أهمية هذا الفكر وخطورته، أما انتصاره للحرية ففي آثار دعاته وكبار أنصاره صفحات تتضوع منها روائح الانعتاق من عبادة النصوص وتقديس السلف، وإلى تلك القاعدة "الرسية" الرئيسية يعود الفضل في بلورة معاني التمرد والثورة على التقليد، وعنها ينبثق احترام الرأي والآخر وضرورة مناقشته في ضوء فهم عقلاني بعيد عن العاطفة وحساسية التعصب والجمود".

وعليه يمكن القول أن "الزيدية" تعني:-

· العقل ودوره القيادي.

· الحرية والمسؤولية.

· العدالة بمفهومها الشامل والاجتماعية منها على الخصوص.

· الخروج والثورة على الحكام الظلمة والجائرين والثورة على الجمود والتعصب.

· التسامح والانفتاح واحترام الرأي الآخر.

فبأي حديث بعد كل ذلك يقول القائلون عن هذا الفكر العملاق بأنه:-

* مذهب ملكي يؤسس المرتكزات العقائدية والفكرية والسياسية للملكية.

* وأنه مذهب يفرض على الناس العبودية والعنصرية والاستبداد.

* وأنه مذهب خارج عن الكتاب والسنة إلا الذين خرجوا عنه من علمائه وعادوا إلى الكتاب والسنة !.

ورغم أنني أدرك حقيقة الدوافع التي تدفع البعض إلى تجريد حملة عدائية شعواء ضد الفكر الزيدي.. لكنني أترك للقارئ أن يستنسخ بنفسه تلك البواعث والدوافع في ضوء ما سيعلمه من عظمة وشموخ المبادئ التي أكدت عليها الزيدية.

ولعلي أستدرك بالقول أن ما تمكنت من عرضه من تلك المبادئ هو القليل مما يتضمنه الفكر الزيدي كما أن هذا القليل ينقصه العمق والإحاطة الشاملة.

وعزائي أنني لازلت في مرحلة الدراسة لهذا الفكر الشامخ، على أمل معاودة النقاش في إطلالة أخرى بإذن الله تعالى.

مراجع وكتب يمكن الرجوع إليها:-

1. شرح الأزهار.

2. الأحكام للإمام الهادي يحيى بن الحسين.

3. الروض النظير في مجموع الفقه الكبير لشرف الدين الحسين بن أحمد السياغي.

4. المجموعة الفاخرة مخطوط مصور للإمام الهادي.

5. التاج المذهب.

6. الإمام الهادي لعبد الفتاح شائف نعمان.

7. الاعتصام للإمام القاسم بن محمد.

8. الزيدية.. د/ أحمد محمود صبحي.

الوحدة.. العدد"76" الأربعاء20جماد الأول1412هـ.. 27/11/1991م.

تكبيرات العيد الكاملة بالإنجليزية فى صورة واحدة :

 

 

 

المسلسل بطولة  :

هدى سلطان (فاطمة) - إسلام فارس (حسن راس الغول) - أبو بكر عزت (سنقر الكلبى) - حمدى أحمد  (حلاوة) - ليلى فوزى (دليلة) - فاروق الفيشاوى  (على الزيبق) - إبراهيم الشامى (سالم) - صلاح قابيل (أبو العز شهبندر التجار) - بدر الدين جمجوم (أبو خاطر) - عبد السلام محمد (أبو عبدة) - على الشريف (كعبورة أحد أعوان سنقر) - هدى رمزى (دليلة) - ؟ (الوالى شبيب ابن عم السلطان) - محمد الشويحى (حسونة النجار المغنى) - جمال إسماعيل (حنظل) - سامى سرحان (زريق) - فادية عبد الغنى (وطفة) - حسن حسين (الوالى الأكول) - كمال حسين (شمس الدين) - زكريا موافى (غريب) - عدوى غيث (نور الدين) - لطفى عبد الحميد (شميعة) - المرسى أبو العباس (أحمد الدنف) - متولى (محمود العراقى) - أحمد الحداد (أبو ستة صاحب الحانة التي يجلس فيها حسونة وحنظل وعلي وأبو خاطر والفطاطرى) .

سيناريو وحوار : يسرى الجندى.

إخراج : إبراهيم الشقنقيرى.

سنة الإنتاج : 1985.

رابط المسلسل من قاعدة بيانات الأفلام العربية : http://www.elcinema.com/work/wk1111335/

 

أفضل القلوب ما كان مليئاً بحب الناس.. وخير اللصوص من ملك أفضل القلوب.. وأشجعهم من خرج في وجه السلطان عفي لا يبغي منديل الأمان.. لصا ولكنه ليس كاللصوص.. ينطلق منه الحق بقوة واندفاع، كالسيل يخرج كي يخطف الملايين وليعود بلا شيء لنفسه.. فقط الخروج هدفه، حيث العلاقات بين السلطان والأسياد ورجال المال ـ رجال الأعمال ـ ملتبسة والكون غائم ينبئك عن أحلام الناس وأمانيهم البسيطة يخرج بشوق فلا تعرف إلي ماذا يشتاق؟ إلي مساعدة الفقراء، أم السخرية من الأسياد إنه دائماً ما يخبرك من خلال سيرته، إن من يخرج في وجه الظلم ليس بلص، ولكنه بطل يخلد التاريخ ذكراه.. ومن أصدق اللصوص الأبطال كان علي الزيبق بلا منازع.

ذلك الشاطر المصري، وصاحب السيرة الشعبية الأشهر في الفلكلور الشعبي المصري، والتي يقف فيها ضد ظلم وطغيان رئيس الدرك سنقر الكلبي وأعوانه الوالي والمحتسب علي الناس، وبالحيل والألاعيب يحاربهم «علي» ويؤرقهم ليصبح بطلاً شعبياً يسيطر علي خيال الناس ورواياتهم.

تبدأ سيرة «علي الزيبق» بصراع أبيه المقدم حسن رأس الغول (الذي كان ريس العياق فى جبل المقطم يهاجم قوافل التجار الجشعين ويحارب مقدم الدرك الظالم ، وكان هو وأحمد الدنف فى العراق حتى تمكنت دليلة من نفيهما إلى مصر وكان الوالى طيبا وأراد إرضاء الناس والرعية فعين راس الغول مقدما للدرك بالشراكة مع المقدم الأصلي الكلبي ) مع المقدم سنقر الكلبي علي مقدمية درك مصر وينتصر فيها سنقر الكلبي بالخداع وبالدس وبوحي من سيدته دليلة، فيقتل المقدم حسن بعد أن يضع له السم في الطعام عبر جارية يهديها له ، وتخاف زوجته فاطمة الزهراء وتتخفى مع أبيها قاضي القاهرة نور الدين النزيه الذى عزله الكلبى بعدما قتل راس الغول ، ومعهما أحد رجال زوجها المخلصين وهو سالم، وهناك تضع مولوداً كفلقة القمر، تسميه عليا، وشرعت تخشى عليه من معرفة كينونة أبيه ، ثم بعثته للأزهر لتلقي العلوم علي يد شيوخ مشهود لهم، وبات يهرب من هناك ويذهب إلي أرض الرميلة «الرميلة هو ميدان القلعة أو صلاح الدين بالقاهرة حيث يتصارع الفرسان (العياق) ، ويتبارى أرباب الحيل فيلعبون بالسيف والترس والدبوس». وشرع سالم فى تعليمه مع زميل الزيبق فى الكتاب ويدعى لملوم ويعده إعداداً فروسيا يليق بولد حسن رأس الغول.وكان معلمهم فى الكتاب رجل يدعى حلاوة لم يدخل الأزهر وإنما كان فى الأصل فرانا وهو من رجال الكلبي وعينه لاحقا قاضي القضاة.

استهوت هذه البيئة «علي الزيبق» وسرعان ما اعترف له كبار الشطار (اعترف له لملوم) بالمهارة والحذق وأطلقوا عليه لقب الزيبق وهو كناية عن سهولة الاختفاء وسرعة الإفلات والتخلص مثل الزئبق (الزيبق تخفيف عامي فصيح للزئبق) .

ويفتح جده نور الدين فى منطقة منعزلة فى أطراف القاهرة دكان عطارة ، ويدربه على هذه المهنة ليتعيشوا منها ، ويموت الجد ، ويرعى سالم عليا ، حتى يصبح شابا ، وهو معه فى الدكان . وكان كبار التجار وعلى رأسهم شهبندر التجار قد ضاقوا بأصحاب المحال والحوانيت الصغيرة الحرفيين ، فجعلوا الكلبي يصدر أمرا بطردهم والاستيلاء على محالهم ونقلوهم جوار محل عطارة على . ورأى على معاناتهم ومنهم أبو عبدة الصراماتى الذى قتلوه فى السجن إثر تمرده على أوامرهم ، وبقى أبو خاطر ، والفطاطرى .. وحسونة النجار . والدرويش حنظل .

اصطدم «علي» برجال سنقر الكلبي سريعا ـ دون أن يعرف أنه قاتل والده ـ بسبب انتشار ظلمهم وطغيانهم علي الناس في الشوارع والأسواق، وطمعا في القضاء علي ظلم سنقر الكلبي وأعوانه دخل علي الزيبق في صراع طويل، بدأه بالاستهزاء بالقاضي حلاوة وجعله يتجرد من ثيابه هو وحارسه وهما ذاهبان لصلاة الفجر فى الجمعة نيابة عن الوالى وسنقر ، ثم سرقة أموال الجابي وشميعة وصكوك دين الناس عند شميعة، ثم بالاستيلاء على عجل من الأرياف يذهب يوميا لقصر سنقر ، ولكن سنقر تخفى فى صورة تاجر شامي وذهب للسوق حيث كان الزيبق يعرض العجل للبيع فاستدرجه إلى باب قصر مهجور بحجة أنه سيأخذ العجل ويأتيه من الداخل بثمنه ، ولكن سالم جاء وحذره من أن هذا قصر مهجور ، فهرب ، وقرر تعويض العجل ، فبدأ بالتنكر في هيئة خادم للمطبخ يدعى زعبولة استطاع من خلاله الدخول إلي قصر سنقر الكلبي، يتلقف أخباره ويسبقه إلي حيث يذهب ليضرب ضربته ويهرب من بين يديه في سرعة ومهارة، ثم دس ملحا كثيرا فى حلة (طنجرة) العجل ، فلم يسيغه الكلبى ولا انتفع به ، ثم يتنكر في هيئة امرأة لعوب تدعى سنية ، يسيل عليها لعاب الكلبي، وما أن يختلي بها حتي يكشف «علي» عن نفسه، فيوثقه ويعذبه ويتركه لأعوانه مقيدا ويستولى على بعض ممتلكاته وتحفه، ويتنكر فى زى خادم حمام باب الوزير ويدعى نجف، ويدلك الكلبي حتى ينام ، ثم يصرف الحرس برشوة ويحطم زجاجا على أرضية الحمام ، ثم يجعل أحد الناس ينادى بعد ساعة قائلا : الزيبق يهديك السلام يا كلبي ويقول لك لقد وصلته دفعة جديدة من ثمن العجل ، ويستدعي الزيبق الناس إلى الحمام بحجة أن الشهبندر يذبح عجلين ليفرقهما على المساكين ، فينفضح الكلبي أمام الناس ، وسريعا يرجع إليه متنكرا في هيئة الطبيب اليهودي والمرابي وحليف السلطة «شميعة» يعالج الكلبي من جروحه، فيذيقه مرارة الذل والعجز ومرة أخري يسبقه إلي الحمام حمام السبتية الذي سبق أن أمره به وهو في هيئة الطبيب ليدس له الزرنيخ علي الصبغة (الحناء) كيلا يظهر وقد أحيط الحمام بالحرس - بوجود غريب ريس العياق الذى خلف راس الغول فى محاربة الكلبي من جبل المقطم لكنه قبض عليه وهدده بابنته وطفة لمنع دخول غرباء، فيتساقط شعر لحيته وشاربه ويصبح الكلبي أضحوكة المصريين، ويذيع خبر الزيبق بينهم ويصبح بطلا يذهبون إليه ليرد مظالمهم ويقيم العدل بينهم. ويأتي خال على ويدعى شمس الدين من الشام التى هاجر إليها نتيجة ضيقه بتردي الأحوال في مصر. وحاول إثناء علي عن رأيه دون جدوى. وحصلت ألاعيب الزيبق ضد الكلبي فى خلال زيارة المقدم زريق شقيق دليلة لمصر لمعرفة استتباب الأمن فى ولاية مصر ، وكان زريق يريد درك مصر لنفسه فانتهز الفرصة وفضح الكلبي عند السلطان . كما خاف شهبندر التجار أبو العز من أن يأتى زريق بتجار العجم ويفتح لهم سوقا بمصر لينافسوهم ، فتنكر الزيبق فى زى شهبندر تجار العجم وأخذ رشوة 5 آلاف دينار من أبو العز كى لا يقيم سوقا لتجار العجم فى مصر. ويتنكر الزيبق فى هيئة بلبع بائع التحف ويدخل بيت أبو العز ويسرق بعض المفارش والفاكهة ، ثم يذهب بتحف الكلبي ومفارش أبو العز لبيعها فى السوق بعدما ترك بعضها يسقط فى السوق لتكون طعما يجر الكلبي إليه فجاءه الكلبي متنكرا فى صورة تاجر ، وكشف له عن أنها ممتلكاته فقال له لقد اشتريتها من جماعة والآن عرفت أنهم لصوص وعليك بتغيير ملابس المقدم بملابسي وأرتدي ملابسك لأنني وعدتهم بالعودة لشراء المزيد بعدما أبيع ما لدى منهم ، فوافق الكلبي وارتدى ثياب بلبع وأرشده إلى بيت أبو العز وجعله ينادى مثل ندائه ، فقبض عليه الجواري اللواتى عرفنه ، ونزلن عليه ضربا ومعهن بقية النساء وخديجة زوجة أبو العز ضربا بالقباقيب . وكان حسونة يؤلف الأغانى خلال ذلك على كل حادثة تحدث من الزيبق ضد الكلبي ، ويغنيها معه حنظل وعيال الحرافيش مثل أغنية فى يا حلولو يا حلاوة لأوزع حمص وحلاوة ، وأغنية فى الحمام ع اللى جرى لى فى الحمام ، وأغنية دقن الكلبي كالتها القطة. وقبض رجال الكلبي على حنظل ورفض الإرشاد على حسونة ، وقطعوا لسانه.

ويعلم السلطان بنبأ «علي» وألاعيبه فيرسل في طلب الكلبي، ولكن يتستر عليه المحتسب، ووالي مصر الأكول لاشتراكهم معه في المظالم، وتبدأ مرحلة جديدة يستعين فيها الكلبي بسيدته دليلة مقدم درك السلطنة التي أتت على جناح السرعة لإنقاذ ذراعها فى مصر الكلبي ولها أذرع فى كل السلطنة لتنفيذ مخطط الإمبراطور للقضاء على دولة الإسلام ، والتي توقع بالزيبق (بعدما أشاع الكلبي نبأ وفاته وفاة الكلبي كى يكشف الزيبق عن نفسه ، ولكن الزيبق علم بالحيلة فتنكر بزى حانوتي وجاء للدرك لتغسيل سنقر ، وجاء بماء مغلي وصبه عليه فأحرق جلده وهرب ) بسبب شهامته وحبه لابنتها زينب، ويلف الكلبي ورجاله حبل المشنقة حول رقبة علي في ميدان عام بعد استبدال القاضى حلاوة بقاضي فارسي يدعى أصفهان من أتباع دليلة، ويتجمع الناس ليروا نهاية الشاطر علي ناسين أو متناسين أن «علي» بطلهم، وأن الحبل حول رقبته جزاء له علي دفاعه عنهم، وتمضي الدقائق ثقيلة بين لامبالاة الناس ودهشة «علي»، وكعادة الأساطير والحكايات الشعبية يظهر فارس مغوار، يصول ويجول بين رجال الكلبي قاتلا منهم الكثير، فيحرر «علي» ويمضي به وسط ذهول الناس الذين يطلقون علي الفارس اسم أحمد ابن البني ويلقبونه بغفير مصر. ويحرر الناس الزيبق معه ومعهم غريب ريس العياق وأتباعه. ويُقتل سالم وغريب خلال ذلك على يد عساكر الدرك. ويتولى الزيبق رئاسة العياق أتباع أبيه وغريب من بعده.

وتكون المفاجأة من نصيب «علي» أيضاً، عندما يعلم أن الفارس المغوار ما هو إلا أمه فاطمة الزهراء بنت القاضي نور الدين التي عرفت فيما بعد بفاطمة «أنثي الأسد» أي اللبؤة لدفاعها عن «علي» مثل دفاع «أنثي الأسد» عن الأشبال، التي تلومه علي عدم إشراكه للناس في قضيتهم وهو سر لا مبالاتهم بشنقه، وتعرفه علي المقدم أحمد الدنف الذي يتعلم منه أصول الشطارة، ويتحول علي الزيبق إلي الجهاد بوعي مستيقظ، فيحارب الكلبي والمحتسب ـ وزير المالية والاستثمار في هذا الزمان ـ لبيعهما أراضي مصر لدليلة المحتالة رسول إمبراطور الفرس المجوس شيفين (اليوم الصليبيون والصهاينة هم المجوس الحقيقيون وإنما من الواضح أن القصة خالطها شئ من العداوة التى اصطنعها السلطان العثمانى ضد الصفويين فى إيران ، ولعل يسرى الجندى تأثر وقتها بدعاوى النظام المصرى ضد إيران خلال العدوان العراقى الخليجي على إيران وكان الأولى الإشارة إلى الرومان البيزنطيين أو الفرنجة) إلى أرض العرب ، والتى تريد بمعاونة قومها المختبئين فى معبد قديم مهجور بالمقطم استرداد أراضي المسلمين إلى حوزة الإمبراطور كما كانت من قبل، وتبدأ مرحلة جديدة من سيرة علي الزيبق يحارب فيها دليلة المحتالة وابنتها زينب النصابة التي توقعه في ألاعيبها بغرض مساعدة أمها، ولكنها سرعان ما تقع في حبه وتنمو بينهما علاقة غرام تصبح أفضل قصص ألف ليلة وليلة تنتهي بالزواج بأمر من سلطان الأستانة. (في المسلسل لا يتزوجان بل تفديه بحياتها وأمها تحاول طعنه بخنجر). ويرفض الوالي الجديد شبيب هدايا التجار ويرسلها إلى بيت المال ويريد إصلاح الأحوال مما يسخط عليه التجار وسنقر ودليلة فيكيدون له على مهل.وكانت وطفة تحب عليا وهو لا يحبها بل يحب زينب ابنة دليلة.

تعتذر زينب لعلي بأن تجلب إليه حبظلم ابن سنقر الكلبي ليخطفه ويودعه في الجبل من أجل مساومة أبيه .. وينضم شمس الدين خال علي الزيبق إليه ويصعد إليه في الجبل ، ويأتي سنقر إلى الزيبق بعدما أخبرته زينب بخطف الزيبق لابنه ، ويساومه الزيبق بأن عليه تسهيل مهمته في الاستيلاء على خزائن الوالي من أجل إظهار ضعف أمن الوالي نفسه الذي يظن أن الكلبي يمكنه حماية أمنه الشخصي ، وكان الزيبق يظن أن الوالي مثل الكلبي في اللصوصية والأنانية ولكنه كان مختلفا عن الولاة الذين سبقوه وكان يريد مساعدة الرعية بالفعل والاستماع لشكواهم لكن الكلبي ودليلة والتجار تحالفوا ضده وجعلوه حلاوة بصاصا يحاول التشنيع على الوالي و اتهامه بالدموية والعنف ، من أجل إخافة الناس كيلا يستجيبوا لنداء الوالي بأن يحضروا إليه للاستماع إلى شكاواهم . وبالفعل وافق سنقر وأرشد الزيبق على مكان الخزانة فتنكر الزيبق في صورة رجل عجوز بائع تفاح ومعه حماره ، وتظاهر بالنوم عند الخزانة فاعترضه الحرس فرشاهم بالتفاح ، وكان مخدرا ، فناموا جميعا ، فصعد بالحبل إلى الخزانة واستولى على صندوق المال ، واستولى أيضا على بضائع التجار الاحتكاريين وعلى رأسهم الشهبندر ، وأصعد ذلك كله إلى الجبل. فانتهزت دليلة الفرصة وأمرت كعبورة بالاستيلاء على بقية أموال الوالي ، ومنحوها لشميعة كي يشتري كافة الذهب والفضة والأسلحة من الأسواق كي تصبح الولاية بلا سلاح يحميها ، ويسهل دخول جيوش الإمبراطور شيفين لإعادة مجد المجوس ، وقتل كافة المسلمين من رعية وولاة وأمراء مع استغلال وإشاعة الفوضى. وسقط شمس الدين خال الزيبق في بئر وهو يساعد الزيبق فى الاستيلاء على خزائن الوالي فمات. وأخبرت فاطمة أم الزيبق ، ابنها علي بحقيقة أبيه وأنه هو حسن راس الغول وأنه مات بالسم بواسطة سنقر الكلبي وأن ثأر أبيه معه . وحاصر سنقر الجبل بالجيش ، وتفاوض مع الزيبق لتهريبه هو والعياق إلى خارج مصر ، وأطعمه الزيبق عجلا سمينا ، وكشف له عن شخصه وأبيه وأوهمه أنه ما أكل إلا ابنه حبظلم . فتقيأ سنقر ، ولكن الزيبق كان قد أعاد حبظلم إلى أمه العثمانية (التى كان سنقر يعمل عند أبيه سايسا ، وسمم أباها وتزوجها واستولى على أموالها).

وجاء زريق من الأستانة إلى مصر برسالة من السلطان إلى الوالي ليتحرى مسألة تخطيط المجوس ومؤامرتهم ضد مصر والسلطنة وبلاد المسلمين ، ولم يوصله إلى الوالي من أجل أن يساوم أخته دليلة كي تشركه فى المملكة الجديدة معها ، وأخبر زينب بالأمر فأخبرت أمها بسذاجة ، فقتلت أخاها زريق بخنجر كانت تخفيه في طيات ملابسها إذ لم تعرف مكان الرسالة ، وهربت زينب إلى المقطم وحذرت عليا. وانضم حسونة وحنظل والفطاطرى وأبو خاطر وشيوخ الطوائف وشيوخ الأزهر للزيبق .

وقبض متولي مساعد علي على المجوس المجتمعين في المعبد المهجور ، وعلى شميعة ، وعلى شهبندر التجار أبو العز الذي كان ينوي تسليم رسالة إلى الإمبراطور شيفين مع قافلة الذهب بأمر من دليلة ، كي ينال هو والتجار الحظوة عنده ويحتفظوا بمواقعهم ومناصبهم في الدولة الجديدة التي ستقام على أنقاض دولة الإسلام .وأتت الأخبار بقدوم الوالي شبيب (ابن عم السلطان) إلى دار الشرطة ، فحاصر سنقر وجنوده الدار وفيها الوالي ودليلة حسب أوامر دليلة حتى يقبضوا على الوالي . ولكن الزيبق هبط هو وأعوانه من الجبل وفكوا الحصار ودخلوا إلى الوالي ، وأخبروه بكل شئ . وحاولت دليلة تكذيب الزيبق وحاولت قتله ففدته زينب وماتت من الطعنة ، وحاول سنقر القبض على الزيبق. ولكن تم القبض على دليلة والمجوس ، وهرب سنقر. وقرر الزيبق ملاحقته للأخذ بثأر أبيه منه ،  ورفض عرض الوالي بأن  يتولى مقدمية الدرك مكان الكلبي وفضل أن يبقى وسط الناس ومع الناس. وأرسل الوالي رسالة بما جرى للسلطان.

ويتصور البعض أن شخصية الزيبق شخصية خيالية تماما وهو ما يرفضه المؤرخون، فإن ابن إياس يذكر أحمد الدنف في أحد نصوصه، ويذكر ابن الأثير علي الزيبق وأنه تمكن من الوصول للسلطة عام ٤٤٤هـ.

ويعلل دارسو السيرة، انبهار الناس بمثل هذه السير وتناقلهم لها، بضعف الشعوب أمام طغيان السادة وأعوانهم، فيتحرك خيالهم مع أمثال علي الزيبق، ليصبح جسرا بين واقع مر يعيشونه وأحلام وردية يكتفون بسردها، ولا يخلو الأمر من نقد ذاتي لسلبية الناس، فحين يقع البطل يتخلى عنه الجميع، ولا تنقذه إلا أمه.. فاطمة «أنثي الأسد».

على هذا الرابط يمكنك مشاهدة هذا المسلسل السياسى الذى أذاعته منه قناة النيل الثقافية 4 حلقات فقط فى أيام 26 - 29 سبتمبر 2009 ، الساعة 8 مساء ويعاد فى اليوم التالى الساعة 9.30 صباحا ، ثم من الواضح أن أوامر عليا صدرت بمنع إذاعته فتوقفت إذاعته عند ذلك .

http://youtube-arab.blogspot.com/2009/08/14_18.html

 

يمكن تشبيه السلطان بالرئيس الأمريكى ، والولاة بالحكام العرب. أو تشبيه الإمبراطور شيفين بالرئيس الأمريكى ، والسلطان والولاة بالحكام العرب ومحافظيهم ووزرائهم. والقاضى حلاوة هو المفتى والقاضاة المرتشون. والمسلسل يشجب الظلم الذى يذيقه السلطان والوالى والمقدم للرعية والذى يؤدى إلى طمع الأعداء والأجانب فى البلاد.

هذا ويمكنكم تحميل والاستماع إلى أغانى الفنان محمد الشويحى الجميلة فى المسلسل منفصلة من هنا :

 

دقن الكلبى كالتها القطة

http://www.4shared.com/file/137221716/f2359ac1/__-____.html

 

فى الحمام ع اللى جرى لى فى الحمام

http://www.4shared.com/file/137222160/422f7a6f/__-________-.html

 

يا حلولو يا حلاوة لأوزع حمص وحلاوة

http://www.4shared.com/file/137221624/36d4c219/__-________.html

 

سكة حديد الحجاز Hejaz Railway: هي سكة حديد ضيقة (بعرض 1050 ملم)، تصل ما بين مدينة دمشق و المدينة المنورة في منطقة الحجاز ، ولها فرع يصل إلى حيفا وعكا والعفولة ونابلس، بوشر العمل في سكة الحديد عام 1900 و افتتحت عام 1908 و استمر تشغيلها حتى 1916 في الحرب العالمية الأولى إذ تعرضت للتخريب بسبب الثورة العربية الكبرى وسقوط الدولة العثمانية بعد الحرب. وهذه السكة جزء من شبكة السكك الحديدية العثمانية التى تبدأ من محطة حيدر باشا فى إسطنبول ، وكان مقررا لها أن تنتهى فى مكة المكرمة .. ولكنها لم تصل إلا إلى المدينة المنورة فقط والتى تبعد عن مكة بنحو 400 كيلومتراً بسبب نشوب الحرب العالمية الأولى .. وكان مقدرا لها ألا تكتمل أبدا بل وأن يحطمها الوهابيون والبدو اللصوص محطمين معها استقلالهم عن الاستعمار الغربى ، ووحدتهم وخلافتهم. ويهملها السعوديون والوهابيون حتى تخربت فى أراضيهم وصارت محطاتها أطلالا تحت الرمال وقد نهبت سككها الحديدية . يتهمون الشريف حسين ولورانس العرب بهذا التخريب ، رغم أن بريطانيا حليفة آل سعود والوهابيين  ، وقد استولى آل سعود على الحكم منذ أكثر من سبعين عاما ولم يفكروا فى إعادة إحياء خط السكك الحديدية أو بناء أى خط سكك حديدية فى بلادهم  حتى عام 2007 . فأين تذهب أموال النفط المليارية يا ترى إن لم تكن للفتنة والتكفير والتبشير بالوهابية.

أسست سكة حديد الحجاز زمن ولاية السلطان العثماني عبد الحميد الثاني لغرض خدمة حجاج بيت الله الحرام انطلاقاً من مركزها في دمشق.ويبلغ طول الخط 1320 كيلومتراً.

وقد أنشأ العثمانيون خط سكك حديدية للأغراض الحربية من خط الحجاز إلى بئر سبع فى فلسطين وافتتحت المحطة فى أكتوبر 1915.

خط سير ومحطات سكة حديد الحجاز

المسافات بالكيلومتر واسم المحطة

-6,0 دمشق– قنوات توسيع 1906

0,0 قدم شريف

20,8 كسوة (مدينة الكسوة)

30,5 دير علي (بلدة دير على)

49,7 مسمية

62,6 جباب (بلدة جباب)

69,1 خبب (بلدة خبب)

77,8 محجة (بلدة محجة)

84,6 شقرة (قرية شقرة)

91,2 إزرع (مدينة إزرع)

106,1 خربة غزالة

123,0 درعا

128,6 إلى بصرى

135,7 نصيب (بلدة نصيب)

140,1 جابر

161,7 المفرق (مدينة المفرق)

الحدود السورية - الأردنية

185,3 الخربة السمراء

194,0 Salis

202,7 الزرقاء

222,4 عمان

234,0 القصر (مدينة القصر)

248,8 اللبن

259,7 جيزة

278,7 الضبعة (قلعة ضبعة)

295,2 خان زبيب (خان الزبيب)

309,3 سواقة

326,2 قطرانة

348,4 منزل

367,1 فريفرة

377,8 الحسا

397,4 جروف الدراويش

422,7 عنيزة

440,5 جردون

458,8 معان

475,0 غدير الحج

487,0 بئر الشيدية

491,0 Abu Tarafa (أبو طرفة)

500,0 Esch-Schifia (الشيفية)

508,0 Fassua (فسوة)

514,2 عقبة الحجاز

519,7 بطن الغول

522,5 إلى العقبة

530,0 وادى الرتم

545,0 تل الشحم

572,0 المدورة

الحدود الأردنية-السعودية

591,0 حالة عمار

610,0 ذات الحاج

635,0 بئر ابن هرماس

654,0 الحزم

667,0 المحطب

692,0 تبوك

710,0 وادي الأثل

737,0 ظهر الحاج أو قرين غزال

743,0 دار الحج

753,0 مصطبغة

757,0 الأخضر

773,0 خميسة (حمس)

794,4 دير سعد (ديسعد) أو خنزيرة

830,0 المعظم

855,0 خشم صنعاء

883,0 الدار الحمراء

885,0 المطلع

912,0 أبو طاقة

938,0 المزحم

946,0 مبرك الناقة

958,0 مدائن صالح

983,0 العلا

1003,0 البدايع

1013,0 مشهد

1029,0 سهل مطران

1048,0 زمرد

1079,0 البئر الجديد

1099,0 الطويرة

1115,0 ويبان

1126,0 مدرج

1144,0 هدية

1166,3 جداعة

1176,0 أبو النعم

1194,5 اصطبل عنتر

1215,0 البوير

1245,0 ديار ناصف أو بئر نصيف

1273,0 الحفدور

1290,5 بئر أبو جابر

1303,0 بواط

1309,0 الحفيرة

1315,5 بئر عثمان

1320,5 المدينة المنورة

1322,0 قلعة جبل أحد

وهى مذكورة فى جدول (بعضها مكتوب بطريقة خاطئة فى الجدول) فى كتاب الرحلة الحجازية لمحمد لبيب البتنونى ص 304.

إنشاء

بدأ في عام 1900، مد صادق باشا المؤيد العظم والي دمشق خط تلغراف بين دمشق والمدينة بنجاح مما زاد في حماس المؤيدين تحت حكم السلطان العثماني عبد الحميد الثاني ، وقدم إلى الجمهور على أنه قطار ديني ، لجعل الحج ينطلق من مدينة دمشق إلى مكة المكرمة للمسلمين مهمة سهلة. في الواقع، حسب القوميين العرب، كان هدفه الرئيسي هو تسهيل حركة القوات العثمانية في الأراضي العربية ، وأيضا زيادة التجارة بين دمشق و الحجاز . وقد أسس أيام الدولة العثمانية ، وقدمت مساعدات شعبية و مساعدة ألمانية ، على وجه الخصوص دويتشه بنك وشركة سيمنز. كبير مهندسين المشروع هو الألماني هاينريش ميسنر. واعتبر خط السكك الحديدية هذه وقف لوجه الله تعالى. وقال المستشار العسكرى الألمانى فى إسطنبول أولار باشا إن هذا الخط سيختصر مدة وصول القوات العثمانية من إسطنبول إلى مكة إلى 120 ساعة فقط. وتم بناء خط سكك حديدية قونية - بغداد فى الوقت ذاته من أجل منع غزو بريطانيا للحجاز والبلاد العربية.  (ويمر خط قونية - بغداد بالمحطات التالية : قونية ، كرمان ، أضنة ، عنتاب ، حلب ، القامشلى ،  الموصل ، تكريت ، سامراء ، بغداد)

قدرت كلفته بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية تبرع السلطان بمبلغ (320) ألف ليرة من ماله الخاص وتبرع شاه إيران بمبلغ (50) ألفًا وتبرع عدد من الوجهاء بمبالغ نقدية ومواد عينية لإكمال الخط وكذلك خديوي مصر عباس حلمي بمواد عينية للبناء كما تبرع كثير من المسلمين عن طيبة خاطر , حيث بوشر بالعمل في بناء خط سكة حديد الحجاز عام 1900م من منطقة المزيريب في حوران في سورية ، و اعتمد في مساره على طريق الحج البري من دمشق عبر مدينة درعا وصولا إلى المدينة المنورة، حيث استطاع الحجاج من الشام و آسيا و الأناضول قطع المسافة من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يوماً، و كان والي دمشق هو أمير الحج باستثناء فترة بسيطة تولى فيها حاكم نابلس هذه المهمة.

أعمال بناء الخط

وكان هذا الخط ينطلق من دمشق حيث كان يتفرع من بصرى جنوب سورية إلى خطين أحدهما يكمل المسير إلى الجنوب نحو الأردن، أما الآخر فكان يتجه غرباً باتجاه فلسطين. وتعد نابلس و حيفا و عكا أهم محطات الوقوف في فلسطين ، ويتفرع من حيفا خط يربط الأخيرة بمصر ، وهذا فرع فلسطين.

مسار خط الحج كان ينطلق من مدينة دمشق ويعبر سهل حوران ويمر بالمزيريب و عدد من المناطق جنوب سورية وصولا إلى مدينة درعا ثم إلى الأردن حيث يمر بمدن المفرق والزرقاء وعمّان ومعان على التوالي، ويكمل سيره جنوباً إلى أن يدخل أراضي الحجاز حيث ينتهي بالمدينة المنورة.

استمرت سكة حديد الحجاز تعمل بين دمشق والمدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات استفاد من خلالها الحجاج والتجار، وعندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط وخطورته العسكرية على بريطانيا، فعندما تراجعت القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هامًا في ثبات العثمانيين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة في جنوب سورية عدةً وعدداً ونظراً لاستخدام الخط الحجازي في بعض الأغراض العسكرية العثمانية، فقد تعرض خط سكة حديد الحجاز إلى كثير من الأضرار والتخريب خلال الثورة العربية الكبرى ضد العثمانيين وفي عام 1917 انضم لورنس إلى الثوار العرب فحرضهم على نسف الخط. ولم يتم إعادة تأهيل الخط منذ ذلك الحين.

 

****

 

سكة حديد الحجاز

يعتبر خط سكة حديد الحجاز من أهم إنجازات السلطان العثماني عبد الحميد الثاني أنشأ لخدمة حجاج بيت الله الحرام وكذلك لدعم حركة الجامعة الإسلامية, قدرت كلفته بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية تبرع السلطان بمبلغ (320) ألف ليرة من ماله الخاص وتبرع شاه إيران بمبلغ (50) ألفًا وتبرع خديوي مصر عباس حلمي بمواد عينية للبناء كما تبرع كثير من المسلمين عن طيبة خاطر, حيث بوشر بالعمل في بناء خط سكة حديد الحجاز عام 1900م من منطقة حوران في الشام, وأعتمد في مساره على طريق الحج البري ثم قررت الحكومة العثمانية إيصال الخط إلى دمشق عبر مدينة درعا وصولا إلى المدينة المنورة, حيث استطاع حجاج الشام والأناضول قطع المسافة من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يومًا.

استمرت سكة حديد الحجاز تعمل بين دمشق والمدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات استفاد من خلالها الحجاج والتجار، وعندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط وخطورته العسكرية على بريطانيا فعندما تراجعت القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هامًا في ثبات العثمانيين في جنوب فلسطين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة عدة وعددا ونظرا لاستخدم الخط الحجازي في بعض الأغراض العسكرية العثمانية، فقد تعرض خط سكة حديد الحجاز إلى كثير من الأضرار والتخريب خلال الثورة العربية الكبرى ضد العثمانيين وفي عام 1917 انضم لورنس العرب إلى الثوار العرب فحرضهم على نسف الخط, ومنذ ذلك الحين لم تفلح المحاولات لإعادة تشغيل الخط أو تحديثه.

لخط سكة حديد الحجاز إلى المدينة المنورة أهمية بالنسبة لمصر والحجاج المصريين من خلال استفادتهم من خط سكة حديد حيفا - القاهرة، الذي كذلك أنشأه العثمانيون.

يعتبر خط سكة حديد الحجاز من أروع إنجازات السلطات العثماني عبد الحميد الثاني من الناحية السياسية والدينية والحضارية؛ إذ استطاع هذا المشروع العملاق الذي امتد العمل فيه ثماني سنوات متتالية أن يقدم خدمات جليلة لحجاج بيت الله الحرام، تمثلت في اختصار وقت هذه الرحلة الشاقة التي كانت تستغرق شهورًا، يتعرضون فيها لغارات البدو ومخاطر ومشاق الصحراء، فأصبحت الرحلة بعد إنشاء هذا الخط الحديدي الذي بلغ طوله (1320) كم تستغرق أيامًا معدودة ينعمون فيها بالراحة والأمان.

وعاش المسلمون في كافة البلدان حلم إنشاء الخط الحجازي، وتابعوا مراحل إنشائه، وتبرعوا له من أموالهم، وغطت هذه التبرعات ثلث تكاليفه، وتفجرت الحماسة الدينية في قلوب المسلمين، فالتفوا حول الخلافة العثمانية وسلطانها بعد فترة طويلة من الركود.

وتخيل الكثيرون أن البعث والصحوة بين المسلمين اقترب زمانها، وتجلت هذه المشاعر الفياضة في حماسة العمل وسرعة إنجازه، وعندما وصل أول قطار إلى المدينة المنورة حاملا الحجاج انهمرت الدموع، وانهالت الدعوات للسلطان عبد الحميد.

وقدم بعض الحاقدين والناقمين على السلطان ممن عاصروه أو المؤرخين من خصومه تفسيرات تعسفية ادعوا فيها أن هدف إنشاء الخط الحجازي كان قمع الثورات في الحجاز، ولخدمة أهدافه العسكرية، وتوجهاته الاستبدادية. والواضح أن هؤلاء الخصوم لا يتركون فرصة للتقليل من شأن السلطان عبد الحميد الثاني إلا وجهوا فيها سهام حقدهم ونقدهم إلى شخصه، حتى أعماله العظيمة طبعوها بطابع الاستبداد.

سياسة عليا

كان إنشاء خطوط السكك الحديدية لربط أجزاء الدولة العثمانية المترامية الأطراف سياسة عليا للسلطان عبد الحميد الثاني، فالشام والحجاز لم يشهدا خطوطًا حديدية إلا في عهده، فكان الخط الحديدي من يافا إلى القدس سنة (1306هـ = 1888م) أول الخطوط الحديدية في الشام، واستهدف السلطان من إنشائه خدمة الحجاج المسيحيين القادمين من أوروبا بحرًا إلى يافا، وبلغ طول هذا الخط (87) كم، كذلك تم إنشاء خط حديدي بين دمشق وبيروت بطول (147) كم كان يقطعها القطار في ست ساعات.

كان الحجاج المسلمون يلاقون صعوبات كبيرة أثناء تأديتهم هذه الفريضة قبل إنشاء الخط الحجازي، منها طول المسافة حيث كان طريق الحج العراقي يقترب من (1300) كم، وتستغرق الرحلة فيه شهرًا كاملاً. أما طريق الحج المصري فيبلغ من سيناء (1540) كم، ويستغرق أربعين يومًا، ويزيد خمسة أيام من طريق عيذاب. وطريق الحج الشامي يمتد (1302) كم، وتستغرق الرحلة فيه أربعين يومًا. أما حجاج المناطق النائية من العالم الإسلامي فكانت رحلتهم تستغرق ستة عشر شهرًا وأكثر؛ وهو ما جعل بعض الأغنياء يتقاعسون عن أداء الحج، نظرًا لطول المسافة ومشاق السفر، وندرة المياه، وغارات البدو وقتلهم لبعض الحجاج وسلب أموالهم.

بواعث الإنشاء.. والتمويل

تكاد تنحصر أهداف السلطان عبد الحميد في إنشاء الخط الحجازي في هدفين أساسيين مترابطين، أولهما: خدمة الحجاج بإيجاد وسيلة سفر عصرية يتوفر فيها الأمن والسرعة والراحة. أما الهدف الثاني: فدعم حركة الجامعة الإسلامية التي كانت تهدف إلى تكتيل جميع المسلمين وتوحيد صفوفهم خلف الخلافة العثمانية لمواجهة الأطماع الأوروبية في العالم الإسلامي.

وقامت حركة الجامعة الإسلامية على دعامتين أساسيتين، هما: الخلافة والحج، لذلك أراد أن يتخذ من الحج وسيلة عملية كي يلتف المسلمون حول الخلافة، وربط إنشاء الخط الحديدي الحجازي بحركة الجامعة؛ فيظهر أمام العالم الإسلامي بصورة الخليفة حامي وخادم الحرمين الشريفين، وبذلك يستقطب المسلمين نحو حركة الجامعة الإسلامية.

واجهت المشروع صعوبات تمويلية، منها ضخامة تكلفته التي قدرت بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية، والأزمة المالية التي تواجهها الدولة العثمانية، فضلاً عن ذلك فإن السلطان عبد الحميد أراد أن يضفي على مشروعه الطابع الإسلامي؛ ومن ثم أراد أن يتم إنشاء المشروع برأسمال إسلامي دون اللجوء إلى بيوت المال الأجنبية الربوية، فوجه عبد الحميد نداءً إلى العالم الإسلامي عبر سكرتيره "عزت باشا العابد" للتبرع للمشروع. ولقي هذا النداء استجابة تلقائية من مسلمي العالم وانهالت التبرعات، وكان اتساع نطاق هذه التبرعات مظهرًا عمليًا لحركة الجامعة الإسلامية.

تبرع السلطان بمبلغ (320) ألف ليرة من ماله الخاص. وتبرع شاه إيران بخمسين ألفًا، وأرسل خديوي مصر عباس حلمي الثاني كميات كبيرة من مواد البناء، وتألفت في سائر الأقطار الإسلامية لجان لجمع التبرعات.

وأصدرت الدولة العثمانية طوابع تمغات لمصلحة المشروع، وأصدرت أوامر بقطع 10% من رواتب موظفي الدولة لصالح المشروع، وجمعت جلود الأضاحي وبيعت وحولت أثمانها إلى ميزانية الخط، وبذلك انتقلت حماسة إنشاء الخط الحجازي إلى العالم الإسلامي، وكان مسلمو الهند من أكثر المسلمين حماسة له؛ وهو ما أثار غضب بريطانيا، فوضعت العراقيل أمام حملات جمع التبرعات حتى إنها رفضت أن يرتدي المسلمون الهنود الذين اكتتبوا في الخط الأوسمة والنياشين العثمانية.

ولم تقتصر تبرعات وإعانات المسلمين على الفترات التي استغرقها بناء الخط فحسب، بل استمر دفعها بعد وصوله إلى المدينة المنورة؛ أملاً في استكمال مدّه إلى مكة المكرمة.

تنفيذ وعقبات

تشكلت لجنتان - بعد قرار السلطان عبد الحميد- للإشراف على تنفيذ المشروع، الأولى برئاسة عزت باشا العابد ومقرها استنبول، والأخرى للتنفيذ ومقرها دمشق برئاسة والي الشام. وقام مهندس عثماني بمسح المنطقة التي يمر بها الخط بين دمشق والمدينة المنورة، وكانت سياسة الدولة العثمانية آنذاك هي الاعتماد على المهندسين المسلمين وعدم جلب مهندسين أجانب إلا عند الضرورة.

وتتبع الخط الحجازي بصفة عامة الطريق القديم الذي كانت تسلكه قوافل الحجاج، ولم يحد عنه إلا في بعض المناطق الوعرة، وتم تخصيص بعض القوات العسكرية لحماية العاملين في المشروع من غارات البدو.

واحتفل ببدء المشروع في (جمادى الآخرة 1318هـ = سبتمبر 1900م) وابتدأ العمل في منطقة المزيريب من أعمال حوران ببلاد الشام، ثم قررت الحكومة العثمانية إيصال الخط الحجازي إلى دمشق، لذلك قررت إنشاء خط درعا – دمشق، وباشرت العمل من دمشق ومزيريب في وقت واحد، وعهدت إلى مهندسين ألمان بإنشاء الخط، لكنها لم تسمح إلا للمهندسين المسلمين بالعمل في مد الخط في المنطقة الواقعة بين العلا والمدينة المنورة.

صادف المشروع عقبات كثيرة، كان على رأسها نقص المياه، وأمكن التغلب على ذلك بحفر آبار وإدارتها بمضخات بخارية أو طواحين هواء، وجلبت المياه في صهاريج تسير على أجزاء الخط التي فرغ من مدّها.

ولمواجهة نقص العمال وتوفير النفقات استخدمت قواتٌ من الجيش العثماني بلغ عددها زهاء ستة آلاف جندي ومائتي مهندس كانوا يعملون في الخط بصفة دائمة. كذلك كانت السيول الجارفة إحدى العقبات التي شكلت خطورة كبيرة وحقيقية على الخط الحجازي في مرحلتي البناء والتشغيل؛ لذلك قام المهندسون بإنشاء مصارف للسيول على طول الخط الرئيسي.

أما الرمال المتحركة التي تعرض صلابة الخط للخطر وتؤدي إلى انقطاع الحركة بتحرك الخط عن مكانه فأمكن التغلب عليها بتغطية منطقة الرمال المتحركة بطبقة من الصلصال، وبُني سد حجري ضيق يمتد موازيًا للخط الحجازي ليحول دون خطر تغطيته بالرمال المتحركة. أما مشكلة الوقود فتم استيراد الفحم من الخارج وأقيمت مستودعات ضخمة لتخزينه.

تكلفة ومعدل إنجاز

تعد تكاليف الخط الحجازي من أقل تكاليف خطوط السكك الحديدية في الدولة العثمانية على الإطلاق رغم ضخامة وكثرة منشآته، فقد بلغ مجموع تكاليفه - بما في ذلك القطارات والعربات وسائر المباني على طول الخط - حوالي أربعة ملايين و283 ألف ليرة عثمانية.

كما تميزت معدلات الإنجاز في إنشاء الخط بارتفاع ملحوظ؛ إذ وصل متوسط معدل الإنجاز السنوي حوالي (182) كم وهو معدل مرتفع جدًا آنذاك،مقارنة بمعدلات الإنجاز الأخرى.

وقد وصل أول قطار إلى المدينة المنورة في (22 رجب 1326هـ = 23 أغسطس 1908م) وأقيم الاحتفال الرسمي لافتتاح الخط الحديدي بعد ذلك بأسبوع ليصادف تولي السلطان عبد الحميد الثاني السلطنة.

نتائج الخط

أسدى الخط الحجازي خدمات جليلة لحجاج بيت الله الحرام؛ حيث استطاع حجاج الشام والأناضول قطع المسافة من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يومًا، مع العلم أن الوقت الذي كان يستغرقه القطار هو (72) ساعة فقط، أما بقية الأيام الخمسة فكانت تضيع في وقوف القطار في المحطات وتغيير القاطرات.

وحشد الخط عاطفة المسلمين خلف شعار الجامعة الإسلامية، وهذا ما دفع السفير البريطاني في استنبول ليؤكد أن عبد الحميد ظهر أمام ثلاثمائة مليون مسلم بمظهر الخليفة والزعيم الروحي للمسلمين حين مد سكة حديد الحجاز.

وساعد الخط الحجازي في نهضة تجارية واقتصادية لمدن الحجاز، وكافة المدن الواقعة على امتداد الخط، ومنها مدينة حيفا التي تحولت إلى ميناء ومدينة تجارية هامة، وكذلك المدينة المنورة. كذلك ظهرت مجتمعات عمرانية نتيجة استقرار بعض القبائل والتجمعات البدوية على جانبي الخط في بعض الجهات واشتغالهم بالزراعة.

ومن مظاهرة حركة العمران التي صاحبت إنشاء الخط إضاءة المدينة المنورة بالكهرباء لأول مرة، حيث ابتدأت إنارة الحرم النبوي الشريف يوم افتتاح سكة الحديد، وتم جعل المدينة المنورة محافظة مستقلة مرتبطة مباشرة بوزارة الداخلية العثمانية.

وقد استخدم الخط الحجازي في بعض الأغراض العسكرية، ولا يتنافى هذا مع كونه أنشئ أساسًا لأغراض غير عسكرية، فأسهم في توطيد سلطة الدولة في المناطق الثائرة في بعض المناطق في قلب الجزيرة العربية، ووفر حماية قوية للأماكن المقدسة في مكة والمدينة.

تخريبه

استمرت سكة حديد الحجاز تعمل بين دمشق والمدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات نقلت خلالها التجار والحجاج، وعندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط وخطورته العسكرية على بريطانيا؛ فعندما تراجعت القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هامًا في ثبات العثمانيين في جنوبي فلسطين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة.

وعندما نشبت الثورة العربية بقيادة الشريف حسين واستولت على معظم مدن الحجاز، لم تستطع هذه القوات الثائرة السيطرة على المدينة المنورة بسبب اتصالها بخط السكة الحديدية ووصول الإمدادات إليها، واستطاعت حامية المدينة العثمانية أن تستمر في المقاومة بعد انتهاء الحرب العالمية بشهرين؛ لذلك لجأ الشريف حسين –تنفيذًا لمشورة ضابط الاستخبارات البريطاني تي إي لورانس- إلى تخريب الخط ونسف جسوره وانتزاع قضبانه في عدة أجزاء منه، وكانت الذريعة التي سوّلت للحسين القيام بهذا العمل تتمثل في احتمال قيام "أحمد جمال باشا" قائد الجيش العثماني الرابع باستغلال سكة حديد الحجاز في نقل قواته لضرب الثورة العربية في عقر دارها.

محاولات تشغيل

كان الخط الحجازي يمر في أراضي الدولة العثمانية، وعقب انتهاء الحرب العالمية الأولى أصبح الخط يمر في أراضي أربع دول نتيجة لتغير الخريطة السياسية للشرق العربي الآسيوي وتفتيته إلى عدة دول وكيانات سياسية، وهي سوريا والأردن وفلسطين والسعودية، فسيطرت كل دولة على الجزء الذي يمر في أراضيها، وأيدت عصبة الأمم ذلك التقسيم على يد القانوني السويسري "أوجين بورل" سنة (1344هـ = 1925م)

وتعددت محاولات إعادة الحياة لهذا الخط الحجازي، ومنها عقد مؤتمر في الرياض سنة (1375هـ = 1955م) جمع سوريا والأردن والسعودية، ولم توضع قراراته موضع التنفيذ، وتوقف العمل بالمشروع، وبعد أحد عشر عامًا من نسيان المشروع، تشكلت لجان وعقدت اجتماعات وصدر مرسوم بتشكيل هيئة عليا للخط الحجازي من وزراء المواصلات في البلدان الثلاث لكن لم تظهر أية بوادر واقعية لتشغيله.

وفي عام (1399هـ = 1978م) تم الاتفاق بين البلدان الثلاثة على إنشاء خط عريض جديد يربط بين هذه الأقطار، ووضعت دراسات المشروع، ووقع الاختيار على شركة "دوش كنسول" لتحضير دراساته وخرائطه، وكانت نتيجة الدراسات إيجابية، فتوالت اجتماعات اللجان واعتمدت قرارات بأن تنفذ كل دولة من الدول الثلاثة على نفقتها الجزء الذي يمر في أراضيها، لكن يبدو أن مشروع الخط الحجازي قد وضع في قبر النسيان، منتظرا بعثا أو نشورا نأمل أن يكون قريبا. وتحولت بعض محطات الخط الحجازي في كل من سوريا والأردن والسعودية إلى متاحف للسكك الحديدية والباقي خصوصا في السعودية تخرب تماما. أما ما تبقى من الخط فى الأردن فأصبح لمناجم الفوسفات بين معان والعقبة ، وفى سوريا عمل الخط عمان - دمشق ثم توقف 2006 بسبب بعض التلفيات.

مصادر الدراسة

السيد محمد الدقن: سكة حديد الحجاز الحميدية – الطبعة الأولى – 1405 هـ = 1985م.

عبد العزيز محمد الشناوي: الدولة العثمانية دولة إسلامية مفترى عليها – مكتبة الأنجلو المصرية – القاهرة – 1983.

موفق بني المرجة: صحوة الرجل المريض – مؤسسة صقر الخليج للطباعة والنشر – الكويت – 1984.

إسلام أون لاين: سكة حديد الحجاز.. حلم عانقه السراب

 

****

في ذكرى مرور مائة عام على سكة حديد الحجاز في فلسطين (1905-2005)

خط سكك حديد حيفا - درعا (وادى جزريل)

في الخامس عشر من تشرين الأول – أكتوبر 1905 كان لفلسطين موعد مع تغيير جذري في تاريخها الحديث، إنه يوم افتتاح الخط الحديدي(سكة الحديد) في فرعه بين حيفا ودرعا، امتدادا للخط الحديدي الحجازي الذي ربط بين دمشق والمدينة المنورة. واحتفلت حيفا قبل مائة عام بافتتاح الخط وهذا العام بذكرى هذه المناسبة. وكان يمتد حتى قرية الهامة فى محافظة ريف دمشق فى سوريا.

كان لافتتاح الخط الحديدي بين درعا وحيفا انطلاقة متميزة أدت إلى تحويل الساحل الفلسطيني عامة  وحيفا خاصة إلى مواقع ذات قيمة استراتيجية لعبت دورا مركزيا في بناء المدينة الحديثة والمتقدمة.

فى ستينات القرن التاسع عشر (1860) فكر القنصل البريطانى فى حيفا توماس ساندويت فى مشروع إنشاء خط سكك حديدية يربط بين حيفا وبغداد من أجل تسهيل الربط بين الهند درة التاج البريطانى ، وفلسطين. مع احتمال مد الخط لدمشق من أجل زيادة النفوذ والهيمنة البريطانية على المنطقة التى تخضع للسيطرة العثمانية. وفى عام 1865 فكر الدكتور تشارلز فرديناند زيمفيل ، وهو طبيب ومهندس أمريكى ألمانى وكاهن وصهيونى ، فى مد خط سكك حديدية من يافا إلى القدس ويمكن مده إلى أريحا ثم دمشق ، ومده إلى حيفا عبر وادى جزريل (مرج ابن عامر). واقترح كلود كوندر مد خط سكك حديدية من حيفا إلى الهلال الخصيب Fertile Crescent (يشمل الهلال الخصيب جنوب تركيا وجنوب إيران ، ويشمل العراق وسوريا ولبنان وفلسطين والكويت والأردن وقد أطلق عليه جيمس هنرى برستيد هذا الاسم عام 1900 لأول مرة فى كتابه "سجلات تاريخية من مصر القديمة") . وفكر لورنس أوليفانت الذى كان يأمل فى تطوير مستوطنة يهودية فى منطقة جلعاد ، فى نفس ما اقترحه كلود كوندر ، بحيث يتفرع الخط إلى العقبة جنوبا ودمشق شمالا ، وتمنى أن يمتد من العقبة إلى قناة السويس. وفى زيارته لفلسطين فى عام 1883 غير خططه إلى ما يمكن تسميته بخط الوادى.   وتحالف أوليانت مع عائلة سرسق اللبنانية الأرثوذكسية الأرستقراطية ، ليحاول تنفيذ خططه إلا أن خطته باءت بالفشل . وسقطت الكرة فى ملعب الدولة العثمانية .

وفى 13 مايو عام 1890 منحت الدولة العثمانية تصريحا ببناء خط سكك حديدية من حيفا إلى دمشق إلى شكرى بك ومهندس لبنانى مسيحى وإلى أفندى يدعى يوسف إلياس . وكلهم يعملون لحساب الدولة العثمانية. وكان مقررا لهذا الخط أن يبدأ من عكا إلى دمشق مع تفرعات إلى حيفا وبصرى.واشترى إلياس حصة شكرى وباعها إلى البريطانى جون روبرت بيلينج والذى أسس الشركة السورية العثمانية المحدودة للسكك الحديدية . وغير بيلينج خط السير من عكا التى هى ميناء للمياه الضحلة السطحية ، إلى حيفا وهو ميناء عميق المياه. وأصبح المسار المقرر من حيفا إلى دمشق عبر مرتفعات الجولان بامتدادين ويبلغ طول الخط 230 كيلومتراً ويحوى 27 محطة . وبدأ المقاول جورج باولينج فى 23 ديسمبر 1892 فى بناء الخط . وكانت هناك شركة فرنسية للسكك الحديدية الممتدة من دمشق إلى الهامة ، وخافت من منافسة الشركة البريطانية لها ، وطلبت الإذن من العثمانيين من أجل بناء خط سكك حديدية من حوران إلى بيروت عبر دمشق. وعمل الفرنسيون بسرعة بينما تلكأ الإنجليز.وأقام الإنجليز 8 كيلومترات من السكك الحديدية من حيفا إلى ياغور ، وتسبب التنافس بين الفرنسيين والإنجليز إلى قلة الحركة التجارية فى حيفا ، وإفلاس بيلينج ، وسحب تصريح بناء السكك الحديدية منه . وخلال عامى 1898 و 1899 ، عادت الشركة البريطانية من جديد ومعها شركة بالمر و تريتون وحصلت على الإذن بالبناء مجددا . وفى عام 1900 شرع العثمانيون فى بناء خط الحجاز ورأوا أنه من الأفضل دمج خط الحجاز مع خط حيفا فاشتروا حصة الشركة البريطانية بمبلغ 150 ألف ليرة تركية.  

*) الفكرة والتنفيذ

راودت الحكومة العثمانية حلم مد خط حديدي من استنبول إلى مكة المكرمة لربط أجزاء الدولة بعضها ببعض، ولكن لارتفاع تكلفة مد الخط شرعت طواقم العمل بمده من دمشق إلى المدينة المنورة، وكان ذلك في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. وانطلق العمل بالخط في أيلول عام 1900 وهو عيد الجلوس السلطاني على عرش السلطنة. واحتاجت الشركة المكلفة بمد الخط إلى كميات كبيرة من مواد المد والإنشاء وكان يجب إحضارها إلى أحد موانئ البحر الأبيض المتوسط عند الساحل الفلسطيني أو اللبناني ثم نقلها إلى الداخل حيث تتم عملية مد الخط وهذا أمر في غاية الصعوبة والتكلفة الباهظة. لهذا رأت الحكومة العثمانية أن تمد خطا فرعيا من مدينة درعا في البادية السورية إلى مدينة حيفا لتسهيل هذه العمليات ولتوفير التكلفة أيضا ولتشجيع التجارة بين منطقتي بادية الشام والساحل.

وفي واقع الأمر لقد رأى السلطان أن مد الخط الحديدي الحجازي سيمنحه قوة ونفوذا ومزيدا من السيطرة على أجزاء بعيدة عن مركز الحكم ـ أي عن استنبول ـ إضافة إلى أنه أراد أن يظهر للعالم الإسلامي مدى اهتمامه بتوفير كافة السبل المريحة لتسهيل وصول الحجاج المسلمين إلى الديار الحجازية لأداء مناسك الحج فيها. وأعلن السلطان أن الخط الحديدي الحجازي سيتم تمويل مده وإنشائه بأموال المسلمين فقط، وبالفعل نجح موظفو السلطان  من الترويج للفكرة بنجاح كبير والحصول على دعم مالي من ملوك وأمراء وشخصيات إسلامية بارزة. ونجحت الحكومة العثمانية من بيع ميداليات وطوابع وصور تذكارية إلى المسلمين دعما لهذا المشروع.

وقامت الحكومة التركية بتكليف المهندس الألماني هنريخ مايسنر بوضع الدراسات اللازمة والمخططات  ومشاريع المد والإنشاء وبناء المحطات لصالح الحكومة. ونجح مايسنر هذا (منحته الدولة العثمانية لقب باشا تقديرا لجهوده في مشروع السكك الحديدية) في مسح المناطق المزمع أن يمر فيها الخط ثم وضع المخططات والتنفيذ مباشرة. وشهدت الدولة العثمانية في الجزء السوري نشاطا عمرانيا بارزا خلال الفترة الواقعة بين 1900 وبين 1908 شمل مد الخطوط الحديدية بين دمشق والمدينة المنورة والخط الفرعي بين درعا وحيفا إضافة إلى مئات الجسور والمعابر والأنفاق والمحطات والمرائب وخزانات الماء التي احتاجت إليها القاطرات التي كانت تعمل على البخار. وتغير مسار الخط من عبور مرتفعات الجولان إلى عبور نهر اليرموك. وبدأ العمل فى بناء الخط فى عام 1903 ، وكان التحدى الأكبر فى قسم سمخ - درعا البالغ طوله 73 كيلومترا ، حيث تم حفر 8 أنفاق وبناء 329 جسر وقنطرة.مما ضاعف تكلفة المشروع. وافتتح الخط حيفا - بيسان فى يناير 1904 ، وكان يحوى 5 محطات . وتم الافتتاح لخط حيفا - درعا بأكمله فى 15 أكتوبر عام 1905 ويحوى 8 محطات فى فلسطين العثمانية. وفى حفل الافتتاح عندما غادر أول قطار حيفا متجها إلى دمشق ، تم إزاحة الستار عن نصب تذكارى للسلطان عبد الحميد الثانى وهو باق ليومنا هذا. وقد تم تشييده فى تركيا قبل الحفل بعامين ثم نقل إلى فلسطين بطريق البحر.

وقد ساهم هذا الخط فى نقل مواد البناء من ميناء حيفا إلى موقع بناء الخط الحجازي الرئيسي. وقام المهندس الألمانى بإضافة امتدادات أخرى لخط حيفا - درعا ، فى عام 1912 خط درعا - بصرى ، وخط بلد الشيخ - عكا. وخط العفولة - القدس مرورا بجنين والذى لم يكتمل وتوقف عند قرية سيلة الظهر نتيجة الضغوط الفرنسية على العثمانيين لإلغاء المشروع لأنه يشكل منافسا لخط يافا - القدس الفرنسي. واستعمل المهندس الألمانى الخط خلال الحرب العالمية الأولى لتوصيل السكك الحديدية إلى شبه جزيرة سيناء. 

*) دور الخط الحجازي في تطور سوريا وفلسطين

ساهم الخط الحديدي الحجازي في تطوير عشرات المدن والقرى في سوريا وفلسطين بضمنها. فعلى سبيل المثال نالت حيفا حصة لا بأس بها من التطور، حيث احتاجت السكة الحديدية التي وصلت إليها إلى أعداد كبيرة من العمال والفنيين والموظفين لإدارة شؤون السكة والقطارات العاملة عليها. ولم تكن تتوفر في حيفا كل الإمكانيات لتوفير وتغطية حاجات السكة في المجالات التي أشير إليها سابقا، لهذا بدأت الدولة العثمانية تستدعي عشرات من الموظفين والعمال من سوريا ومصر والعراق ومن الأناضول للعمل في منشآت السكة في حيفا وسواها من المحطات الواقعة على الخط الحديدي. وكانت حيفا من أبرز محطات السكة الحديدية الحجازية لكونها واقعة على ساحل البحر الأبيض المتوسط، ولكونها منفذا بحريا مركزيا له أهميته الاستراتيجية، وبرؤية مستقبلية من قبل الدولة  العثمانية ومن قبل الألمان حلفاءها، فإن حيفا سوف تلعب دورا حضاريا ومدنيا وعسكريا في غاية الأهمية.

وحقيقة

أخذ عدد سكان حيفا بالازدياد في مطلع القرن العشرين من عشرة آلاف نسمة إلى أكثر من 20 ألف نسمة عند مطلع الحرب العالمية الأولى. وشملت هذه الزيادة في معظمها أولئك القادمين إليها من البلاد المجاورة للعمل في السكة ومنشآتها أو للعمل في المهن والوظائف الأخرى التابعة والمكملة لخدمات السكة، مثل خدمات الفندقة والمطاعم والمقاهي والمتنزهات وشركات التجارة العاملة في مجال الاستيراد والتصدير ، وبالتالي كل المرافق التابعة للميناء والمرتبطة بصورة أو بأخرى مع السكك الحديدية.

وأخذت قوافل الحجاج المصريين تفد إلى حيفا عن طريق البحر ومن حيفا إلى الحجاز عن طريق السكة الحديدية الحجازية ، وكان في هذه العملية توفير للوقت وتخفيف من معاناة السفر بالبر والتي كانت تطول أشهرا طويلة بين مصر والجزيرة العربية.

من جهة أخرى كان لمد السكة الحديدية الحجازية تنجيع

(أثر ناجع) في عملية نقل البضائع المنتجة في مناطق سوريا الداخلية مثل حوران التي كانت تصدر الحبوب إلى أوروبا عن طريق ميناء حيفا بواسطة نقلها إليه عبر السكة الحديد من درعا إلى حيفا.

ونتيجة لازدياد عدد سكان حيفا بدأت العائلات فيها تبني لها مبان في الأحياء البعيدة عن نواة المدينة القديمة فامتدت الأحياء إلى الغرب نحو الحي الألماني والى الشرق نحو حي الحليصا والرمل. واستقطبت هذه الأحياء نشاطات اجتماعية وبالتالي نشاطات ثقافية وتعليمية كالمدارس ثم دينية بناء كنائس ومساجد وأسواق وغيرها من مرافق الخدمات التي تسير وراء انتشار السكن.

إن وصول السكة الحديدية الحجازية إلى حيفا رفع من مكانة هذه المدينة على حساب عكا ذات التاريخ العريق في المكانة والدور الذي كانت تؤديه. وبالتالي أدرك العثمانيون أن حيفا سوف تحتل مكان عكا، وهم ساهموا في تحقيق هذا الجانب بشكل فعلي للغاية.

كما أن وصول السكة الحديدية الحجازية إلى حيفا ساهم فى النمو المطرد لمناطق كانت معزولة وخاوية سابقا مثل العفولة وبيسان وطبريا ، وكان مصدر جذب سياحي دعم وأدى إلى تحسين السياحة فى طبريا ونهر الأردن وبحيرة طبريا ، وربط بين حوران والبحر المتوسط مما جعل حوران مركز تصدير مهم. وأهملت بريطانيا بعد الحرب العالمية الأولى هذا الخط مما أدى إلى اندثاره.وفى العشرينات من القرن العشرين استعملت بريطانيا الخط فى نقل المواد الخام اللازمة للبناء ونقل من خلاله الأسمنت اللازم لبناء خط أنابيب النفط من حيفا إلى الموصل عام 1932. 38 ألف طن من الأسمنت على طريق طوله 200 كيلومتر.

*) مساهمة الخط الحديدي في تقوية وتنشيط الاستيطان الصهيوني

عرف زعماء الصهيونية مدى أهمية سكة الحديد الحجازية، خاصة في فرعها من درعا إلى حيفا، مما شجعهم على تنشيط الفعاليات الاستيطانية وفي مقدمتها عملية شراء الأراضي ثم إقامة المستوطنات، وبما أن مقطعا طويلا من فرع السكة الحجازية يمر في أراضي مرج ابن عامر الخصبة بدأ زعماء الصهيونية بالضغط على سرسق البيروتي Sursock مالك معظم أراضي المرج على بيع أراضيه مقابل مبالغ طائلة. وبعد مفاوضات طويلة للغاية تكللت مساعي الصهيونيين بالنجاح، فتحولت أراضي المرج إلى ملكيتهم (ملكية القيرن قييمت). وهنا بدأت نهضة واسعة في إقامة المستوطنات على أراضي المرج مستفيدين ـ أي المستوطنين ـ من عبور الخط الحديدي في أراضي المرج ذاته، وهكذا كسبت الحركة الاستيطانية الصهيونية أكثر من العرب الفلسطينيين من هذه السكة، كون الخط كان يمر في أراضي المرج التي اشترتها الصهيونية. وبالفعل كان هناك 17 محطة للقطار على خط درعا ـ حيفا في خدمة المستوطنات بشكل كلي، وفقط أربع محطات في خدمة العرب. ونجح رجال الكيبوتسات والمستوطنات في المرج من استعمال القطار الحديدي من حيفا إلى دمشق لتطوير مستوطناتهم ، خاصة في كل ما له علاقة بنقل البضائع منها إلى المدن المركزية، أي إلى حيفا في الأساس لتصريفها أو لتصديرها عبر الميناء. فكان للخط الحديدي بين درعا وحيفا دورا مركزيا في دعم اقتصاد هذه المستوطنات وتسهيل عمليات نقل البضائع. وعرف القطار  بلسان المستوطنين بـ "قطار المرج" إشارة إلى أهميته ودوره في إنعاش المستوطنات واقتصادها.

*) خلال الحرب العالمية الأولى

حولت الحكومة العثمانية كل خطوطها الحديدية خلال الحرب العالمية الأولى لخدمة مجهودها الحربي، بما في ذلك الخط الحديدي الحجازي وفرعه من درعا إلى حيفا. واستطاع الألمان الاستفادة من السكك الحديدية لنقل الجنود والعتاد الحربي والمؤن التي احتاج إليها الجيش العثماني ـ الألماني المتحالف لمواجهة مخاطر وهجمات جيوش الحلفاء، خاصة الجيش البريطاني الذي وضع نصب عينه احتلال فلسطين وسوريا لتحقيق المشروع الكولونيالي ـ الاستعماري في انتزاع على هذه الأقاليم من الدولة العثمانية وتوزيعها بين بريطانيا وفرنسا ـ اكبر دولتين استعماريتين في ذلك الوقت. وبالفعل نجحت القوات البريطانية وحلفائها من احتلال فلسطين وبقية أجزاء البلاد السورية وإعادة تشغيل الخطوط الحديدية في بعض مقاطعها، بما فيها المقطع بين درعا وحيفا تحت إدارة " سكة حديد فلسطين" وفي سوريا تحت الإدارة الفرنسية. وتابعت بريطانيا عملية مد الخطوط الجديدة وإصلاح تلك التي دمرتها الحرب العالمية الأولى أو التي دمرها الأتراك فى سبتمبر 1918 لمنع الإنكليز من استخدامها ضدهم، أو دمروها لأخذ خطوطها الحديدية لترميم خطوط حديدية أكثر أهمية.واشتعلت حرب الفحم (وقود القطارات بين العثمانيين والإنجليز حيث قطع الإنجليز الإمدادات بالفحم لفلسطين فقام العثمانيون بالتنقيب عن الفحم فى لبنان ولكن هذا النوع من الفحم أحدث أضرار بالقطارات مما ألجأ العثمانيون من أجل نقل الأخشاب إلى بناء امتدادات جديدة للسكك الحديدية من طولكرم إلى غابة الخضيرة ، وآخر إلى بلاد الروحة ، عبر جبل الكرمل قرب أم الفحم . وتمكنت القوات الإنجليزية فى ربيع 1918 من السيطرة على مواقع استراتيجية على طول السكك الحديدية عند نهر اليرموك وقطعت امتداد حيفا عن بقية خط سكك حديد حيفا . وفى النهاية سيطرت بريطانيا على خط سكك حديد وادى جزريل بالكامل.

*) السكة الحجازية بعد الحرب العالمية الأولى

استمر الإنكليز في تشغيل الخط ـ كما ذكرنا ـ ولكن لم تعطه امتيازات أكثر من بقية الخطوط العاملة في فلسطين، حيث إنهم مدوا خطا حديديا من القنطرة في مصر إلى حيفا مباشرة في نهاية الحرب العالمية الأولى، وهكذا اجتيح ربط القارات الثلاث: أفريقيا واسيا وأوروبا.

وأصبح خط حيفا دمشق مقسما بين الاستعمار البريطانى والاستعمار الفرنسى بعد تقسيم ممتلكات الدولة العثمانية . وكان معدل الرحلات للقطارات فى فلسطين خلال الانتداب البريطانى كالآتى .. قطاران يوميا من حيفا إلى سمخ (أحدهما يستمر إلى دمشق) ، وثلاثة قطارات يوميا من عكا إلى بلد الشيخ ، وقطار أسبوعيا من حيفا إلى نابلس عبر العفولة ، وخلال الحرب العالمية الثانية وصل المعدل ذروته حيث كانت 6 قطارات يوميا من حيفا إلى سمخ .وزادت السياحة حيث تهبط طائرات بريطانيا (الخطوط الجوية الإمبراطورية) على ماء بحيرة طبريا.

وشهدت الخطوط الحديدية عامة في فلسطين نشاطا جيدا إلا أن تراجعا في استعمال الخط الحجازي في مقطعه بين حيفا ودرعا ثم دمشق قد حصل وذلك لتوجيه خطوط المواصلات إلى استخدام وسائل أخرى مما أدى إلى تردي حالة هذا الخط.

وقامت المنظمات اليهودية ـ الصهيونية بنسف جسور كثيرة على طول الخط (أطلق عليها مؤرخو الصهيونية " ليلة الجسور Night of the Bridges  17\6\1946" وهناك ليلة القطارات Night of the Trains   أول نوفمبر 1945 وفيها تم تدمير 153 نقطة للسكك الحديدية) ضمن عملياتها التخريبية والإرهابية للتشويش على سير الحياة العامة في فلسطين ولقطع الإمدادات عن العرب الفلسطينيين المحتاجين إلى مساعدات من إخوانهم في العالم العربي. 

وهكذا نجحت المنظمات الصهيونية الإرهابية من قطع خطوط المواصلات بين فلسطين مع العالم العربي، وبالتالي إلى تدمير مرافق اقتصادية بأكملها وذلك استعدادا منها لما سيأتي في العام 1948 ضمن خطة تصفية الشعب الفلسطيني اقتصاديا وبشريا ومكانيا.

وبالفعل بعد أن انطلقت العمليات الإرهابية ضد الفلسطينيين في المدن والقرى من قبل المنظمات الصهيونية بعد صدور قرار التقسيم في العام 1947 وحتى إعلان قيام إسرائيل 14 مايو 1948 توقفت السكة الحديدية بين حيفا وسمخ وهي النقطة الأخيرة التي وصل إليها القطار في أعقاب نسف وتفجير الجسور، المشار إليها آنفا. ومنذ ذلك الوقت توقفت المواصلات والاتصالات بين فلسطين وشقيقاتها.وكانت هذه نهاية حياة خط حيفا - درعا .

*) خلاصة

لعبت سكة حديد الحجاز دورا بارزا للغاية في ربط فلسطين لأول مرة بصورة متواصلة ومباشرة مع بقية أجزاء سوريا وبالتالي مع استنبول مركز الحكم، وهذا الخط الحديدي فتح أمام فلسطين فرصة التطور والتقدم اقتصاديا وعمرانيا وسياسيا. وبدأ الفلسطينيون يشعرون بتقدم أحوالهم الاقتصادية، إلا أن المخطط الصهيوني عرف كيفية الاستفادة من الخط لتنشيط الحركة الصهيونية بصورة أسرع وبنجاعة أفضل.

وتجري اليوم محاولات جادة لإعادة مد الخط بين حيفا وبين مدينة اربد في الأردن وبالتالي إلى بقية أجزاء العالم العربي عندما تحين الساعة إلى تحقيق ذلك، وإسرائيل تسعى بكل الوسائل إلى تحقيق حلم ربط الدول العربية المحيطة بها بمدينة حيفا من منطلق بسط السيطرة على هذه البلدان والإمساك بها في نقطة التحكم الاقتصادي.

ومهما يكن الأمر فباعتقادنا أن إعادة مد الخط الحديدي يجب أن يأخذ بعين الاعتبار مصالح فلسطين (السلطة الوطنية الفلسطينية) أيضا، خاصة وأنه تتردد في الآونة الأخيرة فكرة مد خط حديدي بين الضفة الغربية وغزة. وأن تكون الحكومات العربية على دراية جدية من محاولات إسرائيل وغاياتها.

يسمى خط سكك حديد حيفا - درعا باسم سكة حديد وادى جزريل Jezreel Valley railway أو مرج ابن عامر.مرج بن عامر أو هو مرج واسع بين منطقة الجليل وجبال نابلس في شمال فلسطين. صورته على شكل مثلث أطرافه: حيفا ويافا والعفولة - جنين- طبريا.

وقد أنشأ العثمانيون أيضا خط سكك حديدية آخر فى فلسطين هو خط يافا - القدس والذى يسميه الإسرائيليون اليوم تل أبيب - القدس.

محطات خط سكك حديد يافا - القدس الأصلية : يافا - اللد - الرملة - عين سجيد - دير آبان - بتير - القدس.

****

وفيما يلي رابط مفيد يحوى عدة موضوعات عن محطات الحجاز التى أهملها الوهابيون السعوديون وخربوها حتى اليوم ..

 

http://alsahra.org/?cat=15

 

وفيما يلى موضوع قيم عن محطات الخط الحجازى فى سوريا مدعم بالصور :

http://www.traidnt.net/vb/showthread.php?p=10131455

 

****

كان للفلسطينيين قطار

في عام 1892، كانت القدس على موعد مع حدث تاريخي، وهو تدشين خط سكة الحديد بينها وبين مدينة يافا Jaffa-Jerusalem railway ، التي كانت تشكل ما يمكن اعتباره البوابة البحرية للمدينة المقدسة.

وشكل بدء العمل في هذا الخطة قفزة نوعية ليس فقط في حياة مدينتي القدس ويافا، ولكن أيضا بالنسبة لكل بلدات فلسطين ومدنها، ويمكن أن يعطي الاهتمام الفلسطيني الشعبي بذلك الحدث، مؤشرا على تلك الأهمية البالغة التي شكها مد خط سكة الحديد تلك، والذي ظهر لدى تدشين الخط، حين توافد آلاف الفلسطينيين لرؤية وصول أول قطار إلى القدس من يافا.

ولم تكن تلك الأهمية غائبة عن الجهات الرسمية، فشارك في حفل التدشين ممثلون عن الحكومة العثمانية في استنبول، وكبار المسؤولين والأعيان، وممثلون عن الدول الأجنبية، وكبار مسؤولي الشركة الفرنسية التي أنشأت خط سكة الحديد.

وبالإضافة إلى ما أحدثه تدشين الخط الحديدي، الذي ربط عمليا بين الساحل الفلسطيني، والهضبة الفلسطينية الوسطى، التي تسمى الآن الضفة، من نقلة في حياة الفلسطينيين، على صعيد سهولة الحركة والتنقل بين المدينة المقدسة ومدن الساحل، فانه كان له أثر مهم، على صعيد المستقرات البشرية التي يمر منها الخط الحديدي، وإحداث مستقرات جديدة، وهو ما يمكن لمسه في جنوب-غرب القدس، خصوصا في سهل البقعة، الذي يقع بين جبل القطمون وخط سكة الحديد الحديثة، والذي تحول إلى أحد أهم أحياء مدينة القدس، بعد تدشين خطة سكة الحديد، وفي هذه المنطقة أنشئت الأحياء العربية الأولى خارج أسوار المدينة المقدسة.

ومثلما احتلت العصابات الصهيونية، فلسطين، وعملت على تهويدها، ومنها حي البقعة، فان محاولات احتلال أخرى على صعد أخرى، ما زالت مستمرة، مثل المحاولة التي أقدم عليها متحف قلعة داود بالقدس المختص بتاريخ القدس من وجهة نظر أيديولوجية صهيونية، بالاستيلاء على جزء مهم من تاريخ فلسطين، والمرتبط أكثر من غيره بحداثة مدينة القدس، وهو الخط الحديدي العتيد.

وجاء ذلك في إصدار جديد للمتحف عن قطار القدس، حيث يتم تقديم قصة القطار الفلسطيني، بشكل آخر مختلف، وكأنه ليس للفلسطينيين علاقة به.

واشرف على الكتاب المصور الذي أصدره المتحف، نخبة من سياسيي وأكاديميي إسرائيل، من بينهم رئيس بلدية القدس الإسرائيلية يوري ليبولينسكي.

ويربط الكتاب، بين النشاط اليهودي الحثيث، والذي لم يظهر وجهه الصهيوني آنذاك، خصوصا في القدس، منتصف القرن التاسع عشر، والتطورات التي حدثت في المدينة، والتي توجت أخيرا بإنشاء خط سكة الحديد.

ويرصد الكتاب زيارات لكبار الشخصيات الصهيونية للقدس، التي كانت تصل عبر القطار، مثل البارون إدموند روتشيلد، أو وصول أفواج جديدة من المهاجرين اليهود.

وعندما يظهر الكتاب صورا لفلسطينيين، فان ذلك يتم بوجود يهودا في نفس الصورة، يظهر فيها اليهود كمتمدنين، أما الفلسطينيون فيبدون وكأنهم جزء من فلكلور يشكل خلفية لنشاط المستوطنين اليهود الأوائل.

وفي الصورة التي يقدمها الكتاب للقطار الفلسطيني، بأنه مرتبط بالوجود اليهودي الصهيوني في فلسطين، لا يتورع حتى عن نشر صور التدمير الذي لحق بمحطات للقطار على يد العصابات الصهيونية، إبان الانتداب البريطاني، ففي النهاية كل ما يتعلق بالقطار من تدشين وحركة بشرية ونقل بضائع ووصول ضيوف وأعمال إرهابية، هو ذو طبيعة يهودية صهيونية، وتنظر إليه إسرائيل الآن كجزء من تاريخها.

وبعد عام 1948، تحولت سكة الحديد، في المناطق التي تمر منها، إلى خطوط الهدنة، وبعد هذه العام يبرز الكتاب المرحلة الجديدة من تاريخ القطار، وتدشين خطه من جديد على يد دافيد بن غوريون، أول رئيس وزراء لإسرائيل.

ومنذ الاستيلاء الفعلي على قطار الفلسطينيين، لم تتوقف عمليات سرقة تاريخهم، وآخرها، محاولة سرقة متحف قلعة داود الأخيرة، التي تناهضها أية قراءة موضوعية لتاريخ قطار القدس-يافا، ومن بينها الصور التي ننشر بعضها مع هذه السطور.

وبينما كانت إدارة متحف القلعة تصدر كتابها عن قطار القدس، كان هناك في حيفا باحث شاب هو الدكتور جوني منصور، يسعى وراء إكمال بحثه عن الخط الحديدي الحجازي، الذي أصدرته مؤخرا مؤسسة الدراسات المقدسية (شقيقة مؤسسة الدراسات الفلسطينية في بيروت) تحت عنوان (الخط الحديدي الحجازي: تاريخ وتطور قطار درعا-حيفا).

وقدم الناشر تعريفا للكتاب، باعتباره “دراسة تاريخية مفصلة للخطوط الحديدية عامة في البلاد السورية وفلسطين، والخط الحديدي الحجازي خاصة، مع التركيز والتشديد على الخط الفرعي درعا-حيفا، والدور الذي لعبه في النهوض بالاقتصاد والعمران والإدارة والسياحة في فلسطين”.

ومن أجل إنجاز دراسته الرصينة، اعتمد منصور على مصادر متنوعة، لاحقها في عدة بلدان، من بينها العاصمة الأردنية عمان، للإطلاع على المستندات والوثائق والدراسات الخاصة بالخط الحجازي في مقطعه الأردني، ومتحف وأرشيف القطار في حيفا، وكذلك اعتماده على وثائق تركية حول الخط الذي سعت إليه الإمبراطورية العثمانية والشمس تغرب عنها، لمحاولة مساعدة نفسها وإنقاذها من مصير محتوم، ولكن تأثيرات الخط انعكست على ميادين كثيرة في حياة البلاد السورية آنذاك.

ومهد منصور لدراسته، بفصل عن (المواصلات في عالم متغير-القطارات نموذجا)، تطرق فيه إلى بدايات الخطوط الحديدية ومساهمتها في تذليل الصعوبات في عملية نقل الحمولات وشحن البضائع، وآخر عن الخطوط الحديدية في الدولة العثمانية، والمواصلات في البلاد السورية في أواخر القرن التاسع عشر ومطلع القرن العشرين، عندما كان التاجر يحتاج إلى 12 يوما لقطع المسافة بين دمشق ويافا، معتمدا الدواب.

وتوقف منصور عند إنشاء سكة حديد يافا-القدس، الذي بلغ طوله 87 كيلو مترا، وكانت سكة ضيقة مقارنة بالمقاييس المعمول بها في إطار إنشاء ومد وتشغيل القطارات عالميا.

ويتطرق منصور إلى أدوار لاعبين كثر في تاريخ خطوط سكة الحديد في فلسطين والبلاد السورية، مثل عائلة سرق البيروتية، التي حصلت على أول امتياز لمد سكة حديد من عكا إلى دمشق عام 1882، وكان الهدف من هذا المشروع نقل محاصيل الحبوب من حوران إلى أوروبا، عبر ميناء بحري مركزي، وهو ما يخدم مصالح العائلة الإقطاعية التي كانت، والسلطان عبد الحميد، يملكان معظم أراضي مرج بن عامر الخصبة، التي تسربت في النهاية إلى طلائع المستوطنين اليهود.

ويخصص منصور جزء مهما من بحثه لمشروع سكة حديد الحجاز، وأهميتها البالغة آنذاك محليا وإقليميا، ويبحث تفصيليا في خط درعا-حيفا، واستفادة المستوطنين اليهود من هذا الخط لتعزيز وجودهم في فلسطين.

ويضمن منصور كتابه، كثيراً من الوثائق والصور التي حصل عليها من أرشيفات متعددة، خلال رحلة بحثه، بالإضافة إلى صور التقطها بنفسه، من بينها صورة لقطعة معدنية مزخرفة تحمل نقشا للقطار وهي ضمن درابزين النصب التذكاري لمحطة القطار الحديدي الحجازي في حيفا، والتي تبدو كأنها خارجة من زمن آخر، عندما يرى المرء النقش عليها الذي يشير إلى أنها من صنع معمل عرداتي وداعوق في بيروت، كان ذلك في زمن لم تكن فيه مسافات بين مدينتي البحر الأبيض المتوسط.

 

****

الصراع حول سكة الحديد الحجازية في حيفا

جوني منصور

استفادت الحركة الاستيطانية اليهودية الصهيونية كثيرًا من الخط الحديدي درعا ـ حيفا منذ مدّه وافتتاحه. ونجحت الوكالة اليهودية ممثلة بالقيرن قييمت(الصندوق القومي) من شراء معظم أراضي مرج ابن عامر ( يُعرف بالعبرية بـ " عيمق يزراعيل" أي مرج يزراعيل) من أكبر ملاك أراضي المرج عائلة سرسق البيروتية ـ اللبنانية. وقامت الوكالة للتو بعملية تفريغ لمعظم القرى والخرب العربية في أراضي المرج بحجة أنها موجودة على أراضٍ تملكها القيرن قييمت.

وتجدر الإشارة هنا إلى أن فكرة شراء أراضي مرج ابن عامر على يد اليهود وتوطين عشرات الآلاف منهم قديمة للغاية منذ أن برزت المشاريع الاستيطانية اليهودية ـ الصهيونية في فلسطين.

تعود أهمية مرج ابن عامر كونه أرضًا خصبة للغاية، وذات مساحات واسعة من الأراضي المنبسطة. ويقع المرج بين الساحل ومنطقة بحيرة طبريا والأغوار الشمالية.

وكان يهوشع حانكين أحد نشطاء الصهيونية في مجال شراء الأراضي قد نجح في التوصل إلى صفقة شراء أكثر من مائة ألف دونم من أراضي المرج من عائلة سرسق البيروتية في مطلع التسعينات من القرن التاسع عشر، إلاّ أن أطرافًا يهودية منافسة له والقيود التي فرضتها الدولة العثمانية على هجرة اليهود إلى فلسطين حالت دون تحقيق الصفقة عمليًّا. إلاّ أن محاولات اليهود لشراء أراض في المرج لم تتوقف إطلاقًا. ودخل إلى ساحة المفاوضات مع سرسق البارون روتشيلد ثم جمعية ايكا والوكالة اليهودية.

وكان هرتسل مؤسس الصهيونية قد أشار إلى أهمية مرج ابن عامر ومدينة الميناء حيفا في كتابه " التويلاند" ( الأرض القديمة ـ الجديدة )، بحيث تكون حيفا المدينة الرئيسية للنشاطات الإدارية والاقتصادية لدولة اليهود، وفي الوقت ذاته يكون المرج الممتد إلى شرقي حيفا قلب ومركز الاستيطان القروي اليهودي ومخزن محاصيل هذه الدولة العتيدة.

لقد عرف وأدرك هرتسل من خلال قراءاته لأدب الرحلات الخاص بفلسطين ومن تقارير وضعها زوار الأراضي المقدسة مدى أهمية المنطقة، وعرف أيضًا عن وجود مخططات لمد خط حديدي يربط بين حيفا وسمخ ودمشق، وآمن أن لهذا الخط سيكون تأثير ظاهر للعيان وملموس على تطور حيفا ومستوطنات المرج. وكان هرتسل يُفضّل وضع أُسس مشروعه الصهيوني لإقامة دولة اليهود في مرج ابن عامر على وجه الخصوص قبل أي منطقة أخرى.(1)

وتابع هرتسل سلسلة اتصالاته مع عائلة سرسق، فتلقى في مطلع العام 1903 اقتراحًا رسميًّا من هذه العائلة لشراء مساحات واسعة من الأراضي في المرج، إلاّ أن السلطات التركية وضعت عراقيل أمام تقديمه مقترحات للاستيطان اليهودي على هذه الأراضي.

وأرسل هرتسل من طرفه الدكتور أدولف فريدمان وهو من زعماء الاتحاد الصهيوني في ألمانيا إلى فلسطين لفحص إمكانيات شراء أراض. وشدّد فريدمان في تقرير رفعه إلى هرتسل على أن منطقة المرج هي ذات أفضلية أولى ومتقدمة على بقية الأراضي في فلسطين، وأنه يمكن شراء 250 ألف دونم في صفقة واحدة. إلاّ أن تضاربًا في المصالح بين هيئات يهودية وصهيونية أدّى إلى تهميش النشاطات الخاصة بصفقات الأراضي. ورغم هذا فإن حانكين تابع مع آخرين من قياديي الصهيونية في محاولات إقناع عائلة سرسق ببيع آلاف الدونمات بأسعار تناسب ما هو متوفر من مال في خزينة هؤلاء. وتوصل حانكين وزملائه إلى نقطة جدية اقنعوا فيها مجلس إدارة القيرن قييمت بمنحهم قرضًا لشراء حوالي عشرة آلاف دونم بقيمة 41 فرنكا للدونم الواحد، وضمت هذه الصفقة أراضي قرية الفولة.

النجاح الذي حققته صفقة شراء الأراضي في الفولة شجعت القيادة الصهيونية على السير قُدُمًا نحو مزيد من شراء الأراضي وتحويلها إلى الدوائر والهيئات المختصة بإقامة المستوطنات.

ومما سرّع وعجّل في التحرك الصهيوني لعقد صفقات أخرى كان النشاطات الاستيطانية التي أظهرتها مؤسسات مسيحية أوروبية (مثل التمبلريين ـ الهيكليين) وشركات أجنبية شريكة لمصريين للاستثمار في زراعة القطن في أراضي المرج. وكان واضحا لهذه الأطراف أنها تنوي شراء الأراضي لغايات تخصها(اعتقد الهيكليون أن الاستيطان في الأراضي المقدسة سيمنحهم مزيدا من التقرب إلى الإيمان والدين).

فمن هذه المنطلقات دعا حانكين وروبين وغيرهما من آباء الاستيطان ضمن التحرك الصهيوني إلى العمل الجاد لشراء الأراضي. ونجح روبين في عقد صفقة مع عائلة تويني اللبنانية لشراء أراضي قريتي جدة وتل الشمّام(أُقيم على أراضي الأولى مستوطنة رامات يشاي وعلى أراضي القرية الثانية مستوطنة كفار يهوشوع).

ثم تكللت مساعي روبين في العام 1912 بالنجاح عندما عقد صفقة مع عائلة سرسق البيروتية لشراء 24 ألف دونم في منطقة تل العدس في وسط المرج وقريبا من أراضي الفولة. وجنّد روبين المبالغ اللازمة لهذه الصفقة من القيرن قييمت ومن مصارف يهودية في فلسطين.

وتشير وثيقة عثمانية إلى أن بيلينغ (السابق الإشارة إليه عند الحديث عن الامتياز الذي حصل عليه لمد خط من حيفا إلى دمشق) قد أرسل رسالة خاصة الى السلطان شارحًا فيها كيفية زيادة عدد السكان في بعض مناطق الدولة وخاصة فلسطين لتنجيع عمل السكة، وكان اقتراحه توطين اليهود لتوفر كافة الصفات والميزات فيهم بما في ذلك كون عدد كبير منهم ميسور الحال وبإمكانه دعم المشروع وسيساهمون في تخفيف أعباء الدولة المالية ويكونون خير معين لحماية مصالح الدولة في المناطق التي يمر فيها الخط الحديدي الحجازي. "... من الواضح لدى جميع المسلمين الأهمية البالغة لربط الخط الحديدي الحجازي الذي هو من الآثار الجليلة لحضرة السلطان في الحرمين المحترمين، كما أنه في حالة إنشاء خطوط فرعية لهذا الخط من النقاط اللازمة وبإحداث طرق المواصلات إلى الداخل بالسيارات وبالوسائط الأخرى وإدخال العربان والعشائر بهذه الصورة في دائرة الطاعة والانقياد، فإن كافة المناطق العربية ستدخل تحت السيطرة القوية للدولة العلية، وسيوضع حد للتدخل والتحريض الأجنبي. كما أنه من اللازم تطوير هذا الخط كي ينقل المسافرين خارج موسم الحج. وهذا يتحقق بإسكان أكثر من خمسة ملايين من الأعالي الموسرين والعاملين على طول الخط والمناطق المجاورة له. ولما كانت هذه الأوصاف لا تتوفر إلا في قوم اليهود الذين يبلغ عددهم اثني عشر مليونا ويبحثون عن مكان يقيمون فيه، في الوقت الذي تقترح دولة انجلترا إسكانهم في مستعمرة إفريقيا الوسطى مع تقديم بعض المساعدات، وأن هذا الاقتراح لا زال قيد الدرس..."(اقرأ النص الكامل لرسالة بيلينغ في الملحق رقم 1 هذا الفصل)

وللإشارة الهامة هنا في هذا السياق أن الفلسطينيين لم يقفوا مكتوفي الأيدي إزاء هذه التحركات التي كانت تقوم بها مؤسسات صهيونية لشراء أجود وأفضل أنواع الأراضي في فلسطين. فها هو قائمقام الناصرة شكري العسلي قد تمكن من جمع عدد من زعماء الفلسطينيين للحيلولة دون تحويل قواشين الأراضي إلى المؤسسات الاستيطانية الصهيونية، وشجعوا سكان الفولة ومندوبي سرسق على الحيلولة دون طردهم أو إخراجهم من الأراضي المقيمين عليها إلا بتعويضات مرتفعة جدًّا.

وإزاء هذا الرد الفلسطيني قرر قياديو الصهيونيين إرسال " فرق احتلال" من عناصر حركة " هشومير" للسيطرة على الأراضي التي تم شراؤها.(2)

وقامت فرق الاحتلال هذه بإخلاء مندوبي سرسق والسكان الذين كانوا مقيمين على الأراضي التي باعها سرسق وعملوا فيها لعشرات السنين. وقامت عناصر هذه الفرق بهدم بعض البيوت العربية في قرية الفولة مثلاً، واستخدموا بعض المباني المتبقية للخدمات العامة.

وشرعت المؤسسات الاستيطانية الصهيونية بإحضار عشرات الأفراد والعائلات اليهودية لبناء المستوطنات في عدة مواقع من أراضي المرج التي تم شراؤها كجزء من عملية إثبات الأمر الواقع وتحقيقًا لفكرة "خلاص الأرض".

وما ميز العمل والنشاط الاستيطاني هو اعتماد الحركة الصهيونية عبر مؤسساتها الاستيطانية أسلوب المستوطنة التعاونية، مما أتاح الفرصة لأعضائها المنتسبين التمركز في العمل الإنتاجي الزراعي والحيواني وترك الأمور والقضايا الإدارية لسكرتارية المستوطنة المرتبطة بشكل دائم مع الوكالة اليهودية والقيرن قييمت.

إن شراء مساحات من الأراضي في مرج ابن عامر بصورة تدريجية من قبل المؤسسات الصهيونية منح هذه المؤسسات متسعًا من الوقت لتدبير مسألة تحريك هجرة الشباب اليهودي إلى فلسطين ضمن موجة الهجرة الثانية وما تلاها من هجرات ـ خاصة في فترة الانتداب البريطاني.

واستفاد المهاجرون هؤلاء من خدمات سكة حديد درعا ـ حيفا من حيث التنقل بين محطاتها الواقع معظمها بالقرب من المستوطنات اليهودية. إضافة إلى أن المستوطنين استفادوا من السكة لنقل وشحن منتجاتهم إلى حيفا بشكل خاص لتصريفها هناك على يد الشركات التسويقية التابعة للمؤسسات الصهيونية(مثل شركة تنوفا للإنتاج الزراعي ومنتجات الألبان والأجبان). وبالمقابل أصبح متيسرا لهم من خلال السكة إحضار كل ما احتاجت إليه عملية بناء المستوطنات وتحضير البنى التحتية فيها والشوارع والطرقات الموصلة إليها.

نرى من هنا أن الحركة الصهيونية قد حققت نجاحا معينا خلال الفترة العثمانية في عقد صفقات شراء الأراضي وبالأساس من عائلتي سرسق وتويني، وإقامة شبكة من المستوطنات على هذه الأراضي وطرد السكان العرب الفلسطينيين بذريعة أنهم تجاوزوا حدود أملاك غيرهم.

كل هذه المنجزات سهلت على المؤسسات الصهيونية توسيع الاستيطان في المرج والاستعانة بأفضل خط مواصلات ألا وهو سكة حديد درعا ـ حيفا لتحقيق المشروع الاستيطاني الصهيوني.

وحاولت الحكومة العثمانية حتى مطلع الحرب العالمية الأولى منع انتشار الاستيطان الصهيوني في المناطق والأراضي المجاورة للخط الحديدي المذكور من منطلق حظر السكن والعمل بالأرض لمسافة معينة من الخط لكل من هو ليس عثمانيًا. وحاولت الوكالة اليهودية ومؤسسات الاستيطان الصهيونية الحصول على الجنسية والمواطنة العثمانية، ولكن في أغلب الأحوال دون نجاح يذكر. ولكن نجاحًا حققه أهالي طبريا والجوار من اليهود في حصولهم على المواطنة العثمانية. أمّا في المستوطنات الصغيرة والمنتشرة على طول مرج ابن عامر، خاصة بالقرب من الخط الحديدي المذكور فإن الدرك التركي(الشرطة) كان يقوم بمراقبة الأوراق والمستندات الثبوتية للسكان اليهود غير العثمانيين لاتخاذ إجراءات بحقهم لكونهم خالفوا قوانين الدولة العثمانية.

وكان الأتراك قد منعوا بيع أراضٍ مجاورة للخط الحديدي بعرض بلغ 10 كم من كل جهة.(3) وترك هذا المنع ظلاله على لحركة الاستيطانية الصهيونية أولاً من حيث حركة البناء في المستوطنات، إذ بُنيت بعيدًا عن الخط للحيلولة دون الاحتكاك مع السلطات التركية. وأدّى هذا المنع أو الحظر إلى التباطؤ في شراء المزيد من الأراضي في المرج. ومن جهة أخري تأثرت الحركة الاستيطانية الهيكلية (التمبلرية) في مستوطنتي بيت لحم الجليلية وفالدهايم (4) بهذا الأمر حيث بنيت مبانٍ قليلة فيها بالرغم من شراء الألمان التمبلريين لمساحات شاسعة من الأراضي في القريتين(المستوطنتين) من عائلتي سرسق وتويني البيروتيين.

المستوطنة الصهيونية الأولى التي أُقيمت في المدى القريب من الخط الحديدي المذكور كانت " منحميا"، وذلك في العام 1902(أي قبل افتتاح الخط)، حيث قام المستوطنون بتقسيم أراضي المستوطنة إلى ثلاثة أقسام: اثنان في عبر الأردن.

وامتدت جنوبي المستوطنة أراضي قرية جسر المجامع وهي أراضي جفتلك ـ أي ملك للسلطان العثماني ـ ومنعت السلطات العثمانية من المستوطنين مد طريق للعربات من المستوطنة إلى محطة جسر المجامع بعد إنشاء سكة الحديد وافتتاحها، ولكن تم تدبير الأمر مع المدير المسئول عن المحطة والمقيم في بيسان.(5)

وهكذا نرى أن السلطات العثمانية حافظت، في معظم الحالات، على منع إقامة مبانٍ سكنية بالقرب من الخط الحديدي وفق المسافة المحددة والمشار إليها سابقًا. وبقي هذا الوضع على ما هو عليه إلى أن احتل الإنكليز فلسطين في نهاية الحرب العالمية الأولى، فتنفست الحركة الاستيطانية الصعداء ووجدت لها خير معين ومنقذ في دعم المشروع الاستيطاني وتطوير المستوطنات.

وأدرك قياديو المستوطنات أن الخط الحديدي من سمخ إلى حيفا ( المقطع الذي أصبح تحت إدارة الحكومة الانتدابية البريطانية مباشرة. أمّا المقطع من سمخ إلى درعا فكان تحت إدارة الانتداب الفرنسي في سوريا) يُشكّل دعامة مركزية في تطوير إنشاء المستوطنات وفي توفير منفذ لها(لمنتجاتها) إلى البحر الأبيض المتوسط، خاصة بعد إنشاء ميناء حيفا الجديد والمنشآت والمرافق التابعة له.

وتوافقت سياسة الحكومة الانتدابية البريطانية في فلسطين مع المخطط الاستيطاني الصهيوني في مرج ابن عامر، وكان الشرط الوحيد لإقامة محطة للمسافرين ولنقل وشحن البضائع متعلق بعدد معين من المسافرين، أي الاتفاق على "كوتا" معينة، فيتم تشييد وافتتاح محطة عند مستوطنة ما. وهذا الأمر على ما يبدو شكلي للغاية، إذ أن المسافرين وكميات البضائع كانت عشية تقديم طلب تشييد محطة أكثر بكثير مما وعدت به إدارة سكة حديد فلسطين. أي أن الكميات المنتجة في المستوطنات فاقت ما طلبته إدارة السكة كشرط لافتتاح محطة. ونجحت المؤسسات والمحافل الصهيونية خلال سنوات العشرين والثلاثين من القرن الماضي من جذب سياح وزوار صهيونيين أو متعاطفين مع الفكر الصهيوني إلى رؤية المشروع الصهيوني على أرض الواقع من خلال زيارة المستوطنات والإقامة فيها لأيام معينة.(6)

وساهم الخط الحديدي درعا ـ حيفا في إقامة مستوطنة " عين حارود". ودار نقاش وجدال في أوساط المستوطنين حول تسمية المكان، فالمستوطنون أرادوا تسميتها " يحزقئيلا" على اسم يهودي ثري تبرع بأموال للقيرن قييمت لشراء الأراضي والعقارات في فلسطين. ولكن " عين حارود" بقي الاسم الشائع للمستوطنة التي أُقيمت في العام 1921.

واستغلت القيرن قييمت وجود الخط الحديدي وبالتالي نجاح المستوطنات الأولى فأرسلت مجموعات من الشباب اليهودي الصهيوني بواسطة القطار لتأسيس مستوطنات جديدة، فأُقيمت مستوطنة كفار يحزقئيل بالقرب من عين حارود في العام 1921.

ولعبت السكة دورًا في تسهيل وصول المستوطنين والبضائع والمواد التي احتاجوا إليها لتحقيق المشروع الاستيطاني.

" هذه هي المحطة، المحطة الثانية لقطار المرج، سُمع صفير القاطرة. فتوقف القطار مقابل الخيام. اتُخذ قرار بأن تكون المحطة هنا. وتوثقت العلاقة مع المستوطنة. والشباب يقومون برصف الشارع بين المستوطنة والمحطة. ونلنا بركة في الأيام الأولى لاستيطاننا! في الأيام الماطرة كنا نضطر إلى ربط عربات تجرها بهائم لننقل بضائعنا الحيوية والضرورية وسط أوحال وحفر مليئة بالمياه. هذا الشارع ربطنا مع المستوطنة المجاورة عين حارود وسهل علينا التحرك طيلة أيام السنة".(7)

هذا الوصف يوضح مدى تأثير الاستيطان على قرار موقع المحطة بما يتناسب واحتياجات المستوطنين ومستوطناتهم.

وتمكنت القيرن قييمت من شراء أراضي قرية تل الشمّام العربية.(8) وأُقيمت مستوطنة كفار يهوشوع عليها، وبالتالي طُرد أهل القرية العربية، وبدأت إدارة المستوطنة مسلسلاً من المراسلات والضغوط على إدارة سكة حديد فلسطين لتغيير اسم المحطة من " تل الشمّام" إلى محطة " كفار يهوشوع"، فوافقت الإدارة البريطانية على هذا الطلب في 17 نيسان 1929.

وقامت الحركة الاستيطانية الصهيونية بنقل مواد بناء على مختلف أنواعها لإقامة مساكن ومباني المستوطنات بواسطة قطار درعا ـ حيفا. فمثلاً تمّ نقل حجارة واسمنت وطوب بواسطة القطار من حيفا إلى محطة قطار شطة، ومنها بواسطة عربات إلى كيبوتس " تل ـ عمال". وهكذا أُقيمت عدة مستوطنات في منطقة مرج ابن عامر خلال العشرينات والثلاثينات من القرن الماضي في ظل الانتداب البريطاني على فلسطين وبتشجيعه.

وأُنشئت محطات للقطار على مقربة من المستوطنات الصهيونية حتى لو لم تكن للمحطة منفعة اقتصادية لشركة سكة حديد فلسطين. وفي إحصاء من العام 1945 بلغ عدد المحطات 17 محطة، منها 14 محطة خدمت المستوطنات اليهودية، أمّا الثلاثة الباقية وهي شطة وبيسان وسمخ فخدمت مواطنين عرب على الغالب.

وأصرّ قياديو الاستيطان الصهيوني على تسمية المحطات المقامة إلى جوار مستوطناتهم بأسماء عبرية. ونجحوا في معظم الحالات.

وللتفكه يُنقل على ألسنة المستوطنين القدامى أن هرتسفيلد أمين عام المركز الزراعي جعل قطار درعا ـ حيفا (قطار المرج كما يسميه المستوطنون اليهود) مكتبًا متنقلاً له، حيث كان يصعد على القطار في كيبوتس دجانيا باتجاه حيفا، ويستقبل في كل محطة سكرتير الكيبوتس المجاور للمحطة ويتناقش معه بخصوص القروض الزراعية والشئون المالية الخاصة بالكيبوتس إلى أن يصل القطار إلى المحطة القادمة فيستقبل سكرتيرًا أخر لكيبوتس آخر.(9)

ونقل المستوطنون منتجاتهم إلى حيفا بواسطة قطار درعا ـ حيفا. ومن أبرزها الخضراوات والفواكه والحليب... وساهم القطار في نقل كميات كبيرة من الحليب من محطة سمخ والمستوطنات التي تليها باتجاه حيفا. وخصصت إدارة سكة الحديد عربات خاصة لنقل الحليب عُرفت بـ "Van for Carriage Milk Traffic “ في أعقاب توجه خاص من طرف الإدارة الصهيونية في فلسطين وشركة “همشبير التعاونية لتسويق المنتجات”(أُنظر وثيقة مصورة بهذا الخصوص من تاريخ 2061924 وموافقة إدارة السكة بعد توجهات كثيرة من تاريخ 281929). وعُرف القطار على لسان المستوطنين بـ “ قطار الحليب”.

وبلغ الأمر بالمستوطنات أنها كانت تحدث تغييرًا في مواعيد تحرك القطار من سمخ باتجاه حيفا بما يتناسب والحاجة إلى نقل كميات الحليب المنتجة في كيبوتسات ومستوطنات المرج. إضافة إلى ذلك، أنه تمّ على يد إدارة السكة تشغيل مروحة هوائية خاصة لتبريد عربات الحليب في فصل الصيف الحار حفاظًا على جودة الحليب ومنعًا لفساده.(10)

وفي أعقاب إغلاق ميناء يافا أمام صادرات المستوطنات اليهودية في مناطق الساحل ومقابل الساحل، وجهت إدارات المستوطنات منتجاتها إلى ميناء حيفا، فازدادت كمية الصادرات اليهودية عام 1937 (خلال الثورة الفلسطينية) عبر هذا الميناء إلى ما يزيد عن 50% مقارنة مع عام 1934. (11)

وبلغت حصيلة إنتاج المستوطنات اليهودية في غور بيسان في العام 1945 على النحو التالي: حبوب 650 طنًّا، فواكه 228 طنًّا، لحوم 37 طنًّا، أسماك 467 طنًّا، حليب ومنتجاته 670 ألف لتر، بيض 1.400 مليون بيضة. ومعظم هذه المنتجات تم توريدها إلى حيفا إمّا للتصدير أو للاستهلاك المحلي.(12)

وقامت الشرطة الإنكليزية خلال الثورة الفلسطينية(1936) بتجنيد ما يزيد عن 700 ناطور يهودي للفرقة العسكرية الخاصة بحماية وحراسة السكك الحديدية Palestine Police Railway Department . وقامت قيادة الشرطة بتدريبهم في القدس وتل ـ أبيب وفي بعض المستوطنات(مثل ألونيم وأفيكيم) بالتعاون مع قيادة المنظمة العسكرية اليهودية “الهاغاناه”. وقامت فرقة النواطير اليهودية بجولات تفتيشية على طول السكة من سمخ إلى الكيبوتسات للحيلولة دون قيام الثوار والمقاومين الفلسطينيين بعمليات عسكرية ضد القطار أو على أراضي المستوطنات الزراعية ضمن نشاطات وفعاليات الحركة الثورية الفلسطينية الموجهة ضد الإنكليز واليهود معًا.

وتم زيادة عدد النواطير اليهود في فرقة حماية السكك الحديدية في أعقاب اشتداد العمليات العسكرية والمقاومة التي نفذها الثوار الفلسطينيون. وكثفت الحراسة عند الجسور والعبّارات والمحطات على طول خط السكة. وانضم النواطير إلى الجنود الإنكليز في الجولات التفتيشية.(13)

وانتهى دور فرقة النواطير مع بداية الحرب العالمية الثانية، وتمّ استخدام بعضهم في فرقة حراسة المطارات العسكرية والمدنية المنتشرة في فلسطين، وكذلك لحراسة ميناء حيفا ومواقع ضخ المياه.

ويقدّم يوسف فايتس ( أحد مصممي عمليات شراء الأراضي في فلسطين لصالح القيرن قييمت ومن دعاة ترحيل العرب الفلسطينيين عن أراضيهم لصالح الاستيطان الصهيوني) جدولاً تفصيليا حول المستوطنات التي أُنشئت بين 1934 – 1947 وعدد النفوس فيها ومساحة الأراضي التي تمّ شراؤها وتخصيصها لهذه المستوطنات.

ويمكن ملاحظة أن أكبر مساحة من أراضٍ تمّ شراؤها كانت في الفترة الزمنية المشار إليها أعلاه. ومعظم هذه الأراضي واقعة بالقرب من خط سكة حديد درعا ـ حيفا، خاصة بجوار سمخ وبيسان. والملاحظ أيضًا أن عدد المستوطنين في هذه المنطقة فاق أي منطقة أخرى في فلسطين. فمساحة الأراضي التي اشترتها القيرن قييمت في غور بيسان بلغت 56482 دونمًا (إضافة إلى أراضي مرج ابن عامر التي تم شراؤها سابقًا من آل سرسق). وبلغ عدد السكان اليهود المستوطنين حوالي 4400 نسمة موزعين على 17 مستوطنة. ويعتبر هذا العدد كبيرا بمقاييس الاستيطان الصهيوني في الفترة المشار إليها سابقًا.(14) فعلى سبيل المثال أُقيم كيبوتس “ بيت هشيطا” على أراضي قرية “ شطة” العربية بعد شرائها وتم طرد سكانها العرب.(15)

وخلاصة الأمر، أن الحركة الاستيطانية الصهيونية عرفت كيف تستفيد من خط درعا ـ حيفا لبناء المستوطنات الجديدة وتوسيع القائم منها، وبالتالي إلى نقل المنتجات على مختلف أنواعها إلى حيفا، وقسم منها إلى دمشق عبر درعا.

لهذا فإن خط السكة هذا شكّل دعامة قوية ومركزية في تطوير وتحسين مشروع الاستيطان في مناطق غور الأردن الشمالي وغور بيسان ومرج ابن عامر. وتزامن هذا الأمر مع متابعة واستمرارية القيرن قييمت في شراء المزيد من الأراضي وتهجير العرب الفلسطينيين العائشين عليها بحجة تعديهم حدود ملكية خاصة، وبالتالي إلى ضم هذه الأراضي إلى المستوطنات على مختلف أنواعها(قرية تعاونية ، قرية عادية...)، وبالتالي زيادة إمكانيات تطوير الاقتصاد اليهودي في فلسطين استعدادًا للحظة الانقضاض الكبرى في العام 1948 والقضاء على الوجود المادي الفلسطيني في المدن والقرى، وإعلان إقامة إسرائيل.

واستفادت المستوطنات أثناء حوادث عام النكبة 1948 من تهريب أسلحة بكميات كبيرة عبر القطار إلى المستوطنات اليهودية لحمايتها من هجمات الفلسطينيين ولاستخدامها في الهجوم الكبير على المدن والقرى الفلسطينية وإبادة معظمها ومحوها عن وجه البسيطة.

وتمّ توقيف العمل بهذا الخط(سمخ ـ حيفا) في ليلة 15 أيار 1948 بعد أن قامت وحدة من الهاغاناه بنسف جسر السكة في جسر المجامع بالقرب من كيبوتس “ جيشر” للحيلولة دون وصول إمدادات عسكرية من سوريا إلى الفلسطينيين.

وبعد إعلان الهدنة بين إسرائيل والدول العربية، أعادت مصلحة القطارات الإسرائيلية تشغيل خط حيفا ـ سمخ لأغراض تجارية فقط، وكان يتوقف في محطات قليلة ومحددة مسبقًا. وبقي الخط يتحرك بهذه الطريقة حتى عام 1952 عندما أُعلن رسميًا عن إيقافه نهائيًا. وبيعت القاطرات القديمة والعربات في سوق الخردوات في العام 1948 ما عدا قاطرتين موجودتين في متحف القطار في حيفا في محطة سكة حديد الحجاز، أو كما تعرف بـ “ محطة السكة الشرقية”.

وكانت هناك محاولات لإعادة تشغيل الخط في العام 1982 ، ومرة أخرى في العام 1988 ولكنها باءت بالفشل لعدم توفر الميزانيات اللازمة والضرورية لتشغيل القطار من جديد.

وأُثير موضوع القطار من جديد بعد التوصل إلى اتفاق تسوية مع المملكة الأردنية الهاشمية في منتصف التسعينات. ويبدو أن مشروعًا بديلا سيتم الاتفاق بشأنه لربط حيفا مع إربد في الأردن ومن أربد خط آخر إلى عمّان.

ملحق:

رسالة من بيلينغ إلى الحكومة العثمانية لتشجيع الاستيطان اليهودي في فلسطين في أعقاب مد الخط الحجازي

“ من الواضح لدى جميع المسلمين الأهمية البالغة لربط الخط الحديدي الحجازي الذي هو من الآثار الجليلة لحضرة السلطان في الحرمين المحترمين، كما أنه في حالة إنشاء خطوط فرعية لهذا الخط من النقاط اللازمة وبإحداث طرق المواصلات إلى الداخل بالسيارات وبالوسائط الأخرى وإدخال العربان والعشائر بهذه الصورة في دائرة الطاعة والانقياد، فإن كافة المناطق العربية ستدخل تحت السيطرة القوية للدولة العلية، وسيوضع حد للتدخل والتحريض الأجنبي. كما أنه من اللازم تطوير هذا الخط كي ينقل المسافرين خارج موسم الحج. وهذا يتحقق بإسكان أكثر من خمسة ملايين من الأعالي الموسرين والعاملين على طول الخط والمناطق المجاورة له. ولما كانت هذه الأوصاف لا تتوفر إلا في قوم اليهود الذين يبلغ عددهم اثني عشر مليونا ويبحثون عن مكان يقيمون فيه، في الوقت الذي تقترح دولة انجلترا إسكانهم في مستعمرة إفريقيا الوسطى مع تقديم بعض المساعدات، وأن هذا الاقتراح لا زال قيد الدرس.لكن الموطن بالنسبة لهؤلاء هو الجهات الشرقية والغربية من الخط الحديدي الحجازي وليس إفريقيا، وبدلاً من أن تعمل الحكومة السنية على جمع بعض العوائل وتتحمل مصاريف باهظة جدًّا وتبحث عن أقوام آخرين لإسكان تلك الجهات، فإن بذل جهدها لجلب قوم أغنياء مثل اليهود، والاستفادة من إمكانياتهم المادية لمد خطوط أخرى في المنطقة المذكورة وتطوير تلك الجهات ورفع أهميتها إلى أعلى درجة من ناحية سوق الجيش والناحية الدينية والتجارية من أعظم المنافع. وفي حالة جلب قوم اسرائيل إلى المنطقة المذكورة وإسكانهم وقبول الحكومة السنية ترك محل المعبد القديم في القدس الشريف، فسيتم تبادل عقد بين الحكومة السنية وبين الوكلاء المسئولين عن هؤلاء القوم في هذا الشأن ينص على أن يختار الأماكن التي تخصص لإسكانهم مع الأخذ بعين الاعتبار جودة هذه الأماكن ورفاهيتها، وأن تكون أماكن الإسكان هذه حاوية لجميع الاختراعات الحضارية النافعة، بحيث تكون نموذجًا للدنيا قاطبة، وأن يدخل السكان الإسرائيليون في تابعية الدولة العلية، ويخضعون للقوانين والنظم النافذة فيها، فيدفعون بدل الأراضي،بالإضافة إلى دفع رسوم المؤسسات النافعة التي تنشئها الحكومات المحلية، وأن ينص على عد إسكان أقوام آخرين قبل فوات المدّة التي تحددها الحكومة السنية، وأن يكون التصرف بالأرض متوارثًا. وفي حال قدوم خمسة ملايين من هؤلاء القوم إلى الممالك المحروسة فستدفع للدولة نصف ليرة عثمانية عن كل واحد منهم بحيث يكون المجموع مليونين ونصف المليون ليرة، بالإضافة إلى دفع مليون ليرة على شكل تأمينات لتطبيق الشرائط الخاصة بالقوم المذكورين في العقد المذكور ويتم ترك هذا المبلغ للحكومة السنية بعد جلب القوم المذكورين إلى هذه الجهات والفراغ لهم بمحل المعبد القديم في القدس الشريف بموجب سندات رسمية. وبإنشاء الخط الحديدي الحجازي ووضع أسس النظام الدستوري تكون الحكومة السنية قوّت دعائم حقوق سيادتها في المناطق العربية وحالت دون التدخل الأجنبي، وثانيا تكون لها القوة والقدرة لجلب الإسرائيليين ليكونوا في عداد رعاياها جنبا إلى جنب مع العناصر الأخرى، ومع جلبهم بهذه الصورة سيتزايد عدد سكان المملكة وثروتها، وتستفيد الحكومة السنية من نفوذهم المالي الذي يعترف به العالم أجمع. وسيتطور الخط الحديدي الحجازي وتكون له خدمات كبيرة للدولة من النواحي العسكرية والدينية والتجارية. وإنني أعلن عن استعدادي لإجراء مباحثات بصورة خاصة وأمينة مع الحكومة السنية تمهيدًا لعقد اتفاق بين الوكلاء الممولين للقوم اليهود لوضع تلك الأمور موضع الفعل. والأمر لحضرة من له الأمر.

18 أيلول سنة 1324 (1 تشرين الأول 1908)

بيلينغ

(ترجم هذه الوثيقة عن العثمانية الدكتور كمال أحمد خوجة وأورد تعقيبا منه: بقيت الوثيقة في مكتب الصدر الأعظم كامل باشا حيث لم يجرؤ على رفعها إلى السلطان عبد الحميد خشية غضبه. وبقيت شاهدة على ألاعيب الأعداء وغفلة أصحاب الأرض).

الهوامش:

1 - تسفي شيلوني. “شراء الأراضي والاستيطان الصهيوني في مرج يزراعيل حتى الحرب العالمية الأولى”، في كتاب: مرج يزراعيل 1900-1967: مصادر، ملخصات، قضايا مختارة ومواد مساعدة. إعداد مردخاي نائور. إصدار ياد اسحق بن تسفي، القدس،1993.

2 - شيلوني.م.س. حيث يشير إلى نجاح هذه المحاولة الصهيونية في عدد من المواقع التي تم شراؤها من قبل عدد من المؤسسات الصهيونية الناشطة في حقل الاستيطان.

3 - شيلوني.م.س. ن.ص.

4 - مستوطنة / مستعمرة بيت لحم الجليلية أنشأها المستوطنون الالمان من حيفا في العام 1906 بأموال تبرعت بها “جمعية شتوتغارت لتطوير الاستعمار الالماني في فلسطين”، على أرض قرية بيت لحم الواقعة على سفوح جبال الجليل والتي تبعد بضعة أميال عن مدينة الناصرة. أمّا مستعمرة فالدهايم فأنشئت عام 1907 على أراضي قرية أم العمد. وأنشأها مسئولون في دار الأيتام السورية في القدس لتكون مركزًا لتدريب خريجيها واستغلالها لتمويل دار الأيتام. أُنظر: علي محافظة. م.س. ص 112 وص 113. وأيضًا الدباغ.م.س.مجلد 7، ص 152. وص 576 وص 577. وكان الالمان قد اشتروا من آل سرسق وآل تويني القريتين المذكورتين أعلاه. وبلغ عدد سكان بيت لحم في العام 1931 حوالي 235 نسمة، وأم العمد حوالي 230 نسمة. وأُقيمت على موقع بيت لحم الجليلية مستوطنة صهيونية ما زالت تحمل الاسم ذاته، بينما أُقيمت على موقع فالدهايم مستوطنة “ ألوني ابا”.

5 - تيروش.م.س. ص 50.

6 - تيروش.م.س. ص 51.

7 - عن تيروش.م.س. ص 52.

8 - قرية تل الشمّام هي من القرى التي باعها آل سرسق لليهود. وكان يسكنها في العام 1922 حوالي 70 عربيًا. ولكنهم شُرّدوا عن أراضيهم. وكانت الحكومة العثمانية قد أقامت محطة للقطار الحديدي الحجازي بين حيفا ودرعا في هذه القرية. أُنظر الدباغ.م.س. مجلد 7، ص 671. ولم يكن الهدف من إقامة هذه المحطة خدمة لأهالي القرية القلائل، إنّما لتزويد خزّانات القطار بالمياه لمتابعة سيره. وأقام اليهود مستوطنة كفار يهوشوع على أراضي القرية واستغلوا القطار لتطوير مستوطنتهم هذه، حتى أنهم طالبوا بتغيير اسمها، على الأقل كتابة الاسم العبري بحروف عبرية. فكان لهم ذلك. ولقراءة مزيد من المواد حول مستوطنة كفار يهوشع وحياة المستوطنين فيها وعلاقتهم بمحطة القطار يمكن الاستعانة بكتاب: مردخاي أميتي(محرر): كفار يهوشع في عيد بيوبيلها(1927-1977). إصدار مكتبة هبوعاليم، تل ـ أبيب، 1982.(بالعبرية). ففي هذا الكتاب مقالين حول محطة تل الشمّام،الأوّل بقلم: الياهو عميتسور، ص ص 377-388، والثاني بقلم: أفيكا نحمياس، ص ص 389-392.

9 - تيروش. م.س. ص 55.

10 - بالكوف.م.س. ص 67.

11 - بالكوف.م.س. ص 67. ويرفض بالكوف محاولات عدد من المؤرخين اليهود ترويج فكرة تنكر الحكومة الانتدابية للنشاطات الاستيطانية اليهودية في المرج وغيرها من المناطق، وعلى الأخّص يرفض فكرة أن الحكومة الانتدابية لم تسمح للمنتجين اليهود توريد محاصيلهم عبر السكة إلى حيفا، بل بالعكس يُشدّد على تجاوب إدارة سكة حديد فلسطين مع طلبات وتوجهات المستوطنين في سرعة كبيرة، إضافة إلى توفير كافة التسهيلات لنقل وشحن المنتجات لئلا تفسد.

12 - يوسف فايتس. استيطاننا في فترة العاصفة. إصدار مكتبة بوعاليم، القدس، 1947. ص 89.

13 - تمّ الاتفاق بين قيادة المستوطنات وحكومة الانتداب البريطانية في فترة الثورة الفلسطينية بين 1936 – 1939 على زيادة التعاون بين الطرفين. الإطار الذي حقق هذا التعاون هو تأسيس شرطة المستوطنات العبرية Jewish Settlement Police . وتمّ تدريب هذه الشرطة على يد الجيش البريطاني، وساهمت في تطوير منظمة الهاغاناه. ومنحت الهاغاناه تغطية واسعة عن نشاطاتها الإرهابية ضد العرب بصورة خاصة. وبلغ في منتصف العام 1936 عدد أفراد هذه الشرطة حوالي 20 ألفًا من المستوطنين، وكلهم خاضعين لقيادة الهاغاناه. أُنظر تيروش.م.س. ملاحظة رقم 93 في ص 64.

14 فايتس.م.س. ص 194.

15 الدباغ.م.س. مجلد 6، ص 526

 

****

من جريدة الرياض

29 مايو 2006

شبكة سكك الحديد السعودية والفرص الضائعة

د. عبد العزيز حمد العويشق

المملكة العربية السعودية هي إحدى الدول القليلة التي لا يتوفر فيها شبكة سكة حديد (عدا خط الرياض - الدمام الذي أنشئ من أكثر من خمسين عاماً)، وهو أمر أثار التساؤل لدى خبراء الاقتصاد نظراً إلى حجم الاقتصاد السعودي وأهمية توفر شبكة سكة حديد تتلاءم مع معدلات نموه في العقود الثلاثة الماضية. بل إن الأمر يتعدى سكة الحديد ليشمل نظام مواصلات عامة يتلاءم مع احتياجات الاقتصاد السعودي المتزايدة، والذي أصبح اليوم اكبر اقتصاد في المنطقة.

وقد ساد فترة من الوقت تفكير بأن سكك الحديد غير مجدية تجارياً في بلد مثل المملكة مترامي الأطراف وقليل السكان نسبياً، وقد رأيت في كتابات احد المسؤولين السابقين عن سكة الحديد في المملكة تبريراً قوياً - وأخشى أنه غير دقيق - لرفض اقتراحات بناء سكك حديد إضافية خلال فترة الطفرة الأولى حين كانت الموارد المالية متوفرة. وكان مما ساهم في اتخاذ ذلك الموقف السلبي من تطوير شبكة لسكك الحديد لبس شائع بين «الجدوى أو الربحية التجارية» و«الجدوى الاقتصادية». فمن المعروف أن كثيراً من سكك الحديد لا تعود بربح مادي مباشر وسريع، خاصة في بداية تكوين الشبكة. ولهذا قامت الحكومات في الدول الصناعية والنامية على حد سواء بدعمها مباشرة أو بشكل غير مباشر نظراً إلى أن مردودها على الاقتصاد الكلي وعلى البيئة وعلى المواطنين بشكل عام يعوض في كثير من الأحيان عن انخفاض المردود التجاري أو انعدامه لفترات طويلة.

وبناءً على المنحى الفكري الذي كان سائداً في المملكة خلال السبعينات والثمانينات الميلادية - وهي الفترة التي توفرت فيها الموارد المالية الضرورية - لم تؤخذ الاقتراحات بإنشاء شبكة متكاملة من سكك الحديد على نحو جدي. وقد تغير ذلك في التسعينات، إلا أنه في ذلك الوقت كانت الموارد المالية محدودة، حيث كانت الميزانية تعاني من عجز مزمن استمر أكثر من 15 عاماً. ولهذه الأسباب توقف العمل على تطوير شبكة سكة الحديد، ولم تشهد شبكة الخطوط الحديدية تغييراً يذكر في نطاق تغطيتها، حيث تتكون من خطين رئيسين، يربطان مدينة الدمام بمدينة الرياض، أحدهما خط نقل الركاب البالغ طوله (449) كيلومتراً، والآخر خط البضائع البالغ طوله (556) كيلومتراً تصل بين ميناء الدمام والميناء الجاف في الرياض.

وقد وضعت خطة التنمية الثامنة التي صدرت العام الماضي خطة خمسية لتطوير تلك الشبكة خلال فترة زمنية طويلة نسبياً، وذلك بدراسة توسعة شبكة الخطوط الحديدية لتشمل ثلاثة خطوط:

الأول: خط شمال - جنوب ويربط مواقع تواجد خامات الفوسفات والبوكسايت في شمال المملكة، بمدينة الجبيل الصناعية على الساحل الشرقي للمملكة، مروراً بمناطق حائل والقصيم والرياض.

الثاني: الجسر البري الذي يربط شرق المملكة بغربها بخط يمتد من الدمام في الشرق إلى جدة في الغرب، مروراً بالرياض.

الثالث: خط يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة عبر محافظة جدة، مع وصلة لربط ينبع بالخط، وربط مطار الملك عبد العزيز بالشبكة. (كل الجامعات والشوارع والمطارات والمنشآت على اسم هذه الأسرة النجسة كأن لا أبطال فى الإسلام ولا فى العروبة ولا قواعد مدنية لتسمية الشوارع والمنشآت)

وعلى الرغم من أن الخطة تتوقع أن يزداد الطلب على خدمات سكك الحديد في المملكة، فإنها تتوقع ألا تدخل مشروعات التوسعة المشار إليها حيز التشغيل خلال فترة الخطة التي تنتهي في عام 2009م.

ولعل المنهج «المتأني» الذي اعتمدته خطة التنمية الثامنة لتطوير سكك الحديد عائد - جزئياً على الأقل - إلى اعتمادها على تقديرات متواضعة للفوائد التي يمكن للاقتصاد السعودي أن يجنيها من تلك المشاريع، ولما يمكن توفيره من الموارد المالية الحكومية للإنفاق على تلك المشاريع، إذ تقدر الخطة حجم الإنفاق الممكن على جميع مشاريع النقل - البرية والبحرية والجوية - في المملكة خلال سنوات الخطة الخمس (2005 - 2009م) بأقل من 36 بليون ريال! وهذه التقديرات كانت معقولة منذ سنوات حين كانت موارد الميزانية محدودة، أما وقد تضاعفت خلال اقل من 3 سنوات، فإن من الضروري مراجعة تلك التقديرات ووضع خطة طموحة وسريعة لتنفيذ وتشغيل المشاريع الثلاثة المشار إليها قبل نهاية فترة الخطة.

ولعل القرارات التي اتخذت خلال الأسبوعين الماضيين دلائل على تحرك يجب أن يكون متسارعاً لإنشاء شبكة سكك الحديد لتغطي نواحي المملكة المجدية اقتصادياً (وليس بالضرورة تجارياً)، ومنها القرارات التالية التي تمس كلا من المشاريع الثلاثة التي ذكرتها آنفاً:

- اقر مجلس الوزراء يوم الاثنين الماضي تأسيس شركة مساهمة سعودية باسم «الشركة السعودية للخطوط الحديدية»، وتشمل أعمالها إنشاء وتنفيذ مشروع سكة حديد «الشمال الجنوب» والخدمات والمرافق المتعلقة به وتشغيله وإدارته والإشراف عليه ونقل المواد التعدينية والخامات والوقود والبضائع والركاب. وحدد رأس مال الشركة بمبلغ ألف مليون ريال مقسمة إلى مئة مليون سهم متساوية القيمة.

- في اليوم نفسه افتتح مؤتمر دولي في مدينة جدة عن مشروع سكة قطار مكة - جدة - المدينة دعيت إليه مئات من الشركات المحلية والعالمية للتعريف بالمشروع وآليات التأهيل له.

- قبل ذلك بأيام، تم تأهيل أربع مجموعات دولية وسعودية لتقديم عروضها لتنفيذ الجسر البري (الدمام - جدة).

وأي تأخير في تنفيذ هذه المشاريع يعني خسارة اقتصادية للمملكة، وليس توفيراً لمواردها، خلافاً لما قد يظنه بعض المحاسبين أو المسؤولين، حيث تدفع الشركات والمواطنون والبيئة الحضرية والطبيعية والاقتصاد ككل ثمناً مرتفعاً لعدم توافر شبكة سكة الحديد. وفيما يتعلق بخط مكة المكرمة - جدة - المدينة المنورة على وجه الخصوص، فإنه من المتوقع أن يحقق مردوداً تجارياً مجزياً خلال وقت قصير، ولهذا فإن التأخير في تنفيذه يشكل خسارة مالية إلى جانب الخسارة الاقتصادية.

 

****

وفى أبريل 2007

السعودية توقع عقودا ب 1,9مليار دولار لإنشاء شبكة سكك حديد

الرياض (ا ف ب) - وقعت الحكومة السعودية الثلاثاء ثلاثة عقود بقيمة 1,9 مليار دولار لتنفيذ لإنجاز مشروع سكك حديد بطول 1766 كلم حسب ما أفادت وكالة الأنباء السعودية.

وقالت الوكالة أن العقود التي وقعها وزير المالية إبراهيم عبد العزيز العساف كانت من نصيب ثلاث مجموعات كبرى (كونسورتيوم) تدير إحداها "مجموعة بن لادن" وتضم شركات ألمانية. وستقوم هذه المجموعة بتنفيذ قسم بطول 576 كلم من الشبطة بكلفة 356,2 مليار ريال (628,3 مليون دولار).

والقسم الثاني بطول 440 كلم وبكلفة 1,963 مليار ريال عهد إلى كونسورتيوم تديره شركة صينية في حين عهد إلى الكونسورتيوم الثالث التي تديره شركة استرالية وتشارك فيه شركة يابانية تنفيذ قسم من الشبكة بطول 750 كلم وبكلفة 2,872 مليار ريال.

وأوضحت الوكالة أن العقود تشمل أيضا بناء جسور وكباري وعبارات ومناطق عبور الجمال على شبكة سكك الحديد التي يجب أن تنفذ في مهلة ثلاث سنوات ونصف السنة.

وأشارت إلى أن "منافسات دولية مفتوحة" ستطرح لاحقا لبناء محطات الركاب ومنشآت الصيانة والتشغيل إضافة إلى التعاقد لتوريد القاطرات والمقطورات وتوريد وتركيب أنظمة الإشارات والتحكم والاتصالات. ولم تحدد الوكالة تاريخ إطلاق هذه المنافسات.

وأعلن وزير المالية بهذه المناسبة عن "بدء أعمال الشركة السعودية للخطوط الحديدة التي يملكها صندوق الاستثمارات العامة ويندرج ضمن مهامها متابعة إنشاء وتنفيذ مشروع سكة حديد الشمال-الجنوب والخدمات والمرافق المتعلقة به وتشغيل المشروع وإدارته والإشراف عليه".

وأشارت الوكالة إلى أن هذا المشروع "يمثل أهمية حيوية واستراتيجية للاقتصاد الوطني لناحية تصدير الأسمدة الفوسفاتية وتوفير الفرص للمواطنين وزيادة نشاط النقل للمنتجات البترولية والزراعية والصناعية والبضائع والركاب".

وبالرغم من أن الأموال التي يتم تداولها الآن في أعمال المقاولات في مكة تقدر بثلاثة عشر مليار دولار، إلاّ أن المتشككون السعوديون يستبعدون ما يقوله المقاولون. وقال السيد على الأحمد "إن خدمة الحجيج ليست هي الهدف الحقيقي، فلو كانوا يهتمون بشأن الحجيج لقاموا ببناء سكة حديد بين مكة وجدة ومكة والمدينة. ولكنهم يهدمون كل معلم تاريخي غير سعودي أو وهابي، ويستغلون مكانه لتحقيق الربح.‎

****

وفى ديسمبر 2008

مسار سكة الحديد الجديدة في السعودية

السعودية تدخل عصر جديد بعد ترسية 3 عقود لتنفيذ مشروع سكة حديد الشمال – الجنوب بتكلفة 7.19 مليارات ريال

* القطار للركاب والبضائع معا …. باستثناء اللون الأزرق فهو لنقل الفوسفات الخام ومواد أخرى

* يبدأ التشغيل 2011 إن شاء الله . (اللون الأزرق) و (اللون الأصفر) من الرياض إلى الحديثة

مسار القطار

المسار الحالي: الرياض – الهفوف – بقيق – الدمام ( لون أخضر )

مسار صناعي: راس الزور – الزبيرة – وسط النفود- حزم الجلاميد – البسيطاء ( لون أزرق )

المسار المعتمد: الرياض – مطار الملك خالد – سدير – القصيم – حائل – الجوف - القريات – الحديثة- الرياض – جدة
مكة – جدة المدينة المنورة – ينبع- الدمام الجبيل ( لون أصفر )

المشاريع المستقبلية: جدة – جازان- ينبع – ضبا – تبوك – حالة عمار- الجبيل – الخفجي ( لون أحمر ).

 

****

 

تركيا تبدأ أولى خطوات إحياء خط سكة حديد الحجاز

التاريخ : الأربعاء 16 سبتمبر 2009

مباشر: بدأت تركيا أولى خطوات إحياء خط سكة حديد الحجاز، الشريان الذي كان يربط بين الدولة العثمانية ومنطقة الحجاز بعد 93 عاما من توقف آخر قطار في محطة المدينة المنورة قادما من دمشق.

وأعلن مسئول تركي أن العمل يجري في هذه الآونة على قدم وساق للانتهاء من المرحلة الخاصة به في الأراضي التركية، بحسب ما نقلته عنه صحيفة "زمان" التركية يوم الثلاثاء.

وقال نائب وكيل وزير النقل التركي سوات هايري أكا في تصريحات خلال حفل إفطار أقامته جمعية رجال الأعمال التركية- الأمريكية في أنقرة: "إن العمل في مشروع سكة حديد الحجاز جرى بشكل متسارع بفضل التعاون بين الدول التي يمر بها"، مستبشرا بأنه سيكون "الشريان الذي يضخ الحياة والقوة في العلاقات التجارية والشعبية بين شعوب هذه الدول".

وأكد نائب وكيل وزير النقل التركي، أنه عندما ينتهي العمل في هذا الخط "الذي نعتبره طريقا للسلام والرخاء للمنطقة، فإن القطار الذي سينطلق من استنبول سيصل إلى المدينة المنورة في 24 ساعة فقط".

ويطلق الأتراك على هذا المشروع "مشروع القرن" أو "جسر الأخوة" لما يأملون فيه أن يكون الرابط الذي يعيد توثيق العلاقات التركية العربية من جديد على جميع المستويات؛ حيث سيمتد من استنبول شمالا ويتجه جنوبا ليمر عبر أراضي سوريا والأردن وصولا إلى محطته الأخيرة في المدينة المنورة بطول 3 آلاف كلم.

وكان الطريق في نسخته القديمة يمتد من دمشق إلى المدينة المنورة، حيث بدأ العمل فيه عام 1900 في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني، وكان هدفه الربط بين استنبول وأراضيها في الدول العربية ووصولا إلى مكة والمدينة المنورة، ولكن الأحداث التاريخية التي أعقبت انتهاء المرحلة الخاصة بدمشق- المدينة المنورة لم تسمح بأن يستكمل بقية مراحله بعد أن تم تخريبه بخطة وضعها الجاسوس البريطاني المعروف باسم "لورانس العرب" لقطع الإمدادات التي كانت تصل بسرعة عبره إلى القوات العثمانية في الحجاز خلال الحرب العالمية الأولى.

وأضاف أن الإدارة العامة لسكك حديد تركيا بدأت بالفعل إنجاز دورها في هذا المشروع الضخم عبر إنشاء خطوط لتسيير القطارات السريعة بين مدينتي ثراسي وكونيا، لافتا إلى أن سوريا والأردن ستبدآن حصتهما من المشروع في عام 2010، وسيكتمل في المملكة العربية السعودية بحلول عام 2012.

وتعد هذه المبادرة التركية التي دعا إليها العام الماضي الرئيس التركي، عبد الله جول، الأولى التي تأخذ طريقها إلى التنفيذ على أرض الواقع لإحياء مشروع سكك حديد الحجاز بعد عدة مبادرات سابقة لم تكتمل؛ "وذلك تأكيدًا لحرص الرئيس جول والحكومة (حكومة حزب العدالة والتنمية) على تقوية أواصر العلاقات مع العالم العربي"، بحسب سوات هايري أكا.

وبرغم ضخامة هذا المشروع سواء من حيث تكاليفه وجهد العمل فيه، أو فوائده الكبيرة المنتظرة على توثيق العلاقات التركية- العربية وتسهيل حركة النقل والتجارة بين شعوب الجانبين، فإنه حتى الآن لم يحظَ إعلاميا بشيء من الزخم الذي فاضت به قلوب الشعوب الإسلامية وقت إنشائه أول مرة في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، حيث كانوا يعتبرونه مشروع الأمة.

فعندما قرر السلطان إنشاء هذا الخط بهدف التيسير على الحجاج الذين كانوا يطوون الأسابيع والشهور بين الوديان والجبال كي يصلوا إلى الأماكن المقدسة، اعتبره الجميع مشروع الأمة الأول الذي أعاد التفاف الشعوب حول الدولة العثمانية، برغم أنها كانت في مرحلة تداعيها، وظهر ذلك في فيض التبرعات الذي سال من مواطنيها في جميع أنحاء الدول التابعة لها فور علمهم بالنداء الذي أطلقه عبد الحميد إلى العالم الإسلامي عبر سكرتيره، عزت باشا العابد، للتبرع للمشروع حتى لا تضطر الدولة للاستدانة من البنوك الأوروبية.

وتبرع السلطان وقتها بمبلغ (320) ألف ليرة من ماله الخاص، وتبرع شاه إيران بخمسين ألفًا، وأرسل خديو مصر عباس حلمي الثاني كميات كبيرة من مواد البناء، وتألفت في سائر الأقطار الإسلامية لجان لجمع التبرعات.

وبحسب ما ورد في فيلم وثائقي نشرته فضائية "الجزيرة" القطرية هذا الشهر عن خط سكك حديد الحجاز، فقد وصلت حماسة الناس لإنجاز المشروع والتفافهم حوله درجة أن من اخترق الخط مزارعهم رفضوا قبول تعويضات، وأن الجنود تبرعوا بأوقاتهم في أعمال الإنشاء، وأن العائلات كانت تسعى إلى أن يخلف الابن أباه في وظيفته في شركة الخط لاعتقادهم في قداستهم ونبل غايته.

واستمر العمل في هذا الخط بتكلفة 4 ملايين ليرة بداية من عام 1900 وحتى عام 1908، شاملا محطات: محطة الحجاز (دمشق) - درعا - نابلس - محطة عمان - حيفا - معان - تبوك - مدائن صالح - المدينة المنورة بطول 1302 كم، قاطعة المسافة في 56 ساعة.

وبحسب تصريحات سابقة للخبير الأثري السعودي الدكتور سعد الراشد، لصحيفة "الشرق الأوسط" اللندنية فإن خط سكة حديد الحجاز "لم تكن نهايته المحددة المدينة المنورة، بل كان مخططاً له أن يصل إلى مكة المكرمة ثم إلى اليمن لاستكمال هدفه في التخفيف عن أكبر عدد من الحجاج، فضلا عن دوره في نقل البضائع والسلاح والأفراد.

ولكن لم تدم فرحة المسلمين بثمار المشروع طويلا، حيث أشار الجاسوس البريطاني الشهير باسم لورنس العرب على الحكومة البريطانية بتخريب الخط وانتزاع قضبانه عام 1917 أثناء اشتداد سعير الحرب العالمية الأولى، وذلك لقطع الإمدادات عن الجيش العثماني خلال مواجهاته مع القوات البريطانية وقوات الثورة العربية المتحالفة معها ضد الدولة العثمانية في منطقة الحجاز.

ومع احتفاظ المشروع بحيويته وأهميته برغم تجمده وتخريبه، ظهرت عدة محاولات لإعادة تشغيله قادتها سوريا والأردن والسعودية أعوام 1955، و1966، 1978 ولكن كان الأمر يقف عند حد إعلان النوايا واتخاذ القرارات دون البدء في التشغيل الفعلي.

وفي العام الماضي ظهرت المبادرة التركية، والتي تضمنت إحياء المشروع على أن يمتد ليبدأ من استنبول وليس من دمشق وصولا إلى المدينة المنورة، وتجددت الآمال في أن تتحقق النوايا هذه المرة بعد إعلان الحكومة التركية العمل الفعلي في المشروع.

 

****

من جريدة الدستور الأردنية

حكايات .. عمَّانية : قبل 106 أعوام .. وصول الخط الحديدي الحجازي إلى عمَّان

يروي الوزير ـ قاضي القضاة الأسبق سماحة الشيخ إبراهيم القطـَّـان في كتابه الممتع (المذكـَّرات والرحلات للشيخ إبراهيم القطـَّان) الذي حققه الأستاذ الدكتور صلاح جرار والأستاذ كايد هاشم والأستاذة ريم إبراهيم القطـَّان أن عمـَّان استفاقت صباح ذات يوم من أيام شهر أيلول من عام 1902 م (الأرجح في عام 1904 م) على صوت هدير عجلات أول قطار بخاري قادما من محطة سكة حديد درعا بعد أن انتهى العمل من تمديد سكة الخط الحديدي الحجازي من درعا إلى عمَّـان التي كانت قرية صغيرة معظم سكانها من المهاجرين الشركس ، وكان في استقبال القطار كبار المسؤولين في الإدارة العثمانية في شرقي الأردن ، وكان وصول القطار إلى عمَّـان حدثـا مهما انشغل أهل عمَّـان وجوارها بالحديث عنه فترة طويلة.ويذكر كتاب (تاريخ الأردن في القرن العشرين) لمؤلفيه الأستاذ منيب الماضي والأستاذ سليمان الموسى أن العمل في تمديد الخط الحديدي إلى عمـَّان جرى على مراحل تحت الإشراف المباشر للخليفة العثماني السلطان عبد الحميد الذي كان يشرف بنفسه على تمديد الخط الحديدي الحجازي من عاصمة الخلافة استانبول إلى المدينة المنوَّرة ليسهم الخط في تعزيز أواصر التواصل بين أقطار دولة الخلافة العثمانية ، وبعد وصول الخط إلى دمشق بدأ العمل في مشروع إيصاله إلى المدينة المنوَّرة وكان مقررا لهم الامتداد إلى مكة المكرمة لكن الحرب العالمية الأولى والقدر لم يمهلان الدولة العثمانية ، وبدأت المرحلة الأولى في عام 1900م بتمديد سكة حديد الخط الحجازي الحديدي من محطة سكة حديد المزيريب القريبة من دمشق إلى درعا ، ثمَّ بدأ العمل في تمديد الخط من درعا إلى عمَّـان في 6 ـ 7 ـ  1902م كما يذكر الأستاذ محمود العابدي في كتابه (عمـَّان في ماضيها وحاضرها) ، وأكتمل تمديده في شهر تشرين الأول من عام 1903 م ، ويذكر العابدي أن وباء الكوليرا الذي اجتاح المنطقة فتك بحوالي 400 عامل من العمال الذين كانوا يعملون في مد السكة الحديدية من درعا إلى عمان ، وفي شهر أيلول من عام 1904 تمَّ الإحتفال بمشاركة وزير خارجية الدولة العثمانية طرخان باشا بوصول الخط إلى مدينة معان ، وفي عام 1906 وصل الخط إلى المدوَّرة ، ويمر الخط الحديدي الحجازي داخل الأردن بعشرات المحطات هي بالترتيب من شمال الأردن إلى جنوبه محطات: جابر ، المفرق ، الخربة السمراء ، الزرقاء ، عمَّـان ، أم الحيران (القصر) ، اللبن ، زيزياء ، ضبعة ، خان الزبيب ، سواقة ، القطرانة ، المنزل ، فريفرة ، الحسا ، جرف الدراويش ، عنيزة ، الجردون ، معان ، غدير الحاج ، مصوًّل ، أبو طرفة ، الشيدية ، طويل الحاج ، مضوعة ، حطية ، بطن الغول ، الرملة ، تلول الشحم ، المدورة.ومن المدورة استمر العمل في تمديد الخط داخل أراضي الجزيرة العربية ، وفي 22 ـ 8 ـ 1908 م جرى الاحتفال بوصول الخط إلى المدينة المنوَّرة على ساكنها أفضل الصلاة والسلام ليكتمل بذلك أحد أهم المشاريع التي شهدها عهد الخليفة العثماني السلطان عبد الحميد وهو الخط الحديدي الحجازي من استانبول إلى المدينة المنوَّرة والذي بلغ طوله 1320 كيلومتر ، وتجدر الإشارة إلى أن قدوم الأمير المؤسًّس من المدينة المنوَّرة إلى معان كان على متن أحد قطارات الخط الحديدي الحجازي ، ومن المؤسف أن الإنجليز والفرنسيين عندما ابتليت سوريا وشرقي الأردن وفلسطين والعراق باحتلالهم بعد هزيمتهم للدولة العثمانية سارعوا إلى إيقاف العمل في هذا المشروع الحيوي لمنع التواصل بين سكان المناطق التي كان يمر بها الخط ، ومن المؤسف أيضا أن جميع الجهود العربية لإعادة تشغيل الخط الحديدي الحجازي بين سوريا والأردن والسعودية قد فشلت.

Date : 01-10-2009

 

****

أغسطس 2009

إسرائيل تبحث مع الأردن إعادة تشغيل الخط الحجازي الذي يربط حيفا بالسعودية

كشفت مصادر إسرائيلية الأربعاء عن توجه مسؤول في حكومة بنيامين نتنياهو إلى عمان للبحث في إعادة تشغيل خط سكة الحديد الذي يربط مدينة حيفا الفلسطينية على البحر الأبيض المتوسط بالسعودية.

وحسب الإذاعة الإسرائيلية الرسمية فإن نائب وزير تطوير النقب والجليل في الحكومة الإسرائيلية أيوب قرا قام الأربعاء بزيارة رسمية إلى مدينة العقبة الأردنية، لبحث إمكانية إعادة تشغيل الخط الحجازي للقطارات، والذي يربط بين مدينة حيفا (شمال فلسطين المحتلة سنة 1948) والمملكة العربية السعودية مروراً بالأردن.

وأشارت الإذاعة إلى أن قرا الذي التقى محافظ مدينة العقبة الأردنية بحث معه عدة مشاريع مشتركة بين البلدين.، مشيرة الى بحث فكرة مشروع ينص على إعادة تشغيل الخط الحجازي التاريخي للسكك الحديدية انطلاقاً من مدينة حيفا مروراً في بيسان والعقبة الأردنية وصولاً إلى أراضي المملكة العربية السعودية.

هذا ولا بد من الإشارة بأن الإدارة الأميركية تضغط على الدول العربية من أجل تطبيع علاقاتها مع إسرائيل بهدف الوصول للسلام في المنطقة.

وتسعى الإدارة الأميركية لإقامة علاقات طبيعة بين إسرائيل والدول العربية في إطار انسحاب الأخيرة من الأراضي الفلسطينية المحتلة عام 1967 إلا أن تل أبيب ترفض الانسحاب من كامل الأراضي الفلسطينية وتعتبر مدينة القدس الشرقية المحتلة عام 67 جزء من عاصمتها الأبدية التي تواصل الاستيطان فيها رغم طلب واشنطن وقف الاستيطان.

 

****

الأردن وسورية تحتفلان بمئوية الخط الحديدي الحجازي

وصف الخبر : يتطلع الأردن إلى بعث الحياة في مسارات الخط الحديدي الحجازي واستحضار إرث ثقافي-ديني واستراتيجي الأبعاد تراجع بعد عقد من تشييده قبل 100 عام عبر أراضي سورية، الأردن والسعودية التي كانت خاضعة للحكم العثماني في ذلك الوقت.

ويحيي الأردن يوم الخميس الحادي والعشرين من أغسطس/آب الجاري الذكرى المئوية لوصول أولى رحلات القطار البخاري من محطة دمشق بعد أن اخترق الصحراء وسفوح الجبال في 24 ساعة.

وأكمل القطار رحلته من محطة عمان صوب المدينة المنورة، وشكل خطا بديلا عن قوافل الحج التقليدية، ووسيلة اتصال استراتيجية بموازاة طريق الملوك الرومانية قبل ألفي عام.

وكان السلطان عبد الحميد ينظر إلى آخر إنجازات الدولة العثمانية كبديل شرقي لطريق الحرير التي كانت تربط أوروبا بالصين، حسبما يستذكر المؤرخون.

أما اليوم، تخطط الحكومة الأردنية لاستغلال حرم سكة الحجاز، وهو وقف إسلامي، في بناء خطوط قطارات كهربائية خفيفة بين مدن المملكة، لا سيما بين العاصمة عمان والزرقاء - اللتين تضمان أكثر نصف عدد السكان المقدر بستة ملايين نسمة.

ويؤكد محمود الخزاعلة مدير عام مؤسسة الخط الحديدي الحجازي التي أسست عام 1952 لأحياء ما تبقى من خطوط السكة، أن الخط الحديدي الخفيف الذي يمتد لمسافة 26 كليومتراً بكلفة 330 مليون دولار، سيستخدم أجزاء كبيرة من أملاك الخط بإيجار سنوي قدره 300 ألف دينار.

وكان القطار البخاري يخترق جبال وصحارى بلاد الشام والسعودية في 55 ساعة، مختزلا 50 يوما كانت لازمة لقطع 1300 كيلو متر في "سفر برلك" على سنام الجمال أو 15 يوما بموازاة ساحلي البحرين المتوسط والأحمر.

ويبلغ طول السكة داخل الأردن 452 كيلو مترا تنتظمها 35 محطة أي ثلاثة أرباع المحطات المنتشرة من "القدم" في دمشق، حاضرة الشام آنذاك، وحتى المدينة المنورة داخل الأراضي السعودية.

تتزامن مئوية هذا الخط مع إدراجه ضمن قائمة منظمة "اليونسكو" للتراث الإنساني العالمي، بعد أن تلاشى في الأراضي السعودية بعد سنوات من بنائه فيما تعرضت محطاته وخطوطه للهجر والتدمير والتخريب في أراضي السعودية الوهابية البدوية الجلفاء.

كان ذلك في منتصف الحرب العالمية الأولى، بعد ثماني سنوات من تدشين الخط الحجازي- حين أضحى هدفا دائما لرجالات الثورة العربية الكبرى وقوات الإمبراطورية البريطانية في مسعاها لقطع خطوط إمداد الجيش العثماني- أحد أضلاع تكتل المحور.

ويقول أستاذ التاريخ في جامعة فيلادلفيا مهند مبيضين إن الخط الحجازي كان "درّة" الباب العالي لدى الشروع في تشييده عام 1900 بتكنولوجيا ألمانيا القيصرية وأموال وقف إسلامي ناهزت خمسة ملايين ليرة ذهب عثماني، جمعت من مختلف الحواضر الإسلامية.

تكثّفت دوافع دينية واستراتيجية عسكرية وراء إطلاق ذلك المشروع العملاق لربط الولايات جنوبي الدولة العثمانية في سنواتها الأخيرة.

إلا أن الخط لم يشتغل سوى سبع سنوات فقط.

وفي عصره الذهبي، كان الخط يسير بمعدل ثلاثة قطارات يوميا بسرعة قصوى 40 كيلو مترا/ساعة، علما أن طاقته كانت عشرة قطارات وزنها المحوري عشرة أطنان ونصف الطن.

وكان الخط الحجازي يمتلك 130 قاطرة بخارية، 116 عربة ركاب بما فيها مسجد متحرك، 35 عربة أمتعة و 1048 شاحنة من مختلف الأنواع، بحسب أرشيف المؤسسة.

نقل الخط 367 ألف راكب عام 1914، قبل استعار الحرب الكونية الأولى، فيما سجل أعلى طاقة شحن عام 1913، حين نقل 112 ألف طن.

وإلى جانب طفرة المواصلات في ذلك الوقت حلّقت ثورة اتصالات، إذ كان يتلوى خط تلغراف بمحاذاة سكة الحديد، قبل أن يخرج الخطان من الخدمة بفعل غارات الحلفاء والثوار العرب.

وتعتبر حكومات الأردن وسورية والسعودية الخط الحديد الحجازي، وقفاً إسلامياً ووحدة متكاملة غير قابلة للتجزئة تشرف على تشغيله إدارات من حكومات الدول الثلاث. (وقف هنا بمعنى قف عن الحركة .. ولا تعيد بناء الخط)

اليوم تنحصر حركة القطارات بالبعد السياحي في ظلال جبال وادي رم جنوب المملكة الأردنية ، فضلا عن تنظيم رحلات تثقيفية لطلاب المدارس والجامعات. كذلك أضحى محط اهتمام منتجي أفلام السينما العالمية بسبب عراقته وفرادة الطبيعة التي يخترقها.

ويسير الخط رحلتين أسبوعيا إلى ومن دمشق، بعد انقطاع دام ثمانية أشهر بطلب من الجانب لأغراض صيانة وإعادة تأهيل القاطرتين الوحيدتين هناك.

تستمر الاحتفالات بمئوية الخط الحجازي لثلاثة أيام، تبدأ مساء الأربعاء بحفلة رئيسة في محطة عمّان الأثرية بمصاحبة موسيقى القوات المسلحة الأردنية.

وسيصل يوم الخميس قطار سوري يقل شخصيات رسمية وشعبية قادما من محطة درعا على الحدود بين البلدين إلى المفرق (70 كيلو متر شمال شرق عمان)، في محاكاة لأول رحلة سكة حديد قبل 100 عام عبر بلاد الشام.

وتسيّر المؤسسة في اليوم الثالث، قطاراً من محطة عمّان صوب الجيزة (40 كيلو مترا جنوب عمّان)، حيث يقام حفل فني في المناسبة.

منذ مطلع الألفية، أحيت مؤسسة الخط الحديدي هنا ستة قطارات بخارية صناعة أوروبية ويابانية يعود تاريخ بنائها إلى منتصف القرن الماضي، كما جددت ثلاثة قاطرات ديزل.

ويفتتح أيضا متحف الخط أمام الزوار لعرض مقتنياته القديمة، كما يفتتح معرض وقاعة صور الهاشميين على مر الحقب.وأصدرت المؤسسة طابعاً بريدياً إضافة إلى شعار خاص بالمئوية.

يذكر أن مؤسّس الأردن الحديث الملك عبد الله استخدم أحد مباني الخط في مدينة معان الصحراوية (220 كيلو مترا جنوب عمان) كمقرّ رسمي له، كما استخدم أحد قطارات الخط في رحلته من مدينة معان إلى عمّان، التي اتخذها عاصمة لدولته عام 1921.

 

****

من جريدة القدس العربى

سكة الحديد وإخوان لورانس!

01/10/2009

كلما مررت بسكة الحديد العثمانية يخفق قلبي لماض تليد، وبكل صدق فإنني استشعر من قضبان الحديد هذه والمبنية بشكل منظم لا يقل روعة وإحكاماً عن سكك الحديد في دول أوروبا وغيرها، استشعر من قضبان الحديد هذه عزة دولة عظمى كانت تعمل وتبني كل ما تراه في صالح الدولة ورعاياها، سكة ممتدة من تركيا وسورية مروراً بالأردن ثم انتهاء بالمدينة المنورة زادها الله نوراً وصلى الله على ساكنها وآله وصحبه أجمعين، أستشعر من هذه القضبان الحديدية شيئا يدل على أن بلاد المسلمين كانت موحدة في دولة واحدة، سكة جعلت الرحلة من بلاد مختلفة لأداء الحج والعمرة تنخفض من قرابة الأربعين يوماً إلى حوالي ثلاثة أيام فقط، تصوروا! هذا الكلام قبل مئة عام وليس في هذا العام!!

أتخيل لو أن دولة الخلافة العثمانية لم تُهدم لشهدتْ تقدماً في قطاع المواصلات والاتصالات، حيث إنها في شهر أيلول (سبتمبر) 1908 كانت قد انتهت من بناء سكة الحديد هذه والممتدة من تركيا إلى المدينة المنورة، فلو استمرت هذه الدولة لتم ربط المدن الرئيسية كلها في أرجاء دولة الخلافة بسكة حديد على غرار هذه السكة، إن ربط المدن الرئيسية بخط السكة هذه كان سينقل الحياة كلها نقلة نوعية لتشهد الدولة تقدماً نوعياً تجارياً وصناعياً وكذلك تقدماً في قطاع البريد والاتصالات وغيرها من القطاعات. ولكن ماذا جرى لسكة الحديد؟

في الثورة العربية الكبرى أشار لورانس ضابط المخابرات البريطاني على الشريف حسين بتخريب سكة الحديد والتي كانت كابوساً على الحكومة البريطانية من أجل وقف خط الإمدادات لقوات الدولة العثمانية، أما في عهد حكامنا في السعودية والأردن وسورية، فبدلاً من تعمير وترميم هذه السكة، باع بعضهم حديدها لتجار الخردة، والخَلْع لها يجري على قدم وساق، وجُعلت نهباً للصوص الدولة المتنفذين في مناطق أخرى، وتقلع من الأرض عنوة وغلاً للحليولة دون ربط هذه البلاد ببعضها خوفاً ورعباً من عودتها كما كانت دولة واحدة.

السلطان عبد الحميد قبل أكثر من مئة ينتهي من بناء خط سكة الحديد هذه رابطاً تركيا وسورية والأردن بالحجاز، وحكام هذه البلاد بحقدهم البريطاني يرفضون ترميمها بل يعملون على طمس معالمها كي لا تعود. وبعد كل هذا.. أليسوا حقاً إخوان لورانس؟!

وضّاح الفقير - الأردن

 

****

 

ملحق الصور :

 

خريطة الخط الحجازي

 

خريطة خط يافا - القدس حاليا

 

 

 

خريطة خط وادى جزريل حاليا (حيفا - درعا سابقا)

 

النصب التذكارى للسلطان عبد الحميد الثانى فى حيفا

يمكنكم نسخها ووضعها فى أى مكان بسهولة دون الحاجة لنسخ الحروف والكلمات فهى صورة واحدة:

 

ارم وراء ظهرك يا فاروق! ـ فراج إسماعيل

فراج إسماعيل (المصريون) : بتاريخ 24 - 9 - 2009

(بتصرف كثير)

اتصل بي الرئيس حسني مبارك بعد خسارتي وقال لي "ارمي ورا ضهرك".. هكذا قال فاروق حسني بعد عودته للقاهرة محبطا حزينا من خيانة تم طبخها قبل الانتخابات بأسبوع على حد قوله للصحفيين الذين التقوه في المطار.

من التبسيط المخل أن يقول الرئيس مبارك ذلك، وأن تنتهي الهزيمة المدوية عربيا وإسلاميا بالرمي وراء الظهر وكأن شيئا لم يحدث!

خيانة مطبوخة وتحالف أمريكي أوروبي إسرائيلي ولوبي يهودي.. تلك هي التبريرات السريعة التي كان يحتفظ بها فريق فاروق حسني والحكومة وبعض مثقفينا لتفسير الخسارة، ولو كان هناك عقل يفكر ما أقدمت الدولة على ترشيح رجل غير مناسب أو ورقة محروقة!

من غير المعقول أن تطبخ خيانة في واشنطن وأن تتحالف أمريكا وأوروبا وإسرائيل ضد شخصية لا تجد تأييدا في وسطها ومناخها الثقافي، واستهانت بقيم وشريعة وطنها بتقديم جوائز والاحتفاء بأشخاص يهينون الاسلام ويعلون من شأن الفرعنة ويصلون الليل بالنهار لخلع الزي العربي عن مصر مثل سيد القمنى !

كان يكفيهم اعتذار حسني المهين في باريس عن تصريح حرق الكتب الإسرائيلية ، وحضوره مؤتمر الاعتراف بالهولوكست هو والحسن أخو حسين ملك الأردن الهالك. من يقدم اعتذارا بهذا الشكل، تاليا بتقديم جائزة الدولة التقديرية لمزيف دكتوراه عن كتب تشكك في القرآن الكريم وفي نبوة الرسول صلى الله عليه وسلم، ليس لهؤلاء حاجة في التحالف ضده، لأنه سيقدم المزيد من التنازلات، وسيفعل ما يريدونه من الألف للياء.

وزير لم يعيد طباعة أعمال عبد الرحمن الشرقاوي ، ولا نشر الأعمال الكاملة المترجمة لكافكا وبريشت وديكنز وإدجار آلان بو ، وفلاسفة الغرب مثل نيتشه وهيجل وغيرهما ، ولا الأعمال الكاملة لجبران خليل جبران ، ولا سعد الله ونوس ، ولا غسان كنفانى ، ولا سمعنا منه ومن نظامه وإعلامه احتفاء إلا بنجيب محفوظ ويتجاهلون تماما طه حسين وعباس محمود العقاد ويوسف السباعى ويوسف إدريس وإحسان عبد القدوس وعبد الحميد جودة السحار وعبد الرحمن الخميسى وأحمد خميس ومحمود حسن إسماعيل وإبراهيم ناجى إلخ ، ولا حققت مكتبة الأسرة ولا هيئة قصور الثقافة ذات الإصدارات المنتقاة (فى التفاهة لا منتقاة فى الجودة) والسرية الموزعة على الموظفين لا باعة الصحف ، أى إنجاز ثقافى حقيقى .. وزير يرمم المعابد اليهودية فى هذا التوقيت بالذات ، ويصهين هو وتابعه زاهى حواس عن سرقة الآثار المصرية والآثار الغارقة التى نقلت بأكملها إلى فرنسا .. لا يتحالف الغرب والأمريكان واليهود ضده، وليس فيه ما يخشون منه.وزير لم يجابه المحرمين لمعراج نامة ، ولم يعيد طباعته ونشره ، ولا نشرت وزارته مفاتيح الغيب للرازى ولا تفسير القرطبى وكتب الصوفية الكبار وبقية كتب محيى الدين بن العربى ، ولا مفاتيح الفرج ، ولا غيرها من كتب الإسلام المصرى المعتدل والمتنور لمجابهة الوهابية السعودية.

القصة كلها تتركز في ترشيح الرجل الخطأ من نظام مسن. لا يمكن اختصار المسألة في الرمي وراء الظهر، أو في مقولة بعض المثقفين بأنها خسارة تشبه خسارة المباريات، ويجب تقبلها بروح رياضية.

لم اقرأ أمس ردود الفعل من الرسميين والمثقفين وحاشية الوزير والصحفيين والكتاب، فكلها صنعت من عجينة واحدة وهي عقدة التآمر الغربي والأوروبي ضد مصر والعرب والتقليل من شأن الجنوب ورفض حوار الحضارات والاعتراف بالآخر. وانظر إلى الجريدة التى تدعى حياديتها وأنها ليست تابعة لوزارة الثقافة ، فى عددها الصادر 29 سبتمبر ، تعلم أنها جريدة ملاكي للنظام ولسيادة الوزير ، عريضة دفاع من عشرين صفحة ونيف .

نحن نقول ذلك فقط عند أزماتنا ونكساتنا وفشلنا فقط كشماعة نرضي بها أنفسنا وشعوبنا المغلوبة على أمرها، لكننا في الواقع نخون أنفسنا بالتحالف معهم والاستجابة لما يتدللون به، حتى لو وصل الأمر للتطبيع مع الكيان الصهيوني والاعتراف بالمحرقة النازية المزعومة وترميم المعابد اليهودية ، والدفاع عن معاهدة الاستسلام المسماة معسكر داود، وتشجيع طائفة تعيش بيننا على رفع عقيرتها ليل نهار لإلغاء المادة الثانية من الدستور وإلغاء خانة الديانة، وإلحاق الأقباط بالأزهر، وإغلاق المساجد في غير أوقات الصلاة! والتهاون مع الوهابية التكفيرية والتشدد تجاه المقاومة الفلسطينية واللبنانية (حماس وحزب الله) ومعاداة الجمهورية الإسلامية الإيرانية المقاومة !

نتهمهم الآن بعدم الاعتراف بالآخر، دون أن نسأل أنفسنا في أي وقت سابق أو حاضر، هل من المفروض علينا نحن كي نعترف بالآخر أن نلغي هويتنا وديننا وقيمنا وتراثنا، ونبيعه كله في سوق العصر؟!

لو ألقينا نظرة على أسرع وسيلة متاحة حاليا لردود فعل الناس العاديين من خلال المنتديات والمواقع الالكترونية لرأينا فرحة طاغية في كل أرجاء العالم العربي لهزيمة فاروق حسني، فهل هؤلاء على كثرتهم خائنون لمصريتهم أو لعروبتهم ولإسلامهم باعتبار أن الوزير مرشح عربي وإسلامي أيضا!

الفرحة سرها أن مرشح النظام هو الذي خسر، وليس الشعب المصري أو العالم العربي والإسلامي.

أصبحت خسارة فاروق حسني شعبيا رمزا لنظام خاسر شرعيا وميت إكلينيكيا، لا يمكن أن تساعد أجهزة الإنعاش في أكثر من بقائه مدة أطول هامد الحركة، فاقد التأثير العالمي!

عبر فاروق حسني عن رمزيته لذلك النظام أمس في تصريحاته بمطار القاهرة بتوجيه شكره للرئيس مبارك وللسيد جمال مبارك والحكومة، أي للحكم العائلي وموظفيه الوزراء بدءا برئيسهم أحمد نظيف.

يقول أحد المعلقين في المنتديات "فازت المرشحة البلغارية مع أنها لم تقدم تنازلا واحدا عن مبادئها وقيم بلادها".

وقال آخر "أحمد الله على عدم فوز هذا الشخص الذى ليس له أى شعبية ويعتبر مثالا للفساد الحكومى هو وشلة الوزراء الذين معه والذين يعتبرون مصر عزبة من أملاكهم"!..

وثالث يضيف "متوقع هذه النتيجة لشخص يمثل نظاما قمعيا ولدولة فشلت في كل المجالات وهو لا يمثل إلا نفسه". ورابع يقول "لو كان مثقفا لما بقي في منصبه أكثر من 4 سنوات".

وخامس يتساءل "ماذا كان سيفيدنا كعرب ومسلمين إذا فاز بالمنصب ؟؟؟ يمكن البلغارية تكون أفيد لنا منه, على الأقل لها مبادئ تتمسك بها ولا تفرط فيها من أجل الفوز بمنصب هنا أو هناك"؟!

بقي أن أقول أن فاروق حسني يجلس أكثر من 22 عاما في منصبه ممثلا لنظام يجلس أكثر من 28 عاما!

نظام عجوز يريد أن يسحب واحدا من المسنين من أحضانه إلى أحضان النظام الدولي.. فهو لا يريد أن يرتاح أبدا وفاقد الإحساس بالزمن!

****

ومن التعليقات :

- التناحة والبجاحة : خرجت أبواق الكذب والنفاق فى ثورة عارمة وغضب لا مثيل له متهمة كل من فرح لرسوب وسقوط فاروق حسنى بأنه ليس مسلما حقا ولا عربيا صدقا ولا مصريا يقينا وغيره من حواشي العبارات التى تصلح كخطب على منابر النفاق وهم يتجاهلون سبب هذه الفرحة والسرور التى أقسم لم اشعر بمثلها منذ فترة طويلة فنحن كنا نريد تقديم رمز نفتخر به يكون واجهة لنا ومرآة لمصر أمام العالم وصدمنا من ترشيح هذا الفاروق للمنصب فهو لا يمثل الاسلام المعتدل فى شئ ولا يمت للعروبة بصلة ولا نجد فيه أى سمة من سمات المصريين الشرفاء الذين يضحون بأنفسهم فى فداء تراب هذا الوطن ولذلك كانت الغالبية ترى أنه رجل غريب عنا بل هو أقرب للعدو منه للصديق ( وألف رحمة ونور على شهداء بنى سويف) والفاتحة على أرواحهم البريئة .

- التناحة  هل تعرف يا سيدى ما هي التناحة، هي أن تستمرئ الفشل وتبرره لك ولغيرك وتفتقد الإحساس بما حولك. هذا يا سيدى ما حدث وكما قال قبل ماراثون اليونسكو أنني سأستقيل إذا فشلت, وهو لن يستقيل للسبب المذكور أعلاه.

- فاكرينها إنتخابات مجلس الشعب المصري مصري قرفان : أقسم بالله العظيم أنني دعوت الله عز وجل ليلة القدر أن يسقط هذا الرجل ذو الجبروت وكم سعدت لقراءتي خبر سقوطه المدوي وتوقعت الردود الخائبة والهزيلة عن المؤامرة. أية مؤامرة لرجل متهالك خرج من رحم نظام فاشل وعقيم ومتهالك. ولكن الأهم هو من سيحاسبهم على الملايين التي أنفقت على حملته الإنتخابية المكلفة. ولا يمكن كانوا فاكرينها إنتخابات مجلس الشعب عندنا وحيقدروا يضبطوها. ولكن لك الحمد يا الله ويا ريت نفوق شوية وربنا يهديهم وكفاية قرف الناس قرفت من الأشكال المعمرة هو خلاص مفيش غير هذه الوجوه العكرة حسبنا الله ونعم الوكيل .

ومن قال أن نتنياهو واليهود وقفوا ضد حبيبهم فاروق حسني ؟ما هو قد اعتذر لهم ورمم آثارهم وهم بدورهم يؤدوا الجميل لمن يمدهم بالغاز الرخيص حتى أنهم ضربوا غزة ردا لمدهم بالغاز.يعني إنهم لا يجرؤوا على التصويت ضد فاروق خاصة بعد اجتماع النتن بالرئيس.

كشف الدكتور سعيد اللاوندى، خبير العلاقات السياسية الدولية، عن أن المرشح المصرى كان لابد أن يفشل لأسباب تتعلق بشخصيته، وأخرى تتعلق بالمجتمع الدولى، وأسباب تتعلق بالأوضاع فى المنطقة. وعن الدور الإسرائيلى الذى يتحدث عنه حسنى وتأثيره على فرصته فى اقتناص المقعد الدولى، قال اللاوندى اللوبى اليهودى دائما فى حالة نشاط وكذلك إسرائيل، لكن لا يجب أن ننسى أن فاروق حسنى أنفق ميزانية الوزارة على هذه الانتخابات، ودفع ملايين الدولارات للوبى اليهودى فى فرنسا فى صورة مقالات إعلانية وموضوعات صحفية، ودفع أموالا لليهود ذوى الأصول "الإسكندرانية"، إضافة إلى التنازلات التى قدمها لليهود ضمن بها حياد إسرائيل وصمت اللوبى اليهودى فى فرنسا، لكن ظل اللوبى يعمل ضده فى أمريكا.

- كلام الوزير ضد سمعة مصر : كلام الوزير ضد سمعة مصر عدم قبول الوزير للهزيمة وادعائه الساذج بوجود مؤامرة تصرف غير متحضر كنا نتمنى أن يفعل الوزير ووزارة الخارجية مثل الدول المتحضرة ونهنئ الفائزة ودولتها ولكن كلام فاروق وأعوانه يزيدنا تخلفا وهو إساءة بالغة لسمعة ومكانة مصر هو يتكلم كأنه عندما رشح نفسه أخذ وعد من الجميع بالفوز وهو يعلم حجم الحقائق التى تم نشرها عنه وعن إدارته السيئة لوزارته وعدم قبول معظم الشعب له فكيف كان ينتظر النجاح وهو أسوأ شخص كان يمكن اختياره . إن الوزير المنافق ونظامه يلعبان على مشاعر الناس.

- مصر كلها وراء ظهورهم : خير الكلام ما قل ودل مصر كلها وراء ظهورهم وتحت أقدامهم شعبا و أرضا حزب الباشا اللاديمقراطي .

- الفشل هو شعار مصر المبروكة :  مصر المبروكة تسير من فشل إلى فشل ومبروك عليكم الفشل والمرة القادمة الفشل في نهر النيل والفشل في الوصول إلى كاس العالم والفشل في هبوط الزمالك وانتشار الإمراض والفقر وإلى مزيد من الفشل في ظل السياسة الحكيمة وحصار المسلمين في غزة والفشل في التلفزيون المصري وآخر فشل هو فشل جمال المبروك في الوصول الكرسي وحدوث طوفان في مصر وثورة عارمة غاضبة على الوطني والليبرالى والرأسمالى والحرامي والساداتى وبطرس والممثلين الذين أكل عليهم الدهر وشرب والكورة وربنا ينقذ مصر المذكورة في القرآن ، من المباركية والوهابية المسماة زورا بالسلفية ، ولنعد للاشتراكية والوطنية والقومية .

- ارمى وراء ضهرك : و أنا أقول نحن تأخرنا مليون سنة ليه . إن هذا المثل يقوله إنسان واحد فقط وهو التنبل الذى تمر عليه المصائب و لا يعمل لها حساب كل همه من يقدم له لقمة أو ماء و هو جالس ينتظر من يضع الطعام فى فمه و لا يفكر فى (بكرة ) أبدا إذا كان هذا شعار مصر الآن فهى كارثة بكل المقاييس لأن من يرمى وراء ظهره إذا أخذ على قفاه فلن يرد ولن يتململ . وهو ما يحدث فعلا.

- كذبا قال الوزير : سيادة الوزير المحترم والمنبثق عن حكومة دأبت في الكذب علينا من أنه ستكون هناك إصلاحات وخزعبلات ثم يا تري ما هذه الإصلاحات ألا تكفي عشرات السنين لنضع أرجلنا علي طريق الإصلاح إن الظلام يزداد في بلد حمل مشاعل النور إلى العالم أجمع بفضل فتية بل عجائز لم يؤمنوا بربهم ولا ببلدهم ولا بقضيتهم كل همهم هو نقل إرث هذه الضيعة إلى الأبناء في هدوء وسلاسة ، بلد آثر أبناؤه الهجرة والغرق والذل في بلاد الغربة عن البقاء أذلاء في بلادهم فلعل الغربة تكون نقابا لا يكشف عن هذه الوجوه الذليلة بفضل حكومتنا الغراء نعود إلى الوزير الذي يتحدث عن خيانة وأنا أتساءل أي خيانة هذه . هؤلاء أناس -اليهود والأمريكان - يسيرون وفق منهج منظم ليس فيه عشوائية كنظامك المتخبط المتهالك ، وهم يفعلون ما يخدم أوطانهم بكل صدق ومصداقية مع أنفسهم فهل تفعل أنت نفس الشئ بالطبع لا.هؤلاء ليسوا خونة لأن منهجهم واضح .

- أقسم بالله العظيم أنى فرحت بسقوط هذا الوزير : عندما يكون هناك أى سباق أو منافسة لمصرى أو عربى أو مسلم فى أى مجال عالمى أكون بكامل حواسى نحو هذا المتسابق أما إن كان هذا المتسابق هو فاروق حسنى فلا هو فاروق ولا هو حسن لذا كنت فى قمة الفرح عندما سمعت من إذاعة الـ BBC أنه خسر فإلى خسارة دائما يا وزير سابقا .

- ببساطة وباختصار شديد فاروق حسنى يمثل بالنسبة لى نظام فاشل وفاسد إلى أبعد حد ممكن تصوره ولذلك سقوطه يسعدنى لأن سقوطه إهانة لنظام فاسد لم يحترم شعبه ولم يعمل لصالحهم ويحكم بالباطل وبالتزوير وقانون الطوارئ والمحاكم العسكرية وتسبب بفساده وفشله فى إصابة معظم المصريون بشتى أنواع الأمراض القاتلة، يكفى أن تعلم أن هذا النظام الفاشل متعثر فى توفير 100 مليون جنيه لبناء خط إنتاج أمصال لحماية أطفالنا من وباء الأنفلونزا بأنواعه!! ولم تتعثر يداه أو ترتعش وهو يوقع اتفاقات العار مع اليهود لمدهم بالغاز المصرى بأبخس الأسعار.أما عن مجرم الحرب... قاتل الأطفال والنساء... بلطجى المنطقة نتنياهو... فقد "طفح" إفطارًا فى رمضان مع رأس الدولة... الذى ساند فاروق... يعجز عن تدبير قائمته كُثر من أغنياء مصر... إستجداءً لترشيح مؤسف، ومع ذلك لم يتنصل لدينه الصهيونى العنصرى المعوج، ووقف ضد فاروق/حسنى... وأبى إلا أن يقف مع ما يؤمن به... وإن كنا مثله ـ فى هذه ـ فنحن عكسه وضده فى آن... بغيرتنا على ديننا، وبغضنا لمن مسّه... والذى أدّعى أن فوزه كان سيعد سُبَّة فى جبين مصر وشعبها ولربما أساء لنا ولديننا بتوجهاته العلمانية... وسلوك معروف عنه... مشين.

- سجل يا تاريخ ..أول مرة تتفق الغالبية الساحقة من الشعب المصرى مع قرار دولى .وسمعنى سلام مصر اليوم فى عيد : وسمعنى كمان سلام عواد باع أرضه يا ولاد ..باع دينه ووطنه ، شوفوا طوله وعرضه ، يا ولاد غنوا له على عرضه وطوله. إرضاء لليهود وبعدين خزوقوه..آسف على اللفظ أو أى تلميحة اليوم لآن الموضوع باسطنا قوى وحارقنا قوى من مسئولينا .

- فاروق حسني اتهزم يا رجالة بالبلغاري !! :  ليست هزيمة وزير ووكسته بل هزيمة نظام دخل اختبار حقيقي دون تزييف تعود عليه منذ 28 سنة فهو نظام متعودة دايما علي التزوير وتزييف الحقائق بل تزييف التصريحات اللي قاله الأمس ينفيه بفعله اليوم سعادتي لم توصف بسقوط النظام وتعريته أمام نفسه وأمام العالم تري لو الوزير بيحترم كرامته هل له وجه يحضر بها الوزارة أم سيفاجئنا بتقديم استقالته حقنا لكرامته أشك ما موقف النظام بعد الفشل الدولي وانكشاف عورته هل الحكومة ستتقدم باستقالتها أم أنها رذلة ومعندهاش دم وهي باقية بالعند فينا وقاعدة علي قلبكم يا عم هما دول عنهم دم أنا أعتقد أن فاروق حسني هيمسك مسدسه ويضعه في فمه وبوم انتحار وزير اكتشف أنه عنده دم إيه الأحلام المزعجة دي . ونشكر كل من ساهم فى هزيمة هذا الحسنى فى اليونسكو وغير اليونسكو وقد قدموا خدمة جليلة للشعب المصرى.

- سقوط حسنى وليس حسنى : فاروق حسنى مرشح النظام وليس مرشح الشعب فسقوطه سقوط للنظام الذى يتباهى بشرعيته وحكمته الدولية التى يأتى الرؤساء لسماعها كما تردد صحف النظام منذ أربعين عاما رغم تغير الجالس على الكرسى تتكرر نفس التصريحات من صحف النظام,جميع فئات الشعب كانت تريده أن يذهب بعيدا عن الوزارة حتى لو ذهب إلى اليونسكو لأن الجميع لا يمتلك أدوات التغيير والمسؤولين مفروضين عليه,مقولة ارمى وراء ظهرك ليست سياسية والأولى البحث فى الأسباب الحقيقية وليس التعاطفية وجميعها داخلية وتتلخص فى تداول السلطة لأن العالم المتحضر متعود عليها إلا نحن ولك الله يا مصر.

- أنظمة مهلهلة عفا عليها الزمن ! : فاروق وشلته يريدون الآخرين أن يشاركونهم فشلهم, خرجوا علينا بمبرراتهم وحججهم بأن العالم كله توحد لإسقاط شخص كهل أفلس ولم يعد يعي ما يقول. يقول اليوم وغداّ يلحس كلامه كما يقال, من أجل مصلحته واستمراره في الكرسي. لا مبدأ ولا فكر ولكن المصلحة الشخصية تأتي في المقام الأول. من أحد أسباب السقوط أنه استمر في منصبه الوزاري لمدة 22 عاماً. الدول الأخرى تفكر بعقلانية, كيف لشخص أن يظل في منصب ما لفترة كهذه, أأفلست البلد وعقمت ولم تقدر علي إنجاب مثل هذه النابغة, ألم يعد هناك مثقفون يضخون دماءاً جديدة للوزارة. الفرحة العارمة للشعب العربي والمصري أنهم لا يريدون أن يمثلهم شخص كهذا, فسجله لا يحتوي علي شئ حسن يمكن أن يتباهى به. فكان علي فاروق أن يتعلم الديموقراطية هو ونظامه قبل أن يترشح, فهذا ما قاله المحررون الغربيون, وفاقد الشئ لا يعطيه, وارمي ورا ظهرك يا فاروق.

- ولا يهمك مكانك محفوظ : ولا يهمك مكانك محفوظ فى حكومة الفاشلين بل بالعكس كلما ازددت فشلا كلما ازددت قربا.

- سقط حسنى- الحمد لله- هل هذا حلم مصري للنخاع : سقط حسنى الذي يقبع فى السلطة منذ أكثر من 20 سنة سقط حسنى الذى أفسد العقول سقط حسنى الذي تسبب فى موت الناس سقط حسنى الذي انتشر الفساد فى سلطته سقط حسنى الذي يكرهه الشعب سقط حسنى الذي أضاع الثقافة و الأخلاق والفن وساهم فى ضياع البلد سقط حسنى رمز الظلم و الفساد و الضياع للبلد .

- لماذا خسر فاروق حسني؟ : خسر فاروق حسني في انتخابات اليونسكو لسبب بسيط وهو: أن وزارة الداخلية المصرية لم تشرف علي الانتخابات ولو فعلتها لفاز فاروق بالمنصب وبأغلبية ساحقة وساعتها لتحدث جهابذة النظام عن حكمة الرئيس مبارك وعن احترام العالم له ولدور مصر المحوري في الشرق الأوسط وفي العالم بأسره.

- غير معقول في أرض الأزهر الشريف - عندما كان الاحتلال الاسرائيلي في العريش لم يكن أي إسرائيلي يتجرأ على الدخول للمساجد ولم يطلب العسكريون اليهود أن يملوا خطب الجمعة على أئمة المساجد وكان شيوخ المساجد يهاجمون إسرائيل أما الآن المساجد مقفلة قبل وبعد الصلاة بعشر دقائق أو أقل والإمام الذي يفتح فمه يعتبر إرهابي ومن يئن من الم السلطة ينتهك عرضه ويأخذونه إلى الصحراء مثل الأستاذ عبد الحليم قنديل ، حتى أحمد منصور في الجزيرة ضربوه في عز النهار يا شيخ خليها على الله .

(بتصرف)

بين نصر الله وبلاء الله

إسماعيل القاسمي الحسني

28/09/2009

من اليسير جدا أن نكيل الشتائم لحزب الله وأمينه العام، أو لمن نشاء، ولا يحتاج الأمر هنا لوزير خارجية أو حتى رئيس أكبر دولة عربية، كل ما يجب فعله للقيام بفعل الهجاء هو تعطيل الفكر ليرسل الكلام على عواهنه. ما الذي يمنعني وأنا أقطن في وطن غير لبنان، على بعد آلاف الأميال، ولا تربطني أي مصلحة بالمعنيين من القول، هكذا وبكل بساطة : إن السيد حسن نصر الله رجل مغامر غوغائي شعبوي، عميل لإيران وهلم جرا؛ ما الذي يمنعني من ذلك! لا أحد، لكن السؤال: ما الدافع وأنا على ذات الحال لأن أقول العكس؟ وهو أمر لا يتأتى دون تفكير وأدوات معرفية؟.

لقد تابعت مسيرة هذا الرجل والمقاومة في لبنان طيلة خمسة عشر عاما، بالموازاة مع مسيرة رجال تبوأوا مراكز قيادية سياسية وفكرية، آلوا على أنفسهم منذ سنوات قليلة، تشويه رجال المقاومة في لبنان وفلسطين، وإلصاق التهم - إن عدت تهما- بهم كلما دق العدو الإسرائيلي طبول الحرب. لا يتسع المقام كما تأبى النفس النزول إلى ذلكم المستوى المقزز لذكر بعض الأمثلة، التي تتناغم تصريحات أصحابها وأقلام كتابهم بشكل لافت، مع ما يذهب إليه العدو نفسه، بل تتجاوزه أحيانا كثيرة.

الطائفية

اعتمد هؤلاء القوم ثلاثة أسلحة كعناوين للطعن والتجريح في رجال المقاومة، ليحلبوا ما استطاعوا من الصفات الرذيلة، سعيا جادا وحثيثا منهم للانتقاص من قدر أولئكم المجاهدين، كانت واحدة من أبرز أدواتهم الخبيثة الضرب على وتر الطائفية والمذهبية، بزعمهم أن الشيعة أشد عداء وخطرا على الأمة من غيرهم ، حتى وإن كان هذا الغير هو العدو الإسرائيلي الذي يحتل مقدسات وأراضي المسلمين، ويوغل في ارتكاب المجازر في حقهم.

إذا عدنا للتاريخ، واجهنا هؤلاء بدعوى الواقعية، والتي في نظرهم لا تتعامل إلا بواقع الحال، ولم يعد يجدي نفعا الاستدلال بوقائع الماضي، وإن سلمنا لهم بذلك، نجد أن علماء السنة وبإجماعهم، وعلى رأسهم مفتي مصر والاتحاد العالمي لعلماء المسلمين، دعوا الأمة لأن تشد على أيادي المجاهدين في لبنان وغزة، كلما تعالت صيحات هؤلاء مذكية نعرات المذهبية، كان حريا بهم أن يرشدوا علماء السنة حتى تنسجم فتواهم مع ادعاءاتهم ؛ فكيف لمسلم سني عاقل أن يضع في ميزان واحد، إجماع علماء طائفته بوجوب مساندة رجال المقاومة شرعا في كفة، وفي الأخرى تصريحات بعض ساسته وأشباه المفكرين بإعلان الحرب عليهم ومقاطعتهم، واعتبارهم العدو الأول والأخطر! لو أن هؤلاء القوم مالوا إلى طائفة ثالثة من الأمة ضد طائفة الشيعة، لأمكن البحث والنظر فيما يدعون، لكن أن يقفوا ضد الشيعة وإجماع علماء السنة، إلى جانب عدو الأمة فهذا موقف لا يستسيغه أي عاقل منا، ويسقط حجتهم في أيديهم.

و من المفارقات المذهلة في منطق تفكيرهم، وهم يزعمون الدفاع عن طائفة السنة، ويحذرون من بعبع الشيعة، أنهم ينكرون نصوص القرآن والحديث إذا استدل بها علماؤهم لتصويب مواقفهم، فكيف تأتى لهم الجمع بين هذين الموقفين المتناقضين! ثم أليس أهل السنة في لبنان كالشهيدين فتحي يكن ورفيق الحريري، أولى بالدفاع عن طائفتهما لو شعرا بجدية مزاعم هؤلاء ؟. لقد راجعت بدقة وتأني خطابات السيد حسن نصر الله وبيانات حزبه، وكذلك رفيق الحريري وفتحي يكن، فلم أقف على عبارة واحدة يشتم من وراء معانيها ما يذهب إليه أولئك القوم؛ بل سجلت لهما مواقف كثيرة عبرا من خلالها عن احترامهما وتقديرهما العاليين لرجال المقاومة والأمين العام لحزب الله؛ وفي سابقة ثمنها الجميع أم صلاة الجمعة الشهيد فتحي يكن اصطف فيها سنة وشيعة جنبا إلى جنب، لتقطع دابر دعوى أولئك المغرضين.

العمالة

كما اعتمد أشباه الملأ من القوم، إضفاء صفة العمالة على العلاقة التي تربط النظام الرسمي الإيراني بحزب الله، وكذلك الفصائل الفلسطينية المقاومة، لعلمهم بمدى وقع هذا الوصف على نفوس العامة، التي بفطرتها تأنف من هذا المصطلح وتستهجن الموصوف به، غير أنه سرعان ما ينكشف وهن كيدهم؛ فالعمالة تقتضي بطبيعة المعنى المراد السرية، وهذا أمر مناقض لواقع الحال، فإيران الرسمية أعلنت دعمها للمقاومة من اليوم الأول لثورتها، وكذلك الأمر بالنسبة للأطراف المعنية، لنضعهم أمام السؤال التالي: هل أنتم ضد المقاومة؟ أم أنكم ضد إمدادها من إيران؟ إن كان الجواب عن الأول أنكم ضد مبدأ المقاومة فما شأنكم بمن يمدها! وإن كنتم معها فكيف تستمر بغير مدد؟ وإن كان الجواب أنكم ضد الكل فماذا تركتم لعدو المقاومة؟. ثم أليس من التناقض البين أن توصف أموال الولايات المتحدة، التي يستجديها بكل هوان ومذلة أولياؤهم، بالمساعدات؟ لم لا تنعت هي كذلك بالعمالة! أم لازال يعتقد هؤلاء بأن الشعوب العربية يمكن إقناعها بأن الولايات المتحدة مؤسسة خيرية يرعاها رسول من السماء!؛ إن الواقع القائم والذي لا ينكره إلا مكابر، هو أن مساعدات إيران لشعبين محتلة أراضيهما، يقاومان المحتل من أجل التحرير، وهذا حق أقرته الشرائع السماوية وكفلته القوانين والمواثيق الدولية، أما ما يسمى 'مساعدات' أمريكا لبعض هؤلاء فلاستعباد شعوبهم وتوريث كرسي نظام يوصف كذلك افتراء 'جمهورياً'. لا يمكن لمسلم عاقل أن يضع في كفتي ميزان واحد التعاون مع إيران والتعاون مع أمريكا، فلا وجه للمقارنة بين الدولتين، فالأولى جارة مسلمة لم تشهد عليها البشرية في التاريخ المعاصر ما شهدت به على الأخرى البعيدة، والتي وصف رئيسها غزو العراق بأنه 'حرب صليبية' بكل جرأة، ولعلني مضطر لتذكير أشباه الملأ بأن الولايات المتحدة قد أحصى عليها 'غروسمان' في كتابه 'لماذا يكره العالم أمريكا' خلال مئة عام التي خلت أكثر من 130 تدخلا دمويا عبر العالم، راح ضحيتها أزيد من ستة ملايين قتيل، دون تفصيل تداعياتها؛ألا يظهر هذا جليا محركات وأهداف سلوك نظام الولايات المتحدة؟ وأين سياسة إيران من هذا!.

الهزيمة

غير أن السلاح الثالث الذي رفعوا شعاره، كان أكثر مدعاة للسخرية، ففي حين يقر العدو الاسرائيلي بهزائمه منذ عام 2000 إلى عدوانه الإجرامي على غزة، وتجمع تقارير الخبراء العسكريين ودراساتهم على تدني القدرات والكفاءات القتالية لدى جيش العدو، يقابلها اعتراف موثق بتطور أداء المقاومة كيفا وكما، وتضاعف قدراتها العسكرية ، مع الإقرار لها بتميز خططها القتالية، نجد أولئك السياسيين وأشباه الملأ يتهمون رجال المقاومة بالمغامرين، وأنهم أوردوا شعبهم موارد الهلاك ، وأن النصر دائما كان حليف العدو. في صورة كاريكاتورية مدهشة، عدو يعترف بالهزيمة ويسقط رؤساء وحكومة، وأخ لك ينكر عليه ذلك ويؤكد له بأننا نحن من هزمنا! لا تحتاج هذه الصورة إلى تعليق سوى: هذا الفرق بين نصر الله وبلاء الله. أخشى أنه لم يعد هناك من تفسير لحالة انسلاخ هؤلاء عن الأمة، إلا نجاح الإدارة الأمريكوصهيونية في استنساخ عربي جديد، يقـــوم اليوم بمساعدة الجنرال كيث دايتون في مهمته لاستنساخ فلسطيني جديد، التي بين هدفها الرئيسي في محاضرته أيار(مايو) الماضي بمعهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، وهو خلق عقلاً فلسطينياً ينتمي لوظيفته، لا لدينه وأمته وأرضه، ووظيفته التعايش مع كيان العدو في دعة وسلام...قبح الله وجوه أولئك وخيب سعي هؤلاء.

فلاح جزائري

****

خسرت مصر منصب اليونسكو وخسر حسني نفسه!

28/09/2009

خسرها السيد فاروق حسني،والذي دخل به أقل كثيرا مما خرج به.. خسرها حسني.. وذهبت التنازلات به لنزول أكثر.. وحيث لا عودة أبدا لنقطة البدء.. فكيف يكسب من خسر جمهوره وناسه وشعبه.. أو بالأحرى من فقدَ نفسه أي نفسٍ كسب؟

لعل ما أقدم عليه وزير الثقافة المصري العتيد من اعتذار عمّا أسماه 'مصطلحات وعبارات معادية للسامية' خير دليل على الوضع العربي الراهن العام والمصري الخاص.. ومن دون التطرق للأسباب المعلنة أو غير المعلنة التي تتضمن نتائج هذا الاعتذار.. لا بد لنا من التنبيه لعوامل عدة أثبتت اتجاه الحراك السياسي العربي وواقعه المؤسف والمرير..

ولا يهمني هنا التطرق لأهمية التواجد العربي لمنصب إدارة اليونسكو.. ولا يهمني مدى اهتمام مصر اللا مبرر لتعزيز صفوفها أو طوابيرها في 'تسوّل' المناصب الدولية مقابل التنازل عن قوميتها ومبادئ الحرية والكرامة التي أسسها الضباط الأحرار.. العهد الجديد والمؤسس للدولة المصرية منذ 60 عاما.. بل ما يهمني أكثر هو هذا الاستعداد العام الذي تمثل فينا كأمة.. والرضوخ التام الذي تمثل في شخص فاروق حسني في التنازل عن القومية والمبادئ لأجل منصب خسارته شرف أكبر من الفوز به..

السؤال الذي يطرح نفسه دائما.. هل حقا يستحق الأمر كل هذا؟ وما هي الضغوطات التي من أجلها مصر وضعت كل ثقلها لأجل ترشح حسني بدل إسماعيل سراج الدين مدير مكتبة الإسكندرية الحالي والنائب السابق لرئيس البنك الدولي؟

ولربما.. أن فكرة التنازلات السياسية المتمثلة في المبادئ قد أصبحت عادة في الموقف العربي عامة وفي الاتجاه السياسي المصري خاصة.. وذلك بعدما شاهدناه ورأيناه وعشنا وقائعه من طريقة تصرف الدول العربية إبان الحرب الإسرائيلية على لبنان في تموز (يوليو) 2006 والحرب المدمرة الأخير التي كانت على قطاع غزة.. ومدى مساهمة الجانب المصري في فرض الحصار السياسي والاجتماعي والاقتصادي على أهل غزة.. وما خيبنا به العرب من موقفهم في مؤتمر دربان 2 الذي وضع قدما غير عربية ودولة غير عربية كإيران التي لا يربطنا بها غير الدين.. في مقدمة الصف الإسلامي المطالب بالاستقلال الفلسطيني وعودة الأرض والحقوق.. حيث كنا حينها نتمنى ظهور ولو نصف زعيم عربي ليتحدث ويدين الانتهاكات الإسرائيلية المتمثلة في القتل والتهجير والاستيطان.. ولكن للأسف.. لا وجود لمن تبحث عيناك عنه!

ولعل الاستقبال المهيب الذي شهدناه في العشر الأواخر الرمضانية للسيد الزعيم القائد نتنياهو في جمهورية مصر العربية..ومن أوسع أبوابها.. وما صاحبه من تطبيل وتزمير للمؤسسات الإعلامية المحسوبة على التيّار الموالي للحكومة..

اليوم.. ووفق هذا السقف السياسي العربي المذل والمخزي.. لا بد من أن نتوقع أمرا هاما آخر.. متعلق بمصير العلاقات العربية العربية.. والعربية الإيرانية.. والعربية الإسرائيلية.. وهو الانفجار في طرف والتوافق في طرف.. بالتالي توقع وجود خارطة سياسية جديدة لا نعرف من أين ستبدأ ولا أين تنتهي.. إلا في حالة ثبات خط المقاومة من جهة والمعارضة من جهة أخرى في التصدي لمشروع اللملمة الفكرية والثقافية سحق الهوية الذي يشترك قادتنا العرب في الكثير من الجوانب.. وبمقترحات عربية!

ولعل خسارة حسني المريحة جدا والتي أتت كـ صفعة سياسية 'جامدة' أخذت بوسائل الإعلام المصرية نفسها وما تبعها من وسائل إعلام معتدلة.. توضيح المسألة على أنها 'تآمر' صهيوني بحت على شخص فاروق حسني بسبب تصريحاته التي كان وسبق أن اعتذر عنها.. وغاب تماما عن وسائل الإعلام هذه..أن رجل يبيع من معتقداته ومبادئه.. من المرشح والمتوقع أن تكون الهزيمة هي المصير.. ومن العار تصوير رجلا تخلى بالمجان عن مبادئه وبأمر رئاسي جمهوري طبعا.. على أنه الرجل العربي القومي الذي خرج منتصرا بالرأي العام رغم هزيمته..

خلاصة الحديث.. يبدو أن المستقبل لفاروق يتخلله الكثير من المطبات.. ذلك أن الذي استبدل سفوحه بالوهدات.. وقناديله بأعواد الكبريت.. لم يكن ليعلم أن منصب الكراسي أقل احتراما لدى العربيّ الحر من منصب القلوب.. ولا بدّ له الآن من البحث عن مكانة ترقى لوضعه الجديد..بين أقوام لا ينتمي إليهم.. وأن زيارة نتنياهو لم يكن ذلك الاستقبال الحافل ليثني إسرائيل عن عزمها.. لسبب واحد فقط: من تخلّى عن هويته.. لا تنفعه هويات العالم أجمع.. ومرشح أعرج خير من عربيٍ معتدل!!

نبهان الحنشي

Hanashi80@gmail.com

وتعليقي على المقال : لن يتخلى النظام المصري عن فاروق حسني وسيعود إلى وزارته كما كان ولن يجرؤ أحد على طلب خلعه وإقالته .. رغم كل مخازيه .. تماما كما لن يطلب أحد إقالة النظام وخلعه بأكمله . كما أن الدول الأفريقية التي تشبه شعبنا في كون أعضاء النظام المصري لا يهتمون به ويمسحون له الجوخ إلا حين يترشحون للانتخابات فيعدون ويمنون وما يعد الشيطان إلا غرورا .. لكن الدول الأفريقية التي لا تهم النظام - لا هى ولا الدول العربية وحياتك ولعمرك- الذي يرى أنه لم يُخلق مثله في البلاد وأن مصر وبس والباقي خس على طريقة الأطفال ، هذه الدول الأفريقية كشفت ألاعيبهم وتنحت عنهم وتخلت عنهم ، وانكشفت عورة النظام ورمزه المسمى فاروق حسني أمام أعين أعضاء اليونسكو ، وعلى رؤوس الأشهاد فى مصر والعالم أجمع. وشكرا لفاروق حسنى أنه أضاف فضيحة جديدة وخيبة جديدة لنظامه والنظام السعودى -الوهابى التكفيرى المعادى للحضارة- الداعم له رغم ذلك مما يدل على أن فاروق حسنى هذا لا يمت للثقافة بصلة وِإلا ما رشحته النظام السعودى الوهابى التكفيرى المعادى للثقافة . وكشف عورة النظام مجددا .. كما فعلها من قبل منير ثابت صهر مبارك فى الأولمبياد ، وكما فعلها المجرم الذى على وشك التهريب والتبرئة هشام طلعت مصطفى ، وكما فعلها البوشى وممدوح إسماعيل ، وكما فعلها كل فاشل وفاسد وفوضاوى ومزعج ومتسعود ومتموهب ومتمسلف وساداتي ومباركي فى هذه البلاد .

****

سيناء عادت بعد أن عادت مصر لأمريكا!

28/09/2009

نعم سيناء عادت لمصر بعد أن وافقت مصر أن تعود كلها لأمريكا أو بالأحرى أن تصبح كلها لأمريكا لأنها لم تكن لأمريكا قبل ذلك حتى تعود. مصر الآن دولة مستعمرة اقتصادية وسياسية ومنخورة بالفساد والفتن وإرهاب النظام بسبب أنها محكومة فعلا لأمريكا. فهل يريد أهل لبنان ذلك لبلدهم؟ ثم إن قضية لبنان ليست مستقلة عن قضايا المنطقة بأكملها. الغرب يريد إكمال السيطرة عليها. فالغرب لا يريد الاستعجال بحل القضية الفلسطينية ليبقيها معلقة يفاوض بها لإحكام سيطرته ، بل ولن يحلها أبداً لأنه يريد فلسطين لليهود وللصليبيين الذين يمثلهم للأبد ، وإنما يفعل ذلك خداعاً للعالم وللضمير العالمي ولإبراء ذمته أمام الناس، ويريد إخضاع إيران بقطع النظر عمن يحكم هناك وذلك لغرض إحكام سيطرته على منابع الطاقة (النفط) بأكملها لكي يتمكن من ابتزاز سائر العالم بها أي 'يفتكر' من لا يطيعه ما يعطيه نفط، وهذه لعبة دولية خطيرة وفوق طاقة الغرب لكنه يبقى يحاول إثارة الحروب والمشاكل في المنطقة، وطبعا يتلقى الردود عليها. هل هذه الحقائق معروفة يا ترى؟

حسن العاملي

abumalik@btinternet.com

****

خطاب نصر الله وخطاب الفلسطينيين!

28/09/2009

كلمة السيد نصر الله المسلم الشيعي العربي اللبناني في يوم القدس بعثت الدفء والسعادة والرضا والفخر في قلب كل فلسطيني. ومن الغريب والعجيب أنه قال كل هذا الكلام الجيد بينما زعماؤنا (الفلسطينيون) في رام الله منهمكون في المفاوضات العبثية واقتسام المناصب الوهمية وتوزيع الرواتب على جيش لا يدافع إلا عن أعداء الأمة. وهنا نجد أن افتخارنا بنصر الله يقابله شعورنا بالخزي من زعمائنا، ولكن ألم يحدثنا التاريخ بهذه القصة وهي تتكرر مرارا عبر الأزمنة، فهذا صلاح الدين بطل حطين كان كرديا جاء من مصر، وهذا قطز بطل 'عين جالوت' كان خوارزميا جاء أصلا من وراء الأناضول ، وهذا محمد الفاتح فاتح القسطنطينية كان عثمانيا تركيا غير عربي ، وكذلك الإمام الخميني والرئيس أحمدي نجاد. لهذا يظهر أن قدر فلسطين هو أن تتحرر على أيدي رجال من خارج فلسطين وربما من خارج الوطن العربي أيضاً رجال يربطهم بفلسطين رباط نصرة الحق ورباط قوة نصرة الدين.

د. فؤاد حداد

****

محاكمة جمال مبارك

عبد الحليم قنديل

28/09/2009

ربما لا يصح لأحد ـ عاقل ـ مجرد طرح اسم جمال مبارك لتولي منصب الرئاسة في مصر، فهذه جريمة كاملة الأوصاف، واغتصاب علني مباشر للسلــــطة والثروة في بلد عظيم منكوب. ولأن ذلك انتهاك فاضح للنظام الجمهوري ، فالجمهورية المصرية ليست عزبة أو مملكة وراثية.

لا نتحدث هنا ـ فقط ـ عن صحيفة الحالة السياسية لجمال مبارك، فليس له من قيمة سوى أنه ابن الرئيس، ولو لم يكن كذلك، ربما ما التفت إليه أحد، ولا جرى إقحامه في الحياة المصرية بصورة فجة غليظة القلب، وفرضه على الأسماع والأبصار، وتزوير الدستور على مقاسه، وجعله شريكا فعليا في 'رئاسة مزدوجة' مع الأب، وطرح اسمه لتوريث الرئاسة رسميا بتعيينات إدارية تنتحل صفة الانتخابات (!).

و'الجناية السياسية' ليست وحدها عنوان الجريمة في قصة جمال مبارك، فتأييد توريثه للرئاسة ـ صراحة أو ضمنا ـ عار أخلاقي قبل أن يكون عارا سياسيا، وعطب في الضمير قبل أن يكون خللا في التفكير، وفساد في الذمة، وخيانة للأمة.

ربما السبب في صحيفة الحالة الجنائية لجمال مبارك، وهي أسوأ بمرات من صحيفة حالته السياسية، وكما لا يصح السؤال عن تأييد توليه للرئاسة من عدمه، فإن الطلب الذي يصح ـ بسند القول والممارسة ـ هو محاكمة جمال مبارك، والآن وليس غدا بعد أن تكون الفأس وقعت في الرأس، فهو يستحق المحاكمة العاجلة من ثلاثة وجوه على الأقل، أولها: يخص ثروته وثانيها: عن انتحاله لصفات دستورية وتنفيذية ليست له، وتجعله في وضع سارق الصفات، وثالث وجوه المحاكمة المطلوبة يتعلق بمسؤوليته المباشرة عن بيع أصول مصر وتجريف ثروتها الإنتاجية والريعية.

وفي التفاصيل بعد العناوين، فلا أحد يعلم ـ بالضبط ـ كيف تكونت الثروة الشخصية المليارية لجمال مبارك، وفي مصر قانون موقوف عن العمل اسمه: من أين لك هذا؟ وقد جرى تحنيطه في إدارة لا حول لها ولا طول اسمها 'الكسب غير المشروع'، وتكتفي بتلقي إقرارات الذمة المالية لموظفي الدولة حتى منصب الرئاسة، وبالطبع لا يوجد ـ حتى لدى هذه الإدارة الشكلية ـ إقرار ذمة مالية لجمال مبارك، فهو ليس موظفا رسميا بعد، بينما دوره الفعلي يفوق أدوار كافة الموظفين الرسميين، وما نطلبه ـ بالدقة ـ شيء غاية في البساطة، فجمال مبارك يتحدث كثيرا ـ كالببغاء ـ عن إتاحة المعلومات وضمان الشفافية، ونحن لا نطلب سوى أبسط مبادئ الشفافية، وهو أن يقدم جمال مبارك إقرارا بذمته المالية، على أن ينشر في وسائل الإعلام، ويكون قابلا للطعن عليه ممن يعرف، والنكتة المصرية المشهورة تتحدث عن جواب عبثي لمصادر ثروة جمال مبارك، وتنقل عن مبارك الأب قوله : أن ثروة الابن المليارية بدأت من مصروف جيبه الشخصي، والنكتة ـ كما هو ظاهر ـ أقرب إلى الكوميديا السوداء، فقد ولد جمال مبارك بلا ملعقة ذهب في فمه، ولد لأب كان يعمل ضابطا بالقوات المسلحة، ولا يملك سوى راتبه المحدود، وأدخل ابنه الأصغر إلى مدارس التعليم الأجنبي، فقد تعلم جمال مبارك في مدرسة مسز دوللي الإبتدائية، ثم في مدرسة سان جورج الإعدادية، وحصل على الثانوية الإنكليزية، وتخرج في الجامعة الأمريكية بالقاهرة قبل أن يصبح الأب رئيسا، والتحق منذ العام 1987 بالعمل في فرع بنك 'أوف أمريكا' في مصر، ثم انتقل للعمل مديرا لفرع البنك نفسه في لندن، وهناك تكونت الخميرة الأولى لثروته المليارية، وليس من مصروف الجيب المدرسي (!)، وهنا قد نذكر باعتراف مبارك الأب نفسه، وفي حوار صحافي منشور أجراه مكرم محمد أحمد نقيب الصحافيين المصريين الحالي ورئيس تحرير 'المصور' الأسبق، جرى الحوار بالقرب من أواسط التسعينيات، وفيه سأل مكرم عن نية الرئيس لإقحام ولديه علاء وجمال في السياسة، وقتها نفى مبارك ما أشيع عن نيته، وقال : أن ولديه مشغولان بالبيزنس، وقال ما هو أوضح عن جمال مبارك بالذات، قال : إنه يكسب كثيرا من عمله في بنك 'أوف أمريكا'، وأنه يشتري ديون مصر لصالح البنك، وضرب مثلا بدين مصري لصالح الصين اشتراه جمال مبارك، وقصة شراء الديون معروفة، وملخصها أن يقوم وسيط ـ بنك أو غيره ـ بشراء الدين من صاحبه بنصف قيمته أو أقل، ثم أن يتسلم أصل الدين كاملا من المدين، والمكسب هنا بعشرات الملايين وبمئاتها، والمدين هنا ـ باعتراف الأب ـ هو الدولة المصرية، والتي تورط مسؤولوها في تسهيل مهمة جمال مبارك بشراء الديون، أي أن أصل ثروة الابن مشكوك في مشروعيتها باعتراف الأب نفسه، وقد أسس الابن بالخميرة الأولى لثروته شركة 'ميد انفستمنت' المسجلة في لندن، وبرأسمال قدره مائة مليون دولار لا غير، وبعد سنوات من عودته إلى مصر، فقد قدرت 'بيزنس ويكلي' ثروة جمال مبارك الشخصية بحوالي 750 مليون دولار، وهو ما يبدو الآن رقما متواضعا قياسا إلى التضخم الفلكي لثروته، فقد دخل أو أدخل إلى مجالس إدارات بنوك أجنبية كبرى كالبنك العربي الأمريكي والبنك العربي الأفريقي، ثم كانت القفزة الكبرى بأن أصبح عضوا في مجلس إدارة مجموعة 'هيرميس' المالية الدولية، وهذا هو النزر اليسير المعروف من حكاية ثروة جمال مبارك، ربما الأخطر فيما يجري من وراء ستار، والذي جعله مليارديرا وشريكا من الباطن لمليارديرات كبار بالقرب من العائلة، ونحن نتحدى جمال مبارك أن يقدم إقرارا علنيا بثروته إلى الرأي العام، وبيان ما إذا كان يدفع ضرائب، أو أن الضرائب ـ وغيرها ـ هي التي تنتهي إلى جيبه وإلى حسابات البنوك السرية.

الوجه الثاني لطلب محاكمة جمال مبارك ظاهر بغير التباسات، فليس للابن ـ الموعود بالتوريث ـ صفة دستورية تشريعية أو تنفيذية إلى الآن، ومع ذلك فهو يمارس ـ فعليا ـ صلاحيات تفوق صلاحيات كل الذين لهم صفات، فهو ينتحل صفة الرئيس أحيانا، وينتحل صفة رئيس الوزراء في أغلب الأحيان، يذهب إلى خارج البلاد في زيارات رسمية وشبه رسمية، ويترأس اجتماعات يحضرها رئيس الوزراء والوزراء، ولا معنى هنا للتذرع الساذج بمنصبه الحزبي، وكونه واحدا من أمناء العموم المساعدين بالحزب الحاكم، فالأمين العام للحزب الحاكم نفسه ـ صفوت الشريف ـ لا يتاح له عشر ما يتاح لجمال مبارك، والدنيا كلها في علاقة الصفات الحزبية بالصفات التنفيذية تختلف مدارسها، ففي بريطانيا ـ ونظم على مثالها ـ يكون زعيم الحزب الحاكم هو نفسه رئيس الوزراء، وفي أمريكا لا صفة تنفيذية تعطى لرئيس الحزب الحاكم، و لا يكاد أحد يعرف اسمه، أما في مصر فلدينا رجل واحد، هو نفسه رئيس الحزب الحاكم ورئيس الجمهورية ورئيس المجلس الأعلى للشرطة ورئيس المجلس الأعلى للقضاة والقائد الأعلى للقوات المسلحة، واسمه الآن ـ فيما يعلم الكل ـ هو حسني مبارك وليس جمال مبارك، وليس لأحد آخر في الحزب الحاكم صفات رسمية أو مجازية، إلا أن يكون قد جرى تعيينه وزيرا أو رئيسا للوزراء، أو رئيسا لمجلس الشعب أو لمجلس الشورى، ولم يصدر ـ فيما نعلم ـ أي قرار بتعيين جمال مبارك في أي منصب تشريعي أو تنفيذي إلى الآن، لكنه يعمل على طريقة 'ابني بيساعدني' التي تحدث عنها مبارك الأب عفويا في حوار لقناة 'العربية' جرى بثه في كانون الثاني (يناير) 2005، والتي حولت مقام الرئاسة الرفيع إلى 'محل كشري'، وخولت لجمال مبارك فرصة انتحال الصفة التي تحلو له ومتى أراد، فمرة يكون في وضع الرئيس، ومرات يكون في وضع رئيس الوزراء، ودائما في وضع 'منتحل الصفات' خروجا على أبسط مبادئ القانون والدستور، ويقوم بزيارات رسمية خارج البلاد، وإلى مهبط الوحي في 'البيت الأبيض' نفسه، يتحدث الصحافي الأمريكي الشهير بوب وودوارد في كتابه 'خطة الحرب' عن أول زيارة سرية لجمال مبارك إلى البيت الأبيض، وعن لقائه بالرئيس الأمريكي السابق بوش ونائبه ديك تشيني قبل أسابيع من حرب غزو العراق، وعن نقله لرسالة من أبيه تعرض استضافة الرئيس العراقي السابق صدام حسين في لجوء سياسي للقاهرة، جرى العرض بغير طلب من صدام ورفضته واشنطن، وفي 11 و12 أيار (مايو) 2006 جرت الزيارة السرية الثانية، ودخل جمال مبارك وقتها من الباب الخلفي للبيت الأبيض، والتقى بوش وتشيني وستيفن هادلي وكوندوليزا رايس، وجرى النقاش عن الداخل المصري، وعن طلب دعم أمريكي لتوريث الرئاسة، ثم انتقلنا من السر إلى العلن في 2009، وصحب مبارك الأب ابنه في زيارته الأخيرة لواشنطن، وبالتواقت مع لقاء أوباما في البيت الأبيض، أي أنه جرى انتحال صفة الرئيس لجمال مبارك أو نائب الرئيس، ودون أن يصدر قرار رسمي إلى الآن.

الوجه الثالث لطلب محاكمة جمال مبارك هو أفدح الوجوه، فقد صار ـ بالممارسة الفعلية ـ شريكا في الرئاسة، ومنذ أن جعلوه رئيسا لما يسمى 'لجنة السياسات' في أوائل سنة 2002، وانتقل إليه ـ حصريا ـ ملف إدارة الاقتصاد، ومع ترك ملف الأمن للرئيس الأب، وملف الخدمات للرئيسة الأم، وكان قرار تعويم سعر الجنيه المصري ـ في كانون الثاني (يناير) 2003 ـ أول تجليات الدور الجديد لجمال مبارك، وقد نزل القرار بسعر صرف الجنيه المصري إلى النصف، ونزل بقيمة الموجودات المصرية كلها إلى النصف، ثم كان اختيار أحمد نظيف رئيسا للوزراء ـ في تموز (يوليو) 2004 ـ قرارا خالصا لجمال مبارك، وسيطر رجال جمال مبارك على المجموعة الوزارية الاقتصادية كلها، وهو ما يعني المسؤولية الفعلية المباشرة لجمال مبارك عن قرارات بيع الأصول وشركات القطاع العام، والتي تدافعت بشدة في السنوات الأخيرة، وانطوت على جرائم إهدار مال عام بمليارات الجنيهات.

وقد نفهم حرص مبارك الأب على البقاء في الرئاسة، فهو يعرف أنه لا اختيار أمامه إن ترك القصر سوى أن ينتقل لقفص الاتهام، والمطلوب ـ الآن ـ وضع جمال مبارك في قفص الاتهام قبل أن يفلت من العقاب بتولي منصب الرئاسة.

كاتب مصري

والله النظام بأكمله يحتاج إلى محاكمة وليس الوريث فقط .

****

صواريخ إيران.. وبيادق العرب

عبد الباري عطوان

29/09/2009

يمكن القول، حتى هذه اللحظة، استناداً إلى تطورات السنوات العشر الماضية، إن إيران باتت القوة الإقليمية العظمى التي تحاصر الجميع في المنطقة وتربك حسابات العالم الغربي، والولايات المتحدة على وجه التحديد، وتشكل تهديداً وجودياً بالنسبة إلى إسرائيل، والفضل في ذلك يعود بالدرجة الأولى إلى إتقانها فن المناورة، وتطوير قدراتها العسكرية وطموحاتها النووية، ووجود قيادة تعتمد التحدي وأسلوب الصدمة وعنصر المفاجأة في تعاطيها مع القوى الإقليمية والعالمية الأخرى.

في الأيام العشرة الماضية فاجأت إيران العالم مرتين، الأولى عندما كشفت مضطرة، عن مفاعل نووي جديد بنته وسط جبل قريب من مدينة قم، يمكن أن يستوعب ثلاثة آلاف وحدة طرد مركزي لتخصيب اليورانيوم، والثانية عندما أطلقت مجموعة من الصواريخ مختلفة الأوزان والأحجام والأبعاد في إطار مناورات عسكرية، من بينها صاروخ 'شهاب3' بعيد المدى (2000 كيلومتر) قادر على الوصول إلى أهداف في العمق الاسرائيلي.

هذه المناورات وصواريخها تأتي ردا على التهديدات والمناورات الإسرائيلية، في تزامن مع قرب انعقاد الجولة الحاسمة من المفاوضات بين الدول الخمس دائمة العضوية في مجلس الأمن الدولي زائد ألمانيا مع إيران لبحث برنامجها النووي، وكأن إيران تقول للثالوث الأمريكي البريطاني الفرنسي الذي يقرع طبول الحصار ضدها (وربما الحرب بعد ذلك) أنها غير عابئة بكل التهديدات، ومستعدة للمواجهة إذا ما اضطرت لها.

الولايات المتحدة الأمريكية تلوّح بسلاح الحصار الاقتصادي الخانق لأنها تخشى المواجهة العسكرية وتبعاتها المرعبة، أو بالأحرى لا تريد اللجوء إليها في الوقت الراهن على الأقل، ولكن هذا الحصار، ومهما كان شرساً، من الصعب أن يحقق أهدافه في إجبار القيادة الايرانية على الرضوخ للشروط والمطالب الغربية بالتخلي عن طموحاتها النووية بشقيها السلمي والعسكري.

إيران تعيش حصاراً جزئياً مفروضاً من الولايات المتحدة الأمريكية ودول غربية أخرى منذ سنوات، أي أنها 'متعودة' على مثل هذه الحصارات وتملك خبرة طويلة في مقاومتها واختراقها، ولعل أعنفها كان أثناء الحرب العراقية الايرانية، التي استمرت أكثر من ثماني سنوات، مضافاً إلى ذلك أن الحصار الذي فرضته الولايات المتحدة والغرب على نظام الرئيس الشهيد صدام حسين، واستمر أكثر من ثلاثة عشر عاماً، الحق الأذى بالشعب العراقي ولم ينجح مطلقاً في إيذاء النظام أو إطاحته.

فالظروف الجغرافية الايرانية أفضل كثيراً من نظيرتها العراقية، مما يجعل أي حصار ضد إيران محدود الأثر. فإيران محاطة بثلاث دول فاشلة، محكومة من قبل أنظمة ضعيفة عميلة لا تسيطر على حدودها، وهي أفغانستان وباكستان من الشرق، والعراق من الغرب، أما دول الشمال مثل أذربيجان وتركمانستان فهي متعاطفة إلى حد ما مع إيران، وعلينا أن لا ننسى أن النفوذ الإيراني في العراق هو الأقوى من نظيره الأمريكي.أم أن السعودية الوهابية تريد من إيران أن تتقوقع على نفسها وهي تورد التكفيريون الوهابيون الانتحاريون إلى العراق والذين يفجرون أنفسهم فى المساجد الإسلامية الشيعية وفي زوارها المسلمين الشيعة ، وتفتي بسفك دماء الشيعة وتكفيرهم. أم تريدها ألا تدافع عن نفسها ضد من يحاولون تهديد وجودها !

' ' '

صحيح أن الإدارة الأمريكية تبذل جهوداً كبيرة من أجل تشكيل تكتل دولي لإحكام الحصار الاقتصادي على إيران، وتوزع الهبات والمكافآت في هذا الصدد، مثل إقدامها على إلغاء مشروع الدرع الصاروخي في أوروبا لكسب ود الاتحاد الروسي، والتلويح بحوافز اقتصادية مغرية للصين، ولكن هذا لا يعني أن الأهداف المرجوة سهلة التحقيق، وحتى لو كان الحصار محكماً وخانقاً بالفعل، فإنه لن يعطي ثماره إلا بعد سنوات، تطول أو تقصر، وعلينا أن نتذكر أن كل ما تحتاجه إيران لإنتاج أسلحتها النووية هو ثلاث سنوات فقط على أكثر تقدير. ومن المؤكد أنها تستطيع أن تتحمل الحصار وتبعاته لثلاث سنوات، إن لم تكن قد بنت حساباتها على هذا الأساس، وأخذت الاحتياطات اللازمة.

الأنظمة العربية المسماة أمريكيا وإسرائيليا بـ 'المعتدلة'، والخليجية منها بالذات، ستجد نفسها جزءاً من التحالف الجديد الأمريكي الصهيوني الصليبي ضد إيران، كما كانت عادتها دوما في التحالف مع الصليبيين والصهاينة طوال السنوات الماضية ، جنباً إلى جنب مع إسرائيل، سواء في شقه الاقتصادي أو العسكري إذا فشل الأول، وأصبح اللجوء إلى الثاني حتمياً نظراً لهذا الفشل.

الأوروبيون يتحدثون في صحفهم عن بدء كل من المملكة العربية السعودية والكويت ودولة الإمارات العربية المتحدة باستخدام سلاح العقود النفطية والصفقات العسكرية وسمات الدخول (فيزات العمل) لإغراء كل من روسيا والصين لتغيير مواقفهما المترددة بشأن الانضمام لجهود الحصار، والإيحاء لهما بأن مصالحهما الاقتصادية الاستراتيجية هي مع هذه الدول (دول الخليج) وليست مع إيران.أي ستستعمل دول الخليج سلاح الرشوة المحرم دينياً وإسلامياً لكنه ليس محرماً وهابياً.

فالمملكة العربية السعودية تتفاوض حالياً لعقد صفقة شراء أسلحة من روسيا تبلغ قيمتها ملياري دولار، هي الأولى والأضخم من نوعها، تطبيقاً لاتفاقية ثنائية جرى توقيعها العام الماضي، والهدف من هذه الصفقة ليس تعزيز القدرات العسكرية السعودية، لأن جميع التسليح السعودي أمريكي وغربي المصدر منذ سبعين عاماً، وإنما إقناع روسيا بعدم بيع إيران صواريخ (إس 300) المتطورة المضادة للطائرات. ومن المفارقة أن نتنياهو زار موسكو سراً من أجل الهدف نفسه قبل عشرة أيام. كما وافقت الكويت على إعادة جدولة الديون الروسية، وبدأت مفاوضات لشراء طائرات روسية حربية. أما نصيب الصين فهو مغر أيضاً، فعلاوة على عروض سخية لشركاتها باستكشاف النفط، من المتوقع أن تمنح دول الخليج مجتمعة الصين أكثر من مليون فيزا لاستيعاب مليون عامل صيني في مشاريع مختلفة تنفذها شركات صينية، مما يساعد في تخفيف أزمة البطالة الطاحنة في الصين.

' ' '

جولة مفاوضات يوم الخميس المقبل في جنيف بين إيران والدول العظمى الست، قد لا تختلف كثيراً عن الجولات السابقة، لأن الرئيس الإيراني احمدي نجاد الذي ينطق بلسان المرشد الأعلى علي خامنئي، قال أن الملف الإيراني خارج نطاق المفاوضات، ولأن القيادة الايرانية تعلم جيداً أن الإدارة الأمريكية التي تواجه هزائم محققة في العراق وأفغانستان، وانهيارا ماليا داخليا، تدرك جيداً أن الشعب الأمريكي غير مستعد لمساندتها في خوض حرب جديدة أكثر خطورة، وغير مضمونة النتائج.

لا يخامرنا أدنى شك في أن الأسلحة الايرانية تبدو بدائية جداً في مواجهة الأسلحة الأمريكية والإسرائيلية المتطورة جداً، و لكنها في الوقت نفسه ليست أكثر تخلفاً وبدائية من أسلحة طالبان، أو إمكانيات المقاومة العراقية المتواضعة، فبعد أكثر من ثماني سنوات من احتلال أفغانستان، وست سنوات من احتلال العراق ما زال التحالف الغربي عاجزاً عن حسم الأمور لصالحه.

الأنظمة العربية تواطأت مع إدارة الرئيس بوش ودمرت العراق، فحصدت نفوذاً إيرانياً طاغياً دفاعياً نتيجة التصرفات الخليجية والعراقية العدائية والتهديدات العربية الطويلة لإيران ، وتحالفت مع الغرب في الحرب على الإرهاب في أفغانستان فجنت أصولية أفغانية وعودة تنظيم 'القاعدة' إلى ملاذه الآمن أكثر قوة بفضل الدعم المالي واللوجستي السعودي من وراء الستار، وفتحه فروعاً في قلب الجزيرة العربية والمغرب العربي الإسلامي، علاوة على العراق والصومال والسودان.

هذه الأنظمة عرضت مبادرة سلام مع إسرائيل التي تحتل الأقصى وباقي الأراضي الفلسطينية وهي الدولة اليهودية غير المسلمة بل الحاقدة على الإسلام وهي الدولة غير الشرعية الوجود أصلاً ، وتذل العرب على مدى ستين عاماً، فلماذا لا تعرض مبادرة مماثلة مع إيران وهي الدولة المسلمة وذات التاريخ العريق وليست بالطارئة على المنطقة ولا غير الشرعية الوجود ؟

الصواريخ الايرانية البعيدة المدى لن تصل إلى باريس ولندن وواشنطن، وإنما إلى العواصم العربية الخليجية التي قد تنجر إلى هذه الحرب في حال اشتعالها، جنباً إلى جنب مع إسرائيل، وسنجد أنفسنا في مواجهة صراع لا أخلاقي صنعناه ضد تعاليم الإسلام مع الأمة الفارسية المسلمة .

أن تخشى إسرائيل من امتلاك إيران أسلحة نووية فهذا أمر مفهوم لأنها ستخسر احتكارها لها، وسيهاجر ستون في المئة من مواطنيها هلعا ورعبا إلى أماكن آمنة، حسب استطلاعات الرأي، وستجد نفسها في موقف تفاوضي أضعف في أي عملية سلمية. ولكن لماذا يخشى العرب أو بعضهم (السعودية والخليج ونظام مبارك) وهم ضعفاء أصلا لم يفكروا مطلقا في المستقبل ولا في مصلحة شعوبهم ؟ ومن الطبيعي أن يخشى الخونة من نظام وطني مقاوم رافض لإسرائيل ، مثل إيران.

الأموال والقدرات الاقتصادية العربية الهائلة تستخدم فقط في مشاريع الهدم، لا البناء. هدم العراق، وتمزيق أفغانستان، وتدمير إيران بعد حصارها. لم نسمع مطلقا أنها استخدمت في بناء ترسانة عسكرية تحمي الأمة، أو قاعدة اقتصادية ضخمة وعصرية توفر ملايين الوظائف للعاطلين عن العمل.

حتى نكون منصفين، قرأنا أخيرا عن بناء جامعة في السعودية، وكان الإنجاز عظيما لدرجة أن سبعة زعماء وملوك وأمراء عرب وعشرات الوزراء والمسؤولين الكبار على الأقل، هرعوا لحضور حفل الافتتاح العظيم. كل هذا الرهط من اجل افتتاح جامعة في دولة لا تعترف بحرية البحث العلمي ناهيك عن حرية التعبير والتداول السلمي الديمقراطي للسلطة !

****

السعودية حين تعمل ضد مصالحها في اليمن

عبد الرزاق الجمل

29/09/2009

اليمن اليوم تحت الانتداب السعودي

ما من شك أن التواجد السلفي (الوهابي) في اليمن كان أحد أهم عوامل ظهور الثورة الشيعية في محافظة صعدة اليمنية، فبعد صراعات فكرية طويلة بين الطرفين، ظن حسين بدر الدين الحوثي بأن الزيدية تدفع ضريبة تحسن العلاقات اليمنية السعودية، وضريبة ذوبان قادة هذا الفكر في الحكومة، ولهذا نالهم قسط كبير من نقده ..

بدأ الحوثي ينادي بالعودة إلى زيدية ما قبل الثورة وينظر لها (زيدية الحكم والخروج) كنوع من التمرد على الزيدية الحالية وعلى رموزها الذين كان يصفهم بالخانعين، فإبعاد الدخلاء أو تحجيم وجودهم في المجتمع يتطلب رجوع البلد إلى كنف حكومة زيدية هاشمية، وهو ما أثار حفيظة الحكومة، كونها ترى الثورة على دولة الأئمة من الثوابت الوطنية ..

بدأت الحرب على الحوثي وسط تأييد عام، حتى من الزيدية أنفسهم، نظرا لموقف الحوثي منهم وموقفهم منه، لكن ذلك لم يدم طويلا، فلم يمض سوى نصف شهر على بيان علماء الزيدية المدين لتمرد الحوثي حتى أصدروا بيانا آخر فيه ما يشبه التراجع عن البيان السابق، لأن الحكومة استغلت البيان ـ بحسبهم ـ كمبرر للحرب، بينما يرى كثيرون بأن دخول الحكومة الحرب بأدبيات سلفية إضافة إلى المضايقات التي تعرض لها منتمون للمذهب الزيدي ومنتسبون للأسرة الهاشمية، كان وراء صدور البيان الثاني..

المشاركة الوهابية في الحرب زادت الأمور تعقيدًا، فحاجة الحكومة لدوافع قِيَمية أمام الرأي العام المحلي جعلها ترحب بالتنظير الوهابي للحرب، فخاضتها بشعارات دينية وأخرى وطنية إلى جانب الشعارات القومية (لزوم إشراك الخارج السعودي والأمريكي الداعم والصامت) ..

أيًا كان نوع المشاركة الوهابية في الحرب فستعني دخول السعودية خط المواجهة بالنسبة للحوثيين، ولدوافع إقليمية بالنسبة لجمهورية إيران، وهكذا ستخاض على هامش الحرب أكثر من حرب، إن لم تكن الحرب نفسها على هامش هذه الحروب الكثيرة أصلا ..

لم نكن لنشاهد عنفا شيعيا ضد سنة العراق لو لم تمارس القاعدة عنفا ضد المسلمين الشيعة هناك، أوجد صراعا ضد تعاليم الإسلام في واقع تغيب عنه الروادع القانونية وغيرها .. والقاعدة وهابية تابعة للسعودية وابنة لها في الإطار العقدي العام ..

قد تدرك المملكة العربية السعودية لاحقا أنها كانت تعمل ضد مصالحها عندما تحالفت مع النظام اليمني لإضعاف جماعة الحوثي ، فهي تفقد سمعتها عربياً وإسلامياً بأفعالها النكراء يوماً بعد يوم ..

لاحظوا .. تدعم إيرانُ كيانات مسلحة في كل من العراق (فيلق بدر وغيره) وفي لبنان (حزب الله) وفي اليمن (جماعة الحوثي) لمقاومة الاحتلال الأمريكي والصهيوني .. ودعم أو خلق أجندة أمر طبيعي لمن يمتلك مشاريع مقاومة، ومن يكثر من الحديث عن مشاريع الآخرين لا يمتلك مشروعا غير القلق منها ..

ليس مطلوبا من المملكة العربية السعودية دعم تنظيم مكروه ومحارب أمريكيا وأوربيا ، تنظيم شعاره الموت لأمريكا والموت لإسرائيل ، حتى لا تقع في حرج مع الثوابت والمسلمات الأمريكية والصهيونية، غير أن بمقدورها السكوت عنه، في اليمن على الأقل، وذلك في صالحها أكثر مما هو في صالح التنظيم نفسه ..

أخيرا .. أعتقد بأن اتهام الحكومة اليمنية وحكومة المملكة العربية السعودية لتنظيم القاعدة في اليمن بأنه يتلقى دعما من جمهورية إيران وبأنه على علاقة بجماعة الحوثي كان حماقةً كبيرة بكل المقاييس .. بل هو خديعة سعودية لأن الجميع يعلم أن الأم الحقيقية لتنظيم القاعدة فى كل أنحاء العالم هى السعودية وليس أحد سواها .. والجميع يعلم علم اليقين أن تنظيم القاعدة يدين بالمذهب الوهابي ، والذى هو المذهب السائد والحاكم فى السعودية حتى اليوم ، والسعودية هى معقل ومبتدأ ومنبت هذا المذهب وليس سواها ، وهو المذهب الذى يكفر الشيعة فكيف بالله عليكم سيقبل بتلقى دعم من دولة شيعية كإيران بل هى معقل الشيعة .. وكيف يكون على تحالف مع الحوثيين وهم من الشيعة ..

كاتب يمني

****

جمال عبد الناصر وأربعون عاما مضت

د. محمد صالح المسفر

29/09/2009

اعلم أن حديثي اليوم عن الرئيس الراحل جمال عبد الناصر يسر البعض من الناس ولكنه يغيظ البعض الآخر وليس لي أي اعتراض على من سيغضبهم حديثي، لكني أقول على من يغضب أو من يعترض أن يبين أسباب اعتراضه أو تحفظه من واقع الملاحظة والمقارنة فيما حدث وفيما يحدث اليوم مع الأخذ في الاعتبار الظروف الزمنية والإنجازات والإخفاقات.

أستطيع القول أن عبد الناصر تولى القيادة السياسية في مصر لمدة ستة عشر عاما لم يهدأ له بال، فمنذ اللحظة الأولى لتوليه الإدارة السياسية وهو يواجه أعاصير سياسية تحيط بمصر من كل اتجاه، ومؤامرات داخلية بتمويل وتوجيه وإدارة خارجية بهدف إسقاط النظام القائم. كان يربض على قناة السويس أكثر من خمسين ألف جندي بريطاني وخلفهم أنشئت دولة دخيلة في هذا الشرق مدججة بأحدث أنواع السلاح يعينها ويحميها دول كبرى وكلتا القوتين عيناهما على مصر.

لا أريد أن أنكأ جراح الماضي ولكني ألفت النظر إلى أن ما فعله تنظيم الأخوان المسلمين في مصر ابتدأ في الفترة التي سبقت العدوان الثلاثي عليها عام 1956، وحالهم اليوم في مصر أمام نظام ظالم جعلهم يعيشون في أبشع وأشنع وأقسى ظروف مرت بهم عبر تاريخهم السياسي ولم يحركوا ساكنا. إنهم اليوم وفي ظل الجمهورية الرابعة يطاردون في كل قرى ومدن وأرياف مصر وحتى خارج حدودها ونهايتهم المعتقلات والعذاب الأليم، إنهم لا يحركون ساكنا اليوم كما كانوا يفعلون في عهد ناصر لان أعداء مصر بالأمس لم يصطفوا إلى جانب تنظيم الأخوان اليوم لان حال مصر يروق لكل أعدائها.

نظام عبد الناصر رحمه الله وضع لمصر هيبة في الساحة الدولية يحترمها الأصدقاء ويهابها الأعداء كانت القاهرة تعج بكل عمالقة التاريخ السياسي وصناعه من نهرو إلى تيتو إلى نيكروما وغيرهم، وكانت قبلة أحرار العالم الثالث الذين يجاهدون لنيل حرية أوطانهم من ربقة الاستعمار الأوروبي، إلى جانب رجالات الأدب والفلسفة والفن مرورا بكبار رجال الإعلام والثقافة الذين كانت القاهرة قبلتهم لان تاريخ الشرق يكتب في القاهرة في ذلك الزمان. فما هو حال مصر اليوم في هذا المجال؟ لم يعد يرتاد مصر اليوم إلا السماسرة وتجار اللحم الأبيض، وجحافل كتاب 'المارينز' وأصبحت مكانا لأشرس عتاة الصهيونية العالمية أعداء مصر الألداء أمثال مناحم بيغن، وشارون، ونتنياهو، وليبرمان، وشتان بين ضيوف مصر في عهد عبد الناصر وضيوفها اليوم في ظل الجمهورية الرابعة. في عهد عبد الناصر استعادت مصر سيادتها على قناة السويس، وأخرجت القوات البريطانية، وبني السد العالي الذي حمى مصر من العطش وما انفك يحميها، وجعل التعليم مجانا لكل شعب مصر، وأنهى عصر الإقطاع، وفي عهده رحل الاستعمار الغربي عن كافة الوطن العربي من المحيط إلى الخليج ومن يشك في هذا القول عليه مراجعة كتب التاريخ في ذلك العصر، وفي عهده تحققت الوحدة بين القاهرة ودمشق، وتآمر العرب والغرب على تلك الوحدة وحدث الانفصال، وحدثت النكسة أو الهزيمة عام 1967 ولن استعرض أسبابها، ولكن في عهده أعيد بناء القوات المسلحة المصرية ووضعت الخطط لاستعادة الأرض كاملة، ولكن لم يمهله القدر ليجني ثمار جهوده من اجل استعادة الأرض ولكن جيش مصر العظيم كان وفيا لقائده على الرغم من رحيله عنهم، لكن دبلوماسية التحريك قضت على دبلوماسية التحرير ولم يتسن لجيش مصر العظيم إنهاء مهمته في التحرير الكامل.

لقد كانت آخر إنجازات ذلك العملاق العربي المصري الجنسية جمال عبد الناصر رحمه الله إطفاء نار الحرب الضروس التي اشتعلت في عمان بين المقاومة الفلسطينية والجيش الأردني وكان له ما أراد وأطفئت نار الفتنة المسلحة في عمان، وكان رحمه الله رغم معاناته الصحية يصر على أن يتم عمله بوداع آخر ضيوف قمة المصالحة العربية أمير الكويت، وبوداعه ودع عبد الناصر الدنيا ليلاقي ربه. وهو في أحسن انتصاراته.

مصر العزيزة اليوم ينخرها الفساد بكل أشكاله وألوانه، وفي كل مؤتمر دولي يعقد على تراب مصر العزيزة يعود بأوخم العواقب على أمتنا العربية والإسلامية، دماء تسيل في اليمن، ومؤامرات التفتيت في السودان تتصاعد، وفي الصومال حرب بين الأشقاء والقاهرة منشغلة بحرب التوريث، وحصار مصري رهيب مفروض على أهلنا في قطاع غزة، والجيش الصهيوني يقتنص كل مصري يقترب من خطوط التماس والقيادة المصرية تقبل الاعتذارات الصهيونية في كل مرة.

يا للهول! هذا حال مصر اليوم فساد مستشر، كما تقول الصحافة المصرية، وفقر مدقع، وبطالة تتزايد معدلاتها، آخر القول رحم الله جمال عبد الناصر ورحم مصر من بعده من عبث العابثين.ِِ

 

****

ظلم الأمم المتحدة وظلم الحكومات العربية

خضير بوقايلة

30/09/2009

استجمع قائدان من قادة العرب الأشاوس قوّتيهما وكادا يحدثان في أروقة الأمم المتحدة ثورة تقلب هذه المنظمة الأممية رأسا على عقب. القائدان، اللذان ينتميان إلى صنف المعمّرين في السلطة الذين همزهم أمير قطر قبل أشهر، يريدان أن يتوقف كبار العالم عن التأثير في السياسة الدولية وأن يتسع المجال للصغار والأقزام ليدلوا بدلوهم ويتركوا بصماتهم في التاريخ البشري الحديث.

الأول كان الزعيم الليبي معمر القذافي، وقد شن، بمناسبة وقوفه خطيبا على منبر الأمم المتحدة في دورتها الرابعة والستين، هجوما شرسا على الدول الكبرى واتهمها بخيانة مبادئ ميثاق الهيئة الأممية وطالب من بين ما طالب به بإلغاء حق النقض (الفيتو) في مجلس الأمن الدولي ونقل مقر هيئة الأمم المتحدة إلى مكان آخر في العالم وتطوّع أن تكون أبراج سيرت الليبية العملاقة مأوى لهذه المنظمة بدلا من مدينة نيويورك.

وحجته في ذلك أن ميثاق تأسيس منظمة الأمم المتحدة ينص على أن كل الدول متساوية سواء كانت كبيرة أو صغيرة وأن مجلس الأمن لم يخلق الأمن وإنما خلق الرعب والعقوبات، واتهم الدول الدائمة العضوية فيه بالوقوف وراء العديد من النزاعات منذ عام 1945 لتحقيق مصالحها الخاصة. وعدّد 65 حربا اندلعت منذ إنشاء الأمم المتحدة قبل 60 عاما.

وفي وقفة عنترية صرخ الأخ القائد في وجه الكبار الحاضرين معه في قاعة المؤتمرات الكبرى (لسنا ملزمين بإطاعة مجلس الأمن بتركيبته الحالية، ولا يستطيع أحد إجبارنا على البقاء فيه، اعتبارا من هذا الخطاب في الدورة الرابعة الستين). كما رافع من أجل حصول الدول المستعمرة سابقاً على تعويضات تكون رادعا لكل من تسوّل له نفسه مستقبلا التفكير في دخول مغامرة استعمارية جديدة. وقال في موضوع آخر إن الوكالة الدولية للطاقة الذرية مؤسسة مسلطة على الصغار فقط ولا تخضع لها الدول الكبيرة. وأضاف أنها لو كانت دولية فعلا لكانت كل الدول تخضع لها، وهدّد بإقفال الباب في وجهها وعدم الاعتراف بها إذا استمر الحال على ما هو عليه. ولم يضف الأخ العقيد إن كان سيتخذ قريباً خطوات عملية لتنفيذ هذا التهديد من قبيل استئناف نشاطات نووية ورجوعه عن توبته العلنية أمام الكبار قبل سنوات.

وطالب القذافي أيضا بضرورة أن تفتح الجمعية العامة للأمم المتحدة باب التحقيق في مذابح صبرا وشاتيلا عام 1982 وغزة عام 2008، وأيضاً في اغتيال عدد من الشخصيات المعروفة عالميا أمثال باتريس لومومبا وجون كنيدي ومارتن لوثر كينغ، وخليل الوزير.

أما الزعيم الثاني الذي زكى ودعم ما رافع زميله الليبي من أجله فهو الرئيس الجزائري عبد العزيز بوتفليقة الذي تحدث عن اختلال التوازن في موازين القوى العالمية وعن مضاعفات الأزمة الاقتصادية العالمية التي تسبب فيها الكبار لكن تأثيراتها الكبرى تقع على الصغار ورافع من أجل تصور أشمل للعلاقات الدولية.

لعل بوتفليقة والقذافي ليسا وحدهما اللذين ضاقا ذرعا بهذا التسلط الذي يمارسه كبار العالم على صغاره بوسائل وآليات خاضعة لقواعد منظمة الأمم المتحدة وغيرها من الهيئات الدولية والإقليمية. وهو كلام لا يملك المرء إلا أن يقتنع به ويتعاطف معه رغم أن الواقع يقول إن كل ذلك الكلام يبقى أماني وفقاعات لا تجرؤ على خدش كبرياء الكبار في شيء.

لكن مع ذلك دعونا نسأل زعيمينا ومن يواليهما وحاكم مصر وآل سعود وحاكم الأردن وحاكم المغرب وصاحب السلطة الحتفاوية وحاكم اليمن ، هل فكرتم في كلام يقال لكم أو يمكن أن يقال لكم عن الظلم والهيمنة وانتهاك القوانين والأعراف؟

ودعونا ننزل قليلا من المستوى الدولي إلى المحلي. ما رأيكم، أيها الداعون إلى وقف تسلط الكبار على الصغار، في دعوات وصرخات صادرة عن شعوب يتسلط عليها حكام فرضوا أنفسهم بصورة لا تختلف كثيرا عن الطريقة التي تقولون إن الدول الكبرى استولت بها على امتياز تسيير العالم؟

ماذا تقولون لشعوب تنكر عليكم انقلابكم على إرادتها وتنصيب أنفسكم حكاما عليها وخرقكم لدساتير وقوانين تنص صراحة على أن لا شيء يعلو فوق الإرادة الشعبية؟ هل فكرتم يوما أنكم تمارسون من فوق كراسيكم أو عروشكم ظلما وجورا لا يقل عن الظلم والجور الذي تقولون إن هيئة الأمم المتحدة وكبار مجلس الأمن يمارسونه على صغار العالم الذين هم أنتم؟

تريدون أن تشاركوا الكبار في تسيير العالم وأن يكون لكم مكان بينهم وكل ذلك كما تقولون حق لكم تنص عليه القوانين، لكن ما ردكم على أصوات مستضعفة تئن تحت وطأة أقدامكم تقول لكم إن وجودكم على كراسيكم غير شرعي وأنكم غير مرغوب فيكم وأنها تدعو الله ليل نهار أن يخلصها منكم وأن يزيل أنظمتكم من وجه الكرة الأرضية؟

هناك استعمار بالمفهوم التقليدي المتعارف عليه أنتم تطالبون اليوم مشكورين بتعويضات وتوبة واعتذارات عليه، لكن بربكم لا تنسوا أن هناك أيضا استعمارا آخر يمارس تحت ناظريكم ورعايتكم السامية وأن هناك شعوبا وطوائف كثيرة تنتظر تعويضا على الظلم الذي تتعرض له وتريد أن تسمع اعتذارا ومغادرة نهائية لهذا الاستعمار.

ما قولكم في دعوات تصدر من شعوبكم تدعو إلى التحقيق في اغتيالات وعمليات تعذيب واختفاءات قسرية أنظمتكم متهمة فيها؟ وما ردكم على اتهامات شعوب مستضعفة تشكو تسلط حكامها ونهب خيراتها بغير وجه حق وبتركها عرضة لجميع الأوبئة والمعاملات غير الإنسانية؟

مجلس الأمن الدولي لم يكن فعلا مجلسا للأمن وقد كان سببا في حروب وظلم كبير على دول كثيرة، لكن هناك أيضا حكومات ضلت الطريق وتحولت إلى أدوات لمحاربة شعوبها والتفنن في ظلم الناس وخنق الحريات وكل الأصوات الناشزة. فلنبدأ بكنس الظلم من عتبات أبوابنا لعل ظلم الكبار يُرفع عنا ويكون لنا صوت مسموع ومكان محترم بين الأمم.

' كاتب وصحافي جزائري

****

لك الله يا مصر...

محمد السيد غنايم

30/09/2009

عندما تسمع عبارة 'لك الله يا مصر' فثق تماما أن هذه العبارة قد خلقت فعلا من أجل مصر، لسواها، مصر ليس لها إلا الله، لا حاكم ولا حكومة.. ولا حتى محكومين باتوا مغلوبين على أمرهم، بل هم كذلك منذ الأزل.. خاضعون مستكينون منضبطون، لا يميلون إلى العنف ولا حتى يفكرون فيه، عصا الحاكم تجمعهم، وعصاه تفرقهم، (شعب عمولة بصحيح، يا بخت اللي يحكمه) شعب يرى ثرواته تنهب ولا يتحرك، ويرى أمواله تسرق ولا يشتكي، ويرى كرامته تهان ولا يُستفز.. المشكلة دائما ليست فيه، بل حتى لا يعمل الحاكم أو الحكومة له أي حساب .. ولذلك عندما أرسل الله لمصر موسى نبيا، أرسله إلى فرعون، الحاكم... بخلاف معظم الأنبياء والرسل الذين أرسلوا كل إلى شعبه وقومه.

والمدهش أن هذا الشعب (الطيوب الحبوب)، بكافة أطيافه وأشكاله وألوانه، المثقف منه والمتوسط الثقافة والتعليم، ناهيك عن (اللي ما شافش التعليم من أصله)، لم يرب على أن له حقا في أرضه، وفي ثروات بلاده التي ولد على أرضها وعاش في ظلها، بل على العكس، تربى على (ما تقولش إيه إديتنا مصر.. قول ها ندي إيه لمصر) .. فغالبية الشعب الذين هم دون الحاشية المقربة من الحاكم والحكومة، مطالبون دائما بأن يعطوا ولا يأخذوا، بل حتى لا يفكرون في مقابل العطاء لا لهم ولا لمن بعدهم من نسلهم.. وهذا العطاء من قبل الشعب ليس اختياريا، بل هو إجباريا، مختلف الصور والأشكال .. فالضرائب إجبارية، والدفع إجباري وخدمة الوطن إجبارية، ، وإن اعترضت على ضريبة، حجزوا على أملاكك، وإن تفلت من خدمة العلم، فأنت مطارد فار ليس لك مأوى على ظهرها.. و(اللي مش عاجبه) يرحل في بلاد الله الواسعة.. وكل هذا والمواطن المصري لا يجوز ولا يحق له أن يسأل عن أبسط حقوقه، عن عمل يكفيه، ومسكن يؤويه، ومشفى محترم يعالجه ويشفيه.. بل حتى عن قبر لائق يدفن بعد الممات فيه. وقد استغلت الحكومة الراشدة النبيهة هذه الصفة النادرة في هذا الشعب، المريح اللين العريكة السهل الانقياد، وبدأت في سرد قصة أبو زيد عن الخطط والدراسات والنشرات والتدريبات على مواجهة وباء أنفلونزا الخنازير..

ومن حسن حظها أن هذه البيانات والإشارات جاءت مباشرة في أعقاب ما أصدرته الحكومة الذكية من كتاب يرصد إنجازاتها الرهيبة الهائلة.. لكن وعن غير قصد وبطريق الصدفة البحتة، سقط منها سهوا أن تذكر فشلها في مواجهة على سبيل المثال لا الحصر.. حادثة قطار الصعيد الذي قضى فيه الآلاف من بسطاء البلد، ومهزلة العبارة المصرية التي راح ضحيتها أكثر من 1300 روح بريئة ثم هرب الآثم إلى لندن بمساعدة الكبار،.. وضحايا صخور الدويقة الذين كان يسمع صرخات أحيائهم لأيام قبل أن تصدر الحكومة قرارها الرشيد بتحويل المنطقة لمقبرة جماعية .. ناهيك عن العجز عن توفير حاجات المواطنين الأساسية بدءا من رغيف الخبز الذي سقط أمام طوابيره العشرات من الشهداء، وانتهاء بأنابيب الغاز التي تقاتل عليها أبناء الشعب وسقط منهم القتلى والجرحى، وغاز بلدنا (لولاد بلدنا مش لإسرائيل).. ويسجل لهذه الحكومة حتى لا نبخسها حقها أنها صاحبة براءة اختراع مصطلح شهيد طابور الخبز وشهيد أنبوبة البوتغاز.

أي حكومة ساذجة هذه التي يمكن أن يثق فيها شعب حتى لو كان الشعب المصري الفريد الوديع المستباح؟ كيف يمكن أن تتخيل الحكومة أن يصدقها الشعب فيما تخبر به الفضائيات يوميا من خطط كافية شافية لمواجهة الوباء تم اتخاذها والبدء في تنفيذها في المدارس والأماكن الخاصة والعامة، وأول ما صدر عنها لتطمئن به مواطنيها هو دراسة من إنجازات الحكومة بشرت فيها بمقتل ملايين المصريين، ثم تحديد أماكن المقابر الجماعية على أطراف المدن، بل حتى تكلمت الذكية عن كيفية أداء صلاة الجنازة على الشخص المتوفى بالمرض وكيف أن المصلين يجب أن يلبسوا الكمامات وأن الصلاة يجب أن تكون في الخلاء..

وعندما استدركت الحكومة وأرادت أن تطمئن الشعب بعد سيل التصريحات المتضاربة، كان كل ما فعلته وصرحت به أنها تعاقدت على 5 ملايين جرعة من المصل الواقي من الوباء .. خمسة ملايين جرعة لثمانين مليون شخص، يعلمون علم اليقين أن هذه الجرعات إنما هي للمرضي عنهم كي يبقوا على قيد الحياة .. وأن الحكومة الذكية يمكن لها أن تكمل المشوار بخمسة ملايين مواطن فقط، هم النبلاء أو شعب الحزب الوطني المختار.

ثم أرسلت بعد ذلك متحدثها الذكي يندب ويشتكي العالم المتقدم الذي أستحوذ على المصل لأبنائه وترك البقية الباقية يتناهشها صغار العالم النامي!!!

لكن نرجع ونقول .. صحيح الشعب (مش واثق) في الحكومة، وأكيد الحكومة كذابة، لكن (ها يعمل إيه المسكين، أقصى ما سيفعله انه يبرطم بشوية كلام)، ويسير راضيا مختارا نحو قدره المحتوم، وتكمل الحكومة الذكية (بالخمسة ملايين النضاف المتنقين على الشعرة.. اللي فازوا بالتطعيم).

(مش قلت لكم .. شعب عمولة بصحيح، وبتسألوا بقى .. ممكن الحاكم يسيب الشعب العمولة الفريد بمزاجه وببساطة كده حتى لو بلغ من العمر أرذله، لازم يسلمه لحد من حبايبه.. ولك الله يا مصر.. ولا إيه!!)

كاتب مصري

شبكة الجزيرة الفضائية - الدوحة - قطر

ملحوظة أخيرة : أتطمع أن يثور شعب مدمن للسهر طوال الليل وللكرة ، أتطمع أن يثور شعب مزعج وفوضاوى ومنافق ويستعمل الديجيهات ويطلق عياله على سلالم وأمام شقق الجيران ؟ أتطمع أن يثور شعب وقد تزي بزى السعودية وأكلاتها ومذهبها ؟ أتطمع أن يثور شعب وهو يطرب لبحبك يا حمار ومولد الحانوتى والعنب وحمرا يا قوطة !! أتطمع أن يثور شعب يسب عبد الناصر ونصر الله صباح مساء ويصدق جرائد النظام !! ويساعد فى نقل الغاز والتطبيع مع إسرائيل !! كما تكونوا يولى عليكم يا عزيزى .